فیوز و جعبه رله برای BMW سری 1
نمودار جعبه فیوز (موقعیت فیوز)، محل و عملکرد فیوزها و رله‌های BMW سری 1 (E81, E82, E87, E88; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 116, 116, 118, 118, 120, 120, 123, 125, 130, 135, 1, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, EXNUMX, EXNUMX, ، XNUMXi، XNUMXd، XNUMXi، XNUMXd، XNUMXd، XNUMXi، XNUMXi، XNUMXi، MXNUMX.
بررسی و تعویض فیوزها
مدارهای الکتریکی خودرو توسط فیوز از اتصال کوتاه محافظت می شود. این امر احتمال آسیب ناشی از مشکلات الکتریکی را تا حد زیادی کاهش می دهد.
برای بررسی فیوز، به نوار نقره ای داخل فیوز نگاه کنید. اگر نوار پاره شد یا ذوب شد، فیوز را تعویض کنید. حتما فیوز معیوب را با یک فیوز جدید با همان اندازه و درجه تعویض کنید.
در صورت سوختن فیوز، می توان فیوزهایی با همان آمپر را به طور موقت به جای دیگری برد. در اسرع وقت فیوز را تعویض کنید.
یادداشت
- قبل از تعویض فیوز، مطمئن شوید که کلید از اشتعال خارج شده است و تمام ارتباطات خاموش و/یا قطع شده است.
- هنگام تعویض فیوز سوخته، مهم است که فقط از فیوز با درجه جریان صحیح استفاده کنید. استفاده از فیوز با درجه بندی متفاوت از میزان مشخص شده ممکن است منجر به اضافه بار خطرناک سیستم الکتریکی شود.
- اگر فیوز با درجه بندی مناسب همچنان به دمیدن ادامه دهد، این نشان دهنده یک مشکل مدار است که باید اصلاح شود.
جعبه فیوز در محفظه دستکش
دسترسی به جعبه فیوز
برای دسترسی:
- جعبه دستکش را باز کنید.
- کمک فنر را با کشیدن آن به سمت جلو از کالسکه خارج کنید.
- جعبه دستکش را با فشار دادن هر دو قفل و تا کردن آن جدا کنید.
گیره های پلاستیکی در جعبه اتصال قرار دارند. اطلاعات مربوط به هدف فیوزها را می توان در کنار جعبه اتصال یافت. فیوزهای جایگزین از مرکز BMW شما در دسترس هستند. پس از تعویض فیوز، جعبه دستکش را بالا بیاورید تا کلیک کند و دمپر را دوباره نصب کنید.
تبلیغات!
هرگز سعی نکنید فیوز سوخته را تعمیر کنید یا فیوز معیوب را با فیوزهایی با رنگ یا آمپر متفاوت جایگزین کنید. در غیر این صورت ممکن است مدار را اضافه بار کند و در نهایت باعث آتش گرفتن خودرو شود.
نمودار بلوک فیوز
تبلیغات
| № | اما | مدارهای محافظت شده |
|---|---|---|
| F1 | پانزده | تا 09.2005: کنترل گیربکس |
| ده | از 09.2006: کنترل کننده محافظت از واژگونی | |
| F2 | 5 | تا 03.2007: آینه داخلی الکتروکرومیک |
| از 03.2007: | ||
| واحد کنترل خوشه ابزار | ||
| کانکتور obdi | ||
| F3 | - | - |
| F4 | 5 | سیستم دسترسی خودرو |
| F5 | 7,5 | تا 03.2007/XNUMX: مرکز کنترل عملکرد، سقف |
| بیست | از 03.2007: پمپ سوخت الکتریکی | |
| F6 | پانزده | تا 09.2007: واحد کنترل گیربکس |
| 5 | از 09.2007: | |
| سنسور ABC | ||
| مبدل DC/DC | ||
| F7 | بیست | تا 03.2007/XNUMX: واحد کنترل بخاری کمکی/کمکی |
| F8 | 5 | تا 03.2007/XNUMX: تعویض سی دی |
| بیست | از 03.2007: تقویت کننده | |
| F9 | ده | تا 03.2007: کروز کنترل فعال |
| F10 | - | - |
| F11 | ده | تا 09.2007: رادیو |
| 30 | از 09.2007: | |
| N52 (125i، 130i): | ||
| سنسور وضعیت روغن | ||
| بلوک DISA 1 | ||
| DISA 2 واحد | ||
| شیر تخلیه مخزن سوخت | ||
| سنسور میل لنگ | ||
| سنسور جرم هوا | ||
| بیست | از 09.2007: | |
| N46/TU2 (118i، 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| سیلندر نازل 1 | ||
| نازل سیلندر 2 | ||
| نازل سیلندر 3 | ||
| نازل سیلندر 4 | ||
