دلایل کاهش قدرت موتور

پشت افت قدرت در درایو معمولاً خرابی عناصر مختلف در سیستم های تزریق و جرقه زنی وجود دارد. همچنین می تواند پیامد یک پدیده خطرناک باشد.

در سیستم منبع تغذیه موجود در سیستم انژکتور، کاهش قدرت موتور به دلیل عملکرد نادرست پمپ بنزین (به دلیل افزایش سایش)، که قادر به تامین جریان سوخت کافی نیست و در نتیجه فشار سوخت ایجاد می شود. گرفتگی خط سوخت یا گرفتگی فیلتر بنزین نیز می تواند باعث این علامت شود. از دیگر عناصر سیستم قدرت که خرابی آنها باعث می شود موتور کمتر از آنچه باید توان تولید کند، سنسور موقعیت دریچه گاز و جرم سنج هوا و یا به روشی دیگر با اندازه گیری بار روی درایو، فشار هوا است. سنسور منیفولد ورودی عملکرد نادرست انژکتورها نیز با کاهش قدرت موتور آشکار می شود. واکنش مشابهی در صورت خرابی سنسور دمای مایع خنک کننده رخ خواهد داد.

زمان احتراق بهینه، که در آن موتور به حداکثر بازده دست می یابد، به طور مداوم تنظیم می شود. سیگنال های اشتباه سنسور ضربه یا موقعیت میل بادامک به این معنی است که زمان احتراق محاسبه شده توسط کنترلر صحیح نیست. به اصطلاح اشتباه نصب شده است. زمان جرقه زنی استاتیک نیز از توسعه کامل موتور جلوگیری می کند. در سیستم هایی که عملکرد آنها توسط یک دستگاه کنترل کنترل می شود، عملکرد نادرست آن به شکل های مختلف خود را نشان می دهد. همچنین کاهش قدرت در مورد کنترل کننده موتور.

اگر کاهش قدرت با افزایش دمای موتور همراه باشد، با پدیده بسیار خطرناک گرم شدن بیش از حد واحد محرک روبرو هستیم. علت باید فوراً شناسایی و اصلاح شود، زیرا استفاده مداوم از موتور در این شرایط ممکن است منجر به آسیب جدی شود.