علائم خرابی یا معیوب بودن مونتاژ خانه های خون ریزی هوا
تعمیر خودکار

علائم خرابی یا معیوب بودن مونتاژ خانه های خون ریزی هوا

علائم رایج شامل نشت مایع خنک کننده، گرمای بیش از حد، و آسیب دریچه خروجی است.

سیستم خنک کننده خودرو وظیفه حفظ دمای عملکرد قابل قبول موتور را بر عهده دارد. این شامل چندین جزء است که با هم کار می کنند تا مایع خنک کننده را به گردش درآورند و موتور را در شرایط احتراق شدید خنک کنند. یکی از این قطعات محفظه دریچه هوا است. مجموعه محفظه هواگیری معمولاً بالاترین نقطه موتور است و یک پیچ تخلیه بر روی آن نصب شده است. برخی نیز به عنوان خروجی آب یا محفظه سنسور عمل می کنند.

معمولاً هنگامی که در مجموعه محفظه تخلیه هوا مشکلی وجود دارد، خودرو علائم متعددی را نشان می دهد که می تواند راننده را از مشکلی که نیاز به بررسی دارد آگاه کند.

1. نشت مایع خنک کننده در محفظه موتور

یکی از اولین نشانه های خرابی دستگاه تخلیه هوا، شواهدی از نشت مایع خنک کننده است. اجزای بدنه دریافته‌اند که اکثر خودروهای مدرن معمولاً از پلاستیک یا فلز ساخته می‌شوند که به مرور زمان ممکن است در اثر تماس با مایع خنک‌کننده دچار خوردگی، نشت یا ترک بخورد. نشتی‌های کوچک می‌توانند باعث خروج بخار یا بوی ضعیف مایع خنک‌کننده از محفظه موتور شوند، در حالی که نشت‌های بزرگ‌تر می‌توانند باعث ایجاد گودال‌ها یا گودال‌های قابل توجه مایع خنک‌کننده در محفظه موتور یا زیر خودرو شوند.

2. داغ شدن بیش از حد موتور

یکی دیگر از علائم رایج مونتاژ بد یا معیوب جریان هوا، گرم شدن بیش از حد موتور است. این معمولاً در نتیجه نشت رخ می دهد. نشتی‌های کوچک، مانند نشتی‌های ناشی از ترک‌خوردگی محفظه‌ها، گاهی اوقات می‌توانند باعث نشت مایع خنک‌کننده به‌قدری آهسته شوند که ممکن است برای راننده قابل توجه نباشد. در نهایت، حتی یک نشتی کوچک به اندازه کافی مایع خنک‌کننده را جابه‌جا می‌کند تا باعث گرم شدن بیش از حد به دلیل سطح پایین مایع خنک‌کننده شود.

3. سوپاپ اگزوز آسیب دیده

یکی دیگر از علائم نه چندان جدی، خرابی یا شکستگی دریچه اگزوز است. گاهی اوقات ممکن است سوپاپ اگزوز به طور تصادفی پاره یا گرد شود یا ممکن است در بدنه زنگ بزند و نتوان آن را جدا کرد. در این مواقع شیر خروجی باز نمی شود و ممکن است سیستم به درستی مسدود شود. اگر به دلیل تهویه نامناسب هوا در سیستم باقی بماند، ممکن است گرمای بیش از حد رخ دهد. معمولاً اگر دریچه قابل جدا شدن نباشد، کل بدنه باید تعویض شود.

از آنجایی که مجموعه محفظه دریچه هوا بخشی از سیستم خنک کننده است، هر گونه مشکل در آن می تواند به سرعت منجر به مشکلاتی برای کل موتور شود. اگر مشکوک هستید که ممکن است با محفظه دریچه هوا مشکل داشته باشید یا متوجه شوید که نشتی دارد، با یک متخصص حرفه ای مانند متخصص AvtoTachki تماس بگیرید. در صورت لزوم، آنها می توانند مجموعه خروجی هوا را جایگزین کنند تا وسیله نقلیه شما به درستی کار کند.

اضافه کردن نظر