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| سنسور اکسیژن قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن 2 قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن بعد از مبدل کاتالیزوری | ||
| F12 | بیست | تا 09.2007/XNUMX: مرکز کنترل عملکرد، سقف |
| پانزده | از 09.2007: رله پمپ خلاء | |
| F13 | 5 | کنترل کننده |
| F14 | - | - |
| F15 | 5 | سنسور ABC |
| F16 | پانزده | قبل از 03.2007: بوق راست |
| 03.2007 09.2007: | ||
| شاخ چپ | ||
| شاخ راست | ||
| ده | از 09.2007: | |
| N46/TU2 (118i، 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| فن جعبه الکترونیکی | ||
| سنسور میل لنگ | ||
| شیر تخلیه مخزن سوخت | ||
| جرم سنج هوا فیلم داغ | ||
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| فن جعبه الکترونیکی | ||
| سنسور میل لنگ | ||
| سیستم ورودی متغیر: سنسور موقعیت و محرک | ||
| سنسور جرم هوا | ||
| محرک دمپر رادیاتور | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| سنسور EAC | ||
| رله پمپ هوا ثانویه | ||
| فن جعبه الکترونیکی | ||
| F17 | 5 | تا 03.2007: سیستم ناوبری |
| ده | از 09.2007: | |
| N52 (125i، 130i): | ||
| دمپر اگزوز | ||
| ایالات متحده آمریکا: ماژول تشخیص نشت مخزن سوخت. | ||
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| سنسور اکسید نیتریک | ||
| F18 | 5 | تا 03.2007/XNUMX: تعویض سی دی |
| از 03.2007: آینه داخلی الکتروکرومیک | ||
| F19 | 7,5 | تا 03.2007: |
| ماژول کنترل دسترسی راحت | ||
| ماژول الکترونیکی دستگیره خارجی درب راننده | ||
| ماژول الکترونیکی دستگیره درب سمت سرنشین | ||
| آژیر و سنسور شیب | ||
| از 03.2007: آژیر و سنسور شیب | ||
| F20 | 5 | کنترل پایداری پویا (DSC) |
| F21 | 7,5 | سوئیچ مرکزی درب راننده |
| آینه های بیرونی | ||
| F22 | - | - |
| F23 | ده | بدون آمریکا: |
| تیونر دیجیتال | ||
| ماژول ویدیویی | ||
| ایالات متحده: | ||
| گیرنده ماهواره | ||
| تیونر دیجیتال آمریکایی | ||
| F24 | 5 | نظارت بر فشار باد تایر (RDC) |
| F25 | - | - |
| F26 | ده | واحد کنترل از راه دور (TCU) |
| شارژر جهانی و هندزفری (ULF) | ||
| گیرنده تلفن (بدون TCU یا ULF) | ||
| تقسیم کننده آنتن | ||
| جبران کننده | ||
| جعبه استخراج | ||
| F27 | 5 | سوئیچ مرکزی درب راننده |
| فرستنده تلفن | ||
| F28 | 5 | مرکز کنترل عملکرد، سقف |
| کنترل پارک از راه دور (PDC) | ||
| F29 | 5 | سنسور AUC (تا 03.2007) |
| ماژول گرمایش صندلی راننده | ||
| ماژول گرمایش صندلی سرنشین | ||
| Ф30 | بیست | فندک جلو |
| سوکت شارژ در پشت کنسول مرکزی | ||
| سوکت در صندوق عقب | ||
| F31 | 30 | تا 09.2005: کنترل پایداری پویا (DSC) |
| بیست | از 09.2005: | |
| رادیو (با رادیو RAD یا رابط کاربری RAD2-BO) | ||
| CCC / M-ASK (با رابط کاربری M-ASK-BO یا رابط کاربری CCC-BO) | ||
| F32 | 30 | تا 03.2007: |
| ماژول صندلی جلو چپ (با حافظه) | ||
| ماژول گرمایش صندلی راننده (بدون حافظه) | ||
| از 03.2007: ماژول صندلی جلو سمت چپ | ||
| F33 | 30 | تا 03.2007: |
| سوئیچ، تنظیم صندلی سرنشین | ||
| کلید تنظیم عرض پشتی صندلی سرنشین | ||
| سوئیچ کمری سرنشین | ||
| بلوک شیر تنظیم عرض پشتی صندلی سرنشین | ||
| بلوک دریچه پشتیبانی کمری، جلو سمت راست | ||
| 5 | از 03.2007: | |
| واحد کنترل دسترسی راحت | ||
| ماژول الکترونیکی دستگیره خارجی درب راننده | ||
