فیوز و رله نیسان تیدا
مقدار
نیسان تیدا یک خودروی جمع و جور از سگمنت C است.نسل اول C11 در سال های 2004، 2005، 2006، 2007، 2008، 2009 و 2010 تولید شد.نسل دوم C12 در سال های 2011، 2012، 2013 و 2014 تولید شد. از سال 2015 تا به امروز، نسل سوم C13 به فروش می رسد. به دلیل تقاضای کم برای این مدل، فروش رسمی در روسیه به حالت تعلیق درآمده است. این مقاله برای بررسی شما اطلاعاتی در مورد جعبه فیوز و رله نیسان تیدا به همراه عکس ها، نمودارها و شرح هدف عناصر آنها ارائه می دهد. همچنین به فیوز مسئول فندک توجه کنید.
تخصیص فیوز را طبق نمودارهای پشت درپوش محافظ بررسی کنید.
در کابین
روی پانل ابزار پشت یک پوشش محافظ در سمت راننده قرار دارد.
گزینه 1
عکس - طرح
توضیحات فیوز
| а | 10A سیستم ایمنی غیرفعال |
| два | 10A تجهیزات داخلی اضافی |
| 3 | داشبورد 10A |
| 4 | ماشین ظرفشویی 15A با پمپ شیشه ای |
| 5 | آینه های بیرونی گرمکن 10A |
| 6 | آینه های برقی 10A، یونیت سر سیستم صوتی |
| 7 | چراغ ترمز 10A |
| 8 | 10A روشنایی داخلی |
| 9 | واحد کنترل الکتریکی بدنه 10A |
| 10 | رزرو |
| 11 | لامپ جانبی 10A، چراغ عقب سمت راست |
| 12 | 10A چراغ عقب چپ |
| سیزده | داشبورد 10A |
| 14 | 10A تجهیزات داخلی اضافی |
| پانزده | موتور فن خنک کننده موتور 15A |
| شانزده | 10A سیستم گرمایش، تهویه مطبوع و تهویه |
| 17 | موتور فن خنک کننده موتور 15A |
| 18 | رزرو |
| ночь | سوکت 15 آمپر برای اتصال تجهیزات اضافی (فندک) |
| بیست | رزرو |
فیوز شماره 19 در 15A وظیفه فندک را بر عهده دارد.
واگذاری رله
- R1 - فن بخاری
- R2 - تجهیزات اضافی
- R3 - رله (بدون داده)
- R4 - آینه های بیرونی گرم شونده
- R5 - ایموبلایزر
گزینه 2
عکس - طرح
تعیین
- سیستم صوتی 10A، درایو آینه Audio-Acc، منبع تغذیه موتور آینه، منبع تغذیه NATS (با کلید تراشه)
- 10A گرمکن شیشه عقب و آینه های بغل
- موتور 15A شیشه شوی جلو و عقب
- حقوق 10A
- 10A الکترونیک
- ماژول ایربگ 10A
- 10A الکترونیک
- -
- 10A روشنایی داخلی و صندوق عقب
- -
- -
- چراغ ترمز 10A
- ورودی غیر فعال 10A (برای سیستم های کلید هوشمند)
- 10A الکترونیک
- دوشاخه 15A - فندک
- گرمکن صندلی 10A
- سوکت 15A - کنسول، صندوق عقب
- 15A فن بخاری/تهویه مطبوع
- تهویه کننده 10A
- 15A فن بخاری/تهویه مطبوع
فیوزهای 15 و 17 در 15 آمپر وظیفه فندک را بر عهده دارند.
زیر کاپوت
در محفظه موتور، در کنار باتری، 2 جعبه فیوز و رله، یک جعبه رله اضافی و فیوزهای پرقدرت روی ترمینال مثبت باتری قرار دارد.
