فیوز و رله مرسدس بنز ویتو (W638؛ 1996-2003)
مقدار
مرسدس بنز
در این مقاله نگاهی خواهیم داشت به نسل اول مرسدس بنز ویتو/کلاس V (W638) که بین سال های 1996 تا 2003 تولید شد. در اینجا نمودارهای بلوک فیوز مرسدس بنز ویتو 1996، 1997، 1998، 1999، 2000، 2001، 2002 و 2003 را خواهید یافت، با محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو آشنا خواهید شد و هدف هر فیوز (فیوز) را خواهید یافت. مکان) و رله.
جعبه فیوز زیر ستون فرمان
جعبه فیوز در زیر ستون فرمان، پشت درپوش قرار دارد.
نمودار بلوک فیوز
محل قرارگیری فیوزها در جعبه فیوز زیر ستون فرمان
| № | عملکرد فیوز | یک |
|---|---|---|
| یک | چراغ نشانگر سمت راست و چراغ عقب، سوکت تریلر (cl. 58R) M111 و OM601 (رله K71) | ده پانزده |
| два | پرتو راست راست M111 و OM601 (اتصال بین دسته سیم اصلی و کنسول فرمان II نور بالا سمت راست) | ده پانزده |
| 3 | نور بالا سمت چپ، نشانگر نور بالا M111 و OM601 (اتصال بین دسته سیم اصلی و کنترل از راه دور تاکسی II برای نور بالا سمت چپ) | ده پانزده |
| 4 | بوق، چراغ معکوس، قفل راحت، رله ترکیبی قفل مرکزی (ترمینال 15) | پانزده |
| 5 | سوئیچ کروز کنترل و واحد کنترل، چراغ ترمز، M104.900 (لامپ هشدار خرابی گیربکس) | پانزده |
| 6 | برف پاک کن جلو و عقب | بیست |
| 7 | چراغ هشدار ABS/ABD و ABS/ETS و نمایشگر اطلاعات، لامپ های هشدار، سطح مایع شیشه شوی، کلید چرخش هوا، تاخوگراف (ترمینال 15)، سوکت تشخیص، واحد کنترل لامپ درخشش (ترمینال 15)، دسته ابزار (ترم 15) )، روشنایی جعبه دستکش، M 104.900 (سنسور سرعت سنج) | ده پانزده |
| هشت | فندک، رادیو (ترمینال 30)، آنتن اتوماتیک، سوکت برق در صندوق عقب، درب کشویی و روشنایی داخلی کابین راننده | بیست |
| نه | ساعت، چراغ سیگنال، تاخوگراف (فقط اجاره ماشین) | ده پانزده |
| ده | چراغ پلاک، رله چراغ روشنایی در روز، رله شستشوی چراغ جلو، چراغ داخلی، رادیو ( cl.58)، تمام سوئیچ ها برای کنترل روشنایی، تاخوگراف (cl.58) M111 و OM601 (کانکتور II دسته سیم اصلی / کنسول تاکسی روی پایه 58) | 7,5 پانزده |
| 11 | چراغ پلاک، رله K71 (ترمینال 58)، سوکت تریلر (ترمینال 58L)، چراغ عقب سمت چپ و چراغ پارکینگ | ده پانزده |
| 12 | نور پایین سمت راست، چراغ مه شکن عقب، رله چراغ روز K69 | پانزده |
| سیزده | رله کم نور چپ، چراغ روشنایی در روز K68 | پانزده |
| 14 | چراغ جلو ضد مه | پانزده |
| پانزده | رادیو (cl. 15R) | پانزده |
| شانزده | استفاده نشده | - |
| 17 | استفاده نشده | - |
| هجده | استفاده نشده | - |
| رله (زیر جعبه فیوز) | ||
| Л | رله راهنما | |
| р | رله برف پاک کن |
جعبه فیوز زیر پانل ابزار
جعبه فیوز در زیر صفحه ابزار در سمت سرنشین قرار دارد.