| ماژول الکترونیکی دستگیره درب سمت سرنشین | ||
| F34 | 30 | تا 03.2007: تقویت کننده |
| 5 | از 03.2007: تعویض سی دی | |
| Ф35 | بیست | تا 09.2005: |
| N46 (118i، 120i)، N45 (116i): | ||
| پمپ سوخت برقی | ||
| N52 (125i، 130i)، M47/TU2 (118d، 120d): | ||
| کنترل پمپ بنزین (EKPS) | ||
| 30 | از 09.2005: کنترل پایداری پویا (DSC) | |
| Ф36 | 30 | ماژول کف پا |
| F37 | 30 | تا 03.2007: |
| سوئیچ تنظیم عرض پشتی صندلی راننده | ||
| سوئیچ کمری راننده | ||
| بلوک شیر تنظیم عرض پشتی صندلی راننده | ||
| بلوک دریچه پشتیبانی کمری جلو سمت چپ | ||
| ده | 03.2007 09.2007: | |
| کلید تنظیم عرض پشتی صندلی سرنشین | ||
| سوئیچ تنظیم عرض پشتی صندلی راننده | ||
| سوئیچ کمری سرنشین | ||
| سوئیچ کمری راننده | ||
| بلوک شیر تنظیم عرض پشتی صندلی راننده | ||
| بلوک شیر تنظیم عرض پشتی صندلی راننده | ||
| بلوک دریچه پشتیبانی کمری جلو سمت چپ | ||
| بلوک دریچه پشتیبانی کمری جلو سمت چپ | ||
| 30 | از 09.2007: | |
| N52 (125i، 130i): | ||
| واحد کنترل DME | ||
| پمپ خنک کننده الکتریکی | ||
| ترموستات، عملکرد خنک کننده کارت | ||
| سنسور موقعیت میل بادامک ورودی | ||
| سنسور میل بادامک اگزوز | ||
| شیر برقی VANOS، ورودی | ||
| شیر برقی VANOS، خروجی | ||
| F38 | 30 | از 09.2007: |
| N52 (125i، 130i): | ||
| سنسور اکسیژن قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن 2 قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن بعد از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن 2 بعد از مبدل کاتالیزوری | ||
| هواکش گرم میل لنگ 1 | ||
| F39 | 30 | تا 09.2007: موتور برف پاک کن |
| از 09.2007: | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| سیلندر نازل 1 | ||
| نازل سیلندر 2 | ||
| نازل سیلندر 3 | ||
| نازل سیلندر 4 | ||
| نازل سیلندر 5 | ||
| نازل سیلندر 6 | ||
| کویل جرقه زنی 1 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 2 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 3 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 4 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 5 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 6 سیلندر | ||
| خازن مهار تداخل برای کویل های احتراق | ||
| F40 | بیست | تا 09.2005: |
| رادیو (با رادیو RAD یا رابط کاربری RAD2-BO) | ||
| CCC / M-ASK (با رابط کاربری M-ASK-BO یا رابط کاربری CCC-BO) | ||
| از 09.2005 تا 03.2007: | ||
| پمپ سوخت الکتریکی (بدون EKPS) | ||
| کنترل پمپ بنزین (EKPS) | ||
| 7,5 | از 03.2007: مرکز کنترل عملکرد، سقف | |
| F41 | 30 | ماژول کف پا |
| F42 | 30 | تا 09.2005: |
| سوئیچ تنظیم عرض پشتی صندلی راننده | ||
| سوئیچ کمری راننده | ||
| بلوک شیر تنظیم عرض پشتی صندلی راننده | ||
| بلوک دریچه پشتیبانی کمری جلو سمت چپ | ||
| 09.2006-03.2007: ماژول تریلر | ||
| 40 | از 03.2007: ماژول Footwell | |
| F43 | 30 | پمپ شستشوی چراغ جلو |
| F44 | 30 | ماژول تریلر |
| F45 | بیست | تا 09.2005: سوکت تریلر |
| 40 | 09.2005-03.2007: آدرس فعلی. | |
| 30 | از 03.2007: ماژول صندلی جلو سمت راست | |
| F46 | 30 | مدار اینترلاک یخ‌ساز عقب (مثبت) |
| F47 | بیست | از 09.2005: سوکت تریلر |
| F48 | بیست | واحد کنترل متناوب برف پاک کن / واشر عقب |
| F49 | 30 | تا 03.2007/XNUMX: ماژول گرمایش صندلی سرنشین |
