نشانه های آب بندی دیفرانسیل خروجی بد یا معیوب

علائم رایج شامل صدای ناله و نشت روغن دیفرانسیل است.

مهر و موم خروجی دیفرانسیل آب بند هایی هستند که روی شفت های خروجی دیفرانسیل خودرو قرار دارند. آنها معمولاً محورهای محور را از دیفرانسیل آب بندی می کنند و از نشت مایع از دیفرانسیل در حین کار جلوگیری می کنند. برخی از مهر و موم های خروجی دیفرانسیل نیز به تراز مناسب شفت های محور با دیفرانسیل کمک می کنند. آنها معمولاً از لاستیک و فلز ساخته می شوند و مانند هر مهر و موم روغن یا واشر دیگری روی ماشین، ممکن است به مرور زمان فرسوده شوند و از کار بیفتند. معمولاً یک مهر و موم دیفرانسیل خروجی بد یا معیوب باعث علائم متعددی می شود که می تواند راننده را نسبت به مشکلی که باید برطرف شود آگاه کند.

روغن از دیفرانسیل نشت می کند

شایع ترین علامت مشکل مهر و موم خروجی دیفرانسیل، نشت روغن است. اگر آب بندی ها خشک یا فرسوده شوند، مایع از طریق آنها از محورهای محور خارج می شود. نشتی‌های کوچک می‌تواند منجر به نشتی کم‌رنگ روغن دنده از کیس دیفرانسیل شود، در حالی که نشت‌های بزرگتر منجر به چکه‌ها و گودال‌های زیر خودرو می‌شود.

زوزه کشیدن یا ساییدن از دیفرانسیل

یکی دیگر از نشانه های مشکل احتمالی در مهر و موم دیفرانسیل خروجی صدای زوزه یا خراش است که از عقب خودرو می آید. اگر درزگیرهای خروجی به حدی نشت کنند که سیال کمی در دیفرانسیل وجود داشته باشد، این می تواند باعث شود دیفرانسیل صدای زوزه، ساییدن یا ناله در عقب خودرو ایجاد کند. صدا به دلیل عدم روانکاری دنده ایجاد می شود و ممکن است بسته به سرعت وسیله نقلیه افزایش یا تغییر کند. هر صدایی در عقب باید در اسرع وقت برطرف شود تا احتمال آسیب به هر یک از اجزای خودرو کاهش یابد.

مهر و موم دیفرانسیل از نظر طراحی و عملکرد ساده هستند، اما نقش مهمی در کارکرد صحیح دیفرانسیل و خودرو دارند. هنگامی که آنها خراب می شوند، می توانند به دلیل عدم روغن کاری باعث مشکلات و حتی آسیب جدی به قطعات شوند. اگر مشکوک هستید که کاسه نمد خروجی دیفرانسیل شما ممکن است نشتی داشته باشد یا مشکل داشته باشد، خودروی خود را توسط یک تکنسین حرفه ای مانند یکی از شرکت AvtoTachki بررسی کنید. آنها قادر خواهند بود تشخیص دهند که آیا وسیله نقلیه شما نیاز به تعویض مهر و موم خروجی دیفرانسیل دارد یا خیر.