نمودار بلوک فیوز
محل قرارگیری فیوزها در جعبه فیوز زیر داشبورد
| № | عملکرد فیوز | یک |
|---|---|---|
| یک | دریچه های راست و چپ | 7,5 |
| два | جلو پنجره برقی سمت راست، سانروف جلو | 30 |
| 3 | شیشه برقی جلو چپ، سانروف عقب | 30 |
| 4 | درایوهای قفل مرکزی | 25 |
| 5 | نورپردازی داخلی، آینه آرایشی | ده |
| 6 | سوکت های داخلی چپ و راست | بیست |
| 7 | تلفن شبکه D، تلفن همراه | 7,5 |
| هشت | دزدگیر (ATA)، ماژول کنترل ATA (cl. 30) | بیست |
| نه | ذخیره کننده حرارت باقیمانده موتور (MRA)، رله گرمکن کمکی | ده |
| ده | صدای دزدگیر | 7,5 ده |
| 11 | چراغ راهنمای چپ (از ATA) | 7,5 |
| 12 | چراغ راهنمای سمت راست (از ATA) | 7,5 |
| سیزده | بابا بزرگ | 7,5 پانزده بیست |
| 14 | بابا بزرگ | 7,5 |
| پانزده | بابا بزرگ | 7,5 |
| شانزده | استفاده نشده | - |
| 17 | استفاده نشده | - |
| هجده | استفاده نشده | - |
جعبه فیوز زیر صندلی راننده
نمودار بلوک فیوز
محل قرارگیری فیوزها در جعبه فیوز زیر صندلی راننده
| № | عملکرد فیوز | یک |
|---|---|---|
| یک | ماژول کنترل (موقعیت 15) برای ABS و میرایی هوا، ASR، EBV | 7,5 ده |
| два | ایموبلایزر، واحد کنترل موتور ( کلاس 15) M104.900 (کویل احتراق، رله پمپ سوخت) M111 و OM601 (کنترل کننده سرعت دور آرام، واحد کنترل دیزل) | پانزده |
| два | رله برف پاک کن چند کاناله - عقب | 25 |
| 3 | فن موتور، کنترل ایموبلایزر | 7,5 |
| 4 | M104.900 (سنسور اکسیژن، رله پمپ هوا ثانویه، لامپ میل لنگ بخاری، ماژول کنترل پاشش سوخت / جرقه زنی چند نقطه ای، دریچه مخزن، سوئیچ منیفولد ورودی ثانویه و شیر مخزن M111 و OM601 (رله هشدار کمربند ایمنی فقط برای ژاپن) | پانزده |
| 4 | کولر هوا شارژ - دیزلی فن رادیاتور - بنزینی | 25 |
| 5 | M 104.900 (6 نازل، پمپ تزریق) M111 و OM601 (کویل احتراق، ماژول سنسور مخزن، 4 دریچه تزریق) | بیست |
| 5 | کنترل سوپاپ ABS | 25 |
| 6 | گیربکس اتوماتیک، ایموبلایزر و واحد کنترل موتور (Cl. 30) | ده |
| 7 | لامپ خلبان برای کنترل سطح الکترونیکی، رله K26 (D +) | پانزده |
| 7 | دستگاه کار گرمایش | 30 |
| هشت | ماژول کنترل کیسه هوا | ده |
| هشت | رله شستشوی چراغ جلو | بیست |
| نه | چراغ هشدار کیسه هوا کنترل کننده گرمایش کمکی | 7,5 |
| ده | سوکت تریلر (Cl. 30)، سردخانه | 25 |
| 11 | واحد کنترل شیشه عقب گرمکن (ترمینال 30)، بازخورد دزدگیر/قفل مرکزی | 30 |
| 12 | واحد کنترل ABS (cl. 30) | 25 |
| 12 | واحد کنترل بخاری | ده |
| سیزده | کمپرسور ضربه گیر پنوماتیک | 30 |
| 14 | تجهیزات کمکی بخاری، ماژول سیگنالینگ چراغ های کمکی تریلر، ماژول کنترل سیستم تعلیق هوا، تاخوگراف (Cl. 30) | 7,5 |
| پانزده | دستگاه رادیویی دو طرفه | 7,5 |