| 03.2007-09.2007: ماژول صندلی جلو راست | ||
| 40 | از 09.2007: آدرس فعلی | |
| F50 | 40 | تا 09.2005: کنترل فعال. |
| ده | از 03.2007: واحد کنترل DME | |
| F51 | 50 | سیستم دسترسی خودرو |
| F52 | 50 | تا 03.2007: ماژول فضای پا |
| بیست | از 03.2007: ماژول گرمایش صندلی راننده | |
| F53 | 50 | تا 03.2007: ماژول فضای پا |
| بیست | از 03.2007: ماژول گرمایش صندلی سرنشین | |
| F54 | 60 | تا 03.2007: B + توزیع کننده بالقوه |
| 30 | از 03.2007: ماژول تریلر | |
| F55 | - | - |
| F56 | پانزده | قفل مرکزی |
| F57 | پانزده | قفل مرکزی |
| F58 | 5 | داشبورد |
| کانکتور obdi | ||
| F59 | 5 | مرکز دنده در ستون فرمان |
| F60 | 7,5 | سیستم گرمایش / تهویه مطبوع |
| F61 | ده | نمایش اطلاعات مرکزی |
| روشنایی جعبه دستکش | ||
| روشنایی محفظه چمدان، سمت راست | ||
| F62 | 30 | کنترل پنجره |
| F63 | 30 | کنترل پنجره |
| F64 | 30 | کنترل پنجره |
| F65 | 40 | کنترل پایداری پویا (DSC) |
| F66 | 50 | بخاری سوخت |
| F67 | 50 | تا 03.2007: مرحله خروجی فن |
| 30 | از 03.2007: مرحله خروجی فن | |
| F68 | 50 | تا 03.2007/XNUMX: رله الکتریکی پمپ خلاء |
| 40 | از 03.2007: ماژول Footwell | |
| F69 | 50 | پنکه برقی |
| F70 | 50 | پمپ هوای ثانویه |
| N45 (116i): | ||
| پمپ وکیوم برقی | ||
| F71 | بیست | جک |
| F72 | پانزده | N45، N45/TU2 (116i): |
| رله، پمپ برق | ||
| F73 | ده | N46/TU2 (118i، 120i)، N45/TU2 (116i): |
| سنسور میل لنگ | ||
| فن جعبه الکترونیکی | ||
| شیر تخلیه مخزن سوخت | ||
| جرم سنج هوا فیلم داغ | ||
| 03.2007 09.2007: | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| سنسور EAC | ||
| رله پمپ هوا ثانویه | ||
| فن جعبه الکترونیکی | ||
| جرم سنج هوا فیلم داغ | ||
| F74 | ده | 03.2007 09.2007: |
| N52 (125i، 130i): | ||
| دمپر اگزوز | ||
| ایالات متحده آمریکا: ماژول تشخیص نشت مخزن سوخت. | ||
| از 09.2007: | ||
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| سنسور اکسید نیتریک | ||
| F75 | - | - |
| F76 | بیست | 03.2007 09.2007: |
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| سنسور اکسیژن قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن 2 قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن بعد از مبدل کاتالیزوری | ||
| N46/TU2 (118i، 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| سیلندر نازل 1 | ||
| نازل سیلندر 2 | ||
| نازل سیلندر 3 | ||
| نازل سیلندر 4 | ||
| 30 | 03.2007 09.2007: | |
| N52 (125i، 130i): | ||
| سنسور وضعیت روغن | ||
| بلوک DISA 1 | ||
| DISA 2 واحد | ||
| شیر تخلیه مخزن سوخت | ||
| سنسور میل لنگ | ||
| سنسور جرم هوا | ||
| F77 | 30 | N43 (116i، 118i، 120i): |
| واحد کنترل DME | ||
| شیر کنترل فشار روغن | ||
| سنسور موقعیت میل بادامک ورودی | ||
| سنسور میل بادامک اگزوز | ||
| شیر برقی VANOS، ورودی | ||
| شیر برقی VANOS، خروجی | ||
| N45/TU2 (116i): | ||
| واحد کنترل DME | ||
| شیر پمپ جت مکش | ||
| سنسور موقعیت میل بادامک ورودی | ||
| سنسور میل بادامک اگزوز | ||
| شیر برقی VANOS، ورودی | ||
| شیر برقی VANOS، خروجی | ||
| گرمایش، تهویه میل لنگ | ||
| N46/TU2 (118i، 120i): | ||
| واحد کنترل DME | ||
| کارت ترموستات | ||
| سنسور موقعیت میل بادامک ورودی | ||
| سنسور میل بادامک اگزوز | ||
| شیر برقی VANOS، ورودی | ||
