واشر پوشش راکر: هدف، عمر مفید و قیمت
مقدار
واشر روکر روی موتور ماشین شما قرار دارد. این واشر که در بالای کاور راکر قرار دارد، آن را آب بندی کرده و از نشت روغن موتور جلوگیری می کند. معمولاً از الاستومر ساخته شده است، اما ممکن است به مرور زمان فرسوده شود: برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور، باید تعویض شود.
🚗 نقش واشر روکش راکر چیست؟
Le واشر روکش راک بخشی از وسیله نقلیه شما است که مهر و موم خوبی بین بالای سر سیلندر و روکش راکر ایجاد می کند. همچنین نامیده می شود واشر پوشش سر سیلندرزیرا دقیقاً آن را پوشش می دهد.
Le پوشش راکر برای پوشش و در نتیجه محافظت از قسمت بالایی سیستم توزیع گاز که شامل میل بادامک، بالابر سوپاپ و ساقه است. نقش روکر راکر روغن کاری بالای موتور با ذخیره روغن است.
بنابراین، واشر پوشش راکر طراحی شده است جلوگیری از نشت روغن موتور... هنگامی که فرسوده می شود، دیگر نمی تواند این مهر و موم را تضمین کند، که می تواند منجر به کاهش فشار و سطح روغنی شود که برای روغن کاری موتور و اجزای آن استفاده می شود.
انواع مختلفی از واشرهای روکر وجود دارد که از مواد مختلفی ساخته می شوند:
- Le واشر چوب پنبه ایکه امروزه دیگر مورد استفاده قرار نمی گیرد.
- Le چاپ کاغذی ;
- Le واشر لاستیکی ;
- Le مهر و موم الاستومری، در اکثر خودروها یافت می شود.
🔍 علائم واشر روکش راکر HS چیست؟
واشر روکش راکر باید تعویض شود. هر 100 کیلومتر به طور متوسط یا هر 10 سال یکبار. همچنین هنگام کار بر روی سرسیلندر یا روکر راکر باید تعویض شود. فرکانس واشر پوشش راکر به اندازه سایر قطعات سایش ثابت نیست: بنابراین، لازم است به طور دوره ای وضعیت آن را بررسی کنید.
بنابراین، مراقب علائم سایش در واشر روکش راکر باشید. هنگام پوشیدن، علائم زیر را نشان می دهد:
- یک نشت نفت در سطح پوشش راکر؛
- یک افت سطحروغن ماشین ماشین شما؛
- چاپ ترک خورده یا ترک خورده ;
- موتور شما تمایل دارد کوره آهن ;
- Le شیشه دید روغن موتور s'allume
عواقب اصلی یک واشر روکش فرسوده یا شکسته، نشت روغن است، زیرا نقش آن مهر و موم کردن پوشش راکر است. به دلیل همین نشتی است که سطح روغن موتور پایین می آید که باعث گرم شدن بیش از حد موتور و روشن شدن چراغ های جلوی خودرو می شود.
اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، مهم است که به سرعت واشر روکش را تعویض کنید، زیرا می تواند به میل بادامک و سوپاپ ها آسیب برساند یا باعث داغ شدن بیش از حد موتور شود که می تواند منجر به آسیب یا حتی خرابی موتور شود.
🔧 چگونه واشر روکش راکر را عوض کنیم؟
در موتورهای قدیمی، تعویض واشر روکش راکر چندان دشوار نیست. در جدیدترین موتورها، این کار دشوارتر است. به طور خاص، برای برداشتن آن و تعویض واشر، دسترسی به پوشش بازوی راکر ضروری است.
مواد مورد نیاز:
- واشر روکر جدید
- جعبه ابزار
مرحله 1. پوشش راکر را بردارید.
از خنک بودن موتور خود مطمئن شوید تا دچار سوختگی نشوید. کاپوت را باز کنید و روکر را پیدا کنید. لوله ها را از درپوش راکر جدا کنید، سپس پیچ های نصب را با آچار مناسب باز کنید. پوشش بازوی چرخان را بردارید، سپس واشر را که قرار است تعویض شود بردارید.
مرحله 2: واشر پوشش بازوی راکر را تعویض کنید.
به یاد داشته باشید که قسمت واشر روکش را قبل از مونتاژ مجدد یک واشر جدید تمیز کنید. سپس واشر جدید را با دقت نصب کنید تا به درستی جا بیفتد.
مرحله 3: پوشش بازو را مونتاژ کنید.
پوشش بازو را تعویض کنید، پیچ ها را با آچار محکم کنید، سپس لوله های برداشته شده را دوباره سرهم کنید. واشر روکر تعویض شده و می توانید دوباره با خیال راحت رانندگی کنید!
هشدار: توصیه می شود قبل از انجام این عمل، دفترچه راهنمای سازنده خودرو خود را مطالعه کنید، زیرا ممکن است دستورالعمل ها بسته به نوع خودرو متفاوت باشد.
ما همچنین به شما توصیه می کنیم که این نوع مداخله را انجام ندهید مگر اینکه تجربه مکانیکی داشته باشید، زیرا ممکن است آسیب جدی تری به موتور شما وارد کند.
💰 قیمت واشر روکر روکر چقدر است؟
قیمت شامل واشر روکش راکر می باشد. بین 10 تا 30 یورو میانگین. اگر برای تعویض آن به گاراژ بروید، باید هزینه نیروی کار را نیز به آن قیمت اضافه کنید. مجموع، بسته به ماشین شما و پیچیدگی تعمیر، قیمت را محاسبه کنید. از 35 یورو تا 150 یورو برای تعویض واشر پوشش بازوی راکر.
اگر می‌خواهید یک پیشنهاد سفارشی برای تعویض واشر روکش راکر داشته باشید، به مقایسه آنلاین گاراژ ما بروید! ما مطمئن خواهیم شد که لیستی از ارزان ترین و بهترین مکانیک های نزدیک شما را در اختیار شما قرار می دهیم.