| شانزده | رله کمپرسور تهویه مطبوع، واحد کنترل تهویه مطبوع و کلید چراغ، واحد کنترل حرارت باقیمانده موتور (ترمینال 15)، تاکسی متر | پانزده |
| 17 | ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک (ترمینال 15)، سوئیچ موقعیت و روشنایی، توقف اضطراری تهویه مطبوع، M111 و OM601 (نشانگر نقص گیربکس) | پانزده |
| هجده | تلفن ماشین، تلفن همراه، واحد کنترل دزدگیر، تنظیم آینه (چپ، راست، شیب به سمت داخل) | ده |
| نوزده | رله نور روز K69 | ده |
| نوزده | تهویه میل لنگ (دیزلی) ترمینال 15 (موتور بنزینی) | پانزده |
| بیست | رله نور روز K68 | ده |
| بیست | ترمینال 15 (موتور بنزینی) | پانزده |
| 21 | رله K71 (کلاس 58) | ده |
| 21 | کویل احتراق (موتور بنزینی) | پانزده |
| 22 | بخاری جلو | 40 |
| 22 | پمپ بنزین (موتور بنزین) | بیست |
| 23 | گرمکن/تنظیم صندلی سمت راست، رله برف پاک کن شیشه عقب (ترمینال 15) | 25 |
| 23 | ECU - واحد کنترل موتور (دیزل) | 7,5 |
| 24 | گرمایش صندلی چپ / تنظیم موقعیت | 30 |
| 24 | ECU - واحد کنترل موتور (دیزل) | 25 |
| 25 | بخاری کمکی و رله پمپ آب، ماژول کنترل ذخیره حرارت باقیمانده موتور (ترمینال 30) | ده |
| 26 | رله واشر پرتو بالا | بیست |
| 26 | واحد کنترل بخاری کمکی (دیزلی)، بخاری کمکی با بخاری کمکی | 25 |
| 27 | واحد کنترل آبگرمکن اضافی (ترمینال 30)، خنک کننده موتور (توربو دیزل) | 25 |
| 28 | رله تماسی D+، رله نور روز K89 | پانزده |
| 29 | رله نور روز K69 | ده |
| 30 | رله نور روز K68 | ده |
| 31 | ترمینال رله 58 | ده |
| 32 | گرمکن صندلی - صندلی سمت چپ، تنظیم کننده صندلی - صندلی سمت چپ | 30 |
| 33 | گرمکن صندلی - تنظیم کننده صندلی سمت راست - صندلی سمت راست | 25 |
| 3. 4 | جداکننده آب | 7,5 |
| 35 | گرمایش عقب / تهویه مطبوع | 7,5 |
| 36 | گرمایش عقب / تهویه مطبوع | پانزده |
| M1 | فن موتور (بدون تهویه هوا) | 40 |
| M1 | فن موتور (با تهویه مطبوع) | 60 |
| M2 | ماژول کنترل ABS | 50 60 |
| M3 | M104.900 (پمپ هوای ثانویه) M111 و OM601 (استفاده نشده) | 40 |
جعبه رله زیر صندلی راننده
جعبه رله زیر صندلی راننده
| № | عملکرد |
|---|---|
| K91 | رله گردش به راست |
| K90 | رله چراغ راهنما چپ |
| K4 | رله مدار 15 |
| K10 | کمپرسور ضربه گیر پنوماتیک |
| K19 | رله شستشوی چراغ جلو |
| K39 | رله پمپ سوخت |
| K27 | رله تنظیم مجدد صندلی |
| K6 | رله ECU |
| K103 | رله پمپ پرایمینگ مایع خنک کننده |
| K37 | رله بوق |
| K26 | لامپ خلبان برای کنترل سطح الکترونیکی |
| K83 | رله چراغ مه شکن |
| K29 | رله گرمایش (ZHE) |
| K70 | رله مدار 15 |
| K1 | رله استارتر |
| V9 | پدربزرگ 1 |
| V10 | پدر 2 |
| V8 | بخاری دیودی (DE) |
| K71 | ترمینال رله 58 |
| K68 | رله نور روز K68 |
| K69 | رله نور روز K69 |
| K88 | رله 1 چراغ مه شکن (DRL) |
| K89 | رله 2 چراغ مه شکن (DRL) |