| شیر برقی VANOS، خروجی | ||
| گرمایش، تهویه میل لنگ | ||
| 03.2007 09.2007: | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| سیلندر نازل 1 | ||
| نازل سیلندر 2 | ||
| نازل سیلندر 3 | ||
| نازل سیلندر 4 | ||
| نازل سیلندر 5 | ||
| نازل سیلندر 6 | ||
| کویل جرقه زنی 1 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 2 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 3 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 4 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 5 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 6 سیلندر | ||
| خازن مهار تداخل برای کویل های احتراق | ||
| F78 | 30 | N43 (116i، 118i، 120i): |
| کویل جرقه زنی 2 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 3 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 4 سیلندر | ||
| خازن مهار تداخل برای کویل های احتراق | ||
| N46/TU2 (118i، 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| سنسور اکسیژن قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن 2 قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن بعد از مبدل کاتالیزوری | ||
| 03.2007 09.2007: | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| واحد کنترل DME | ||
| پمپ خنک کننده الکتریکی | ||
| ترموستات، عملکرد خنک کننده کارت | ||
| سنسور موقعیت میل بادامک ورودی | ||
| سنسور میل بادامک اگزوز | ||
| شیر برقی VANOS، ورودی | ||
| شیر برقی VANOS، خروجی | ||
| F79 | 30 | 03.2007 09.2007: |
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| سنسور وضعیت روغن | ||
| گرمایش، تهویه میل لنگ | ||
| شیر معکوس الکتریکی، پشتیبانی موتور | ||
| شیر تخلیه مخزن سوخت | ||
| شیر کنترل ولوم | ||
| کارت ترموستات | ||
| N46/TU2 (118i، 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| کویل جرقه زنی 1 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 2 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 3 سیلندر | ||
| کویل جرقه زنی 4 سیلندر | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| سنسور اکسیژن قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن 2 قبل از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن بعد از مبدل کاتالیزوری | ||
| سنسور اکسیژن 2 بعد از مبدل کاتالیزوری | ||
| هواکش گرم میل لنگ 1 | ||
| F80 | - | - |
| F81 | 30 | ماژول تریلر |
| F82 | - | - |
| F83 | - | - |
| F84 | 30 | پمپ شستشوی چراغ جلو |
| F85 | - | - |
| F86 | - | - |
| F87 | - | - |
| F88 | بیست | تا 09.2007: کنترل پمپ سوخت (EKPS) |
| 30 | از 09.2007: مرحله خروجی فن |
رله
| № | توضیح |
|---|---|
| یک | کانکتور دسته سیم |
| два | آژیر رله/فانفار پمپ سوخت دوگانه (فقط M47TU2) بر روی صفحه محفظه نصب شده است. |
| 3 | تمام شده. رله 30g_f (فقط همراه با تجهیزات مربوطه نصب می شود) روی برد در محفظه نصب شده است. |
| 4 | تمام شده. رله 15 در یک محفظه روی داشبورد نصب شده است |
| 5 | رله تمام شده 30 گرم |
| 6 | منبع تغذیه |
| 7 | رله شوینده شیشه جلو |
| هشت | رله پمپ هوا ثانویه |
| نه | رابط داخلی، واحد کنترل جعبه اتصال |
| ده | رله برف پاک کن عقب |
| 11 | رله گرمکن شیشه عقب |
| 12 | رله مرحله 1 برف پاک کن |
| سیزده | رله برف پاک کن مرحله 2 بر روی برد مدار در محفظه نصب شده است. |