بلوک نصب
گزینه 1
طرح
رونویسی کرد
| а | گرمایش شیشه درب عقب 20A |
| два | رزرو |
| 3 | واحد کنترل موتور 20A |
| 4 | رزرو |
| 5 | شیشه شوی 30A |
| 6 | رزرو |
| 7 | کلاچ الکترومغناطیسی کمپرسور AC 10A |
| 8 | لامپ پلاک 10A |
| 9 | فیوز چراغ مه شکن Nissan Tiida 15A (اختیاری) |
| 10 | 15A واحد چراغ جلو سمت چپ |
| 11 | چراغ جلو سمت راست 15A |
| 12 | چراغ جلو سمت راست 10A |
| سیزده | 10A چراغ جلو سمت چپ |
| 14 | رزرو |
| پانزده | رزرو |
| شانزده | سنسور اکسیژن اگزوز 10A |
| 17 | 10 سیستم تزریق |
| 18 | رزرو |
| ночь | ماژول سوخت 15A |
| بیست | سنسور گیربکس 10A اتوماتیک |
| بیست و یک | ABS 10A |
| 22 | سوئیچ چراغ معکوس 10A |
| 23 | رزرو |
| 24 | لوازم جانبی 15A |
| R1 | رله گرمکن شیشه عقب |
| R2 | رله فن خنک کننده |
| R3 | رله فن خنک کننده |
| R4 | رله جرقه زنی |
گزینه 2
طرح
شرح
- 43 (10A) نور بالا سمت راست
- 44 (10A) چراغ جلو بلند، چراغ سمت چپ
- 45 (10A) تهویه مطبوع، نور موزیکال استاندارد و ابعاد مناسب، روشنایی، موتورهای کاهش نور چراغ جلو
- 46 (10A) چراغ پارکینگ، سوئیچ چراغ زیر صندلی ها، باز شدن در
- موتور برف پاک کن 48 (20A).
- 49 (15A) چراغ جلوی نور پایین سمت چپ
- 50 (15A) نور پایین سمت راست
- 51 (10A) کمپرسور تهویه مطبوع
- 55 (15A) شیشه عقب گرم کن
- 56 (15A) شیشه عقب گرم کن
- 57 (15A) پمپ سوخت (SN)
- منبع تغذیه 58 (10A) برای سیستم های انتقال اتوماتیک (AT)
- واحد کنترل ABS 59 (10A).
- 60 (10A) برق اضافی
- 61 (20A) به ترمینال B+ IPDM، موتور دریچه گاز و رله (برای MV)
- 62 (20A) به ترمینال B + IPDM، به پایانه های ECM ECM/PW و BATT، ترمینال برق سیم پیچ احتراق، DPKV، DPRV، شیر قوطی EVAP، شیر IVTC
- 63 سنسور اکسیژن (10A).
- 64 (10A) کویل انژکتور، سیستم تزریق
- 65 (20A) چراغ مه شکن جلو
- R1 - رله بخاری شیشه عقب
- R2 - رله اصلی واحد کنترل موتور
- R3 - رله کم نور
- R4 - رله نور بالا
- R5 - رله شروع
- R6 - سیستم خنک کننده موتور رله فن 2
- R7 - سیستم خنک کننده موتور رله فن 1
- R8 - سیستم خنک کننده موتور رله فن 3
- R9 - رله احتراق
جعبه فیوز اضافی
عکس - طرح
هدف
| а | ایموبلایزر 10A |
| два | گرمکن صندلی 10A |
| 3 | ژنراتور 10A |
| 4 | بیپ 10A |
| 5 | واحد کنترل فرمان 60/30/30A، واشر چراغ جلو، سیستم ABS |
| 6 | پنجره های برقی 50A |
| 7 | رزرو |
| 8 | سیستم تزریق سوخت دیزل 15A |
| 9 | دریچه گاز 10 آمپر |
| 10 | واحد اصلی صوتی 15A |
| 11 | واحد کنترل الکتریکی بدنه ABS 40/40/40A، سیستم جرقه زنی |
| 12 | رزرو |
| R1 | رله بوق |
جعبه رله اضافی
در سمت راست واقع شده است. امکان نصب 2 رله به عنوان مثال برف پاک کن و نور روز وجود دارد. بسته به پیکربندی ممکن است خالی باشند.
فیوز در ترمینال باتری
طرح
تعیین
- واحد کنترل فرمان 120A، واشر چراغ جلو، سیستم ABS
- 60A واحد کنترل موتور، رله دریچه گاز، رله شیشه برقی
- 80A نور بالا و پایین
- ایموبلایزر 80A، گرمکن صندلی، دینام، بوق
- سیستم ABS 100A، واحد کنترل بدنه الکتریکی، سیستم جرقه زنی، واحد کنترل فرمان برقی، واشر چراغ جلو
نمودارهای سیم کشی برای بلوک های فیوز نسل سوم C13 با موارد ارائه شده متفاوت است. شباهت زیادی به نسل دوم نیسان نوت دارند.
این مواد نیاز به افزودنی دارد، بنابراین ما خوشحال خواهیم شد که اطلاعاتی را با شرح بلوک های جدیدترین نسل نیسان تیدا به اشتراک بگذارید.
یک نظر
از پا افتادن
با تشکر شما به من کمک کردید تا در مورد فیوزها و رله ها اطلاعات کسب کنم