کشنده کمربند ایمنی

اغلب ، هنگامی که کمربند ایمنی را می بندیم ، همیشه محکم با بدن ما قرار نمی گیرد و در صورت تصادف ، این می تواند خطرات احتمالی را به دنبال داشته باشد.

در واقع بدن ابتدا با سرعت زیاد به جلو پرتاب می شود و سپس ناگهان مسدود می شود ، بنابراین این پدیده می تواند صدماتی (مخصوصاً در سطح قفسه سینه) به مسافران وارد کند.

در بدترین حالت (کمربند بیش از حد کند) حتی می تواند منجر به ناکارآمدی کامل کمربندها شود. و اگر خودروی ما مجهز به کیسه هوا بود ، خطرات به میزان قابل توجهی افزایش می یافت ، زیرا این دو سیستم مکمل یکدیگر بودند (به SRS مراجعه کنید) ، نقص یکی از آنها باعث بی اثر شدن دیگری می شود.

دو نوع پیش کشنده وجود دارد، یکی روی قرقره تسمه قرار می گیرد و دیگری در فیکسچری است که برای اتصال و رها کردن خود تسمه استفاده می کنیم.

بیایید نگاه دقیق تری به عملکرد دستگاه دوم داشته باشیم:

اگر ماشین ما به سختی به مانعی برخورد کند ، سنسور پیش کشنده کمربند ایمنی را فعال می کند (فاز 1)
که در چند هزارم ثانیه (یعنی حتی قبل از اینکه بدن ما به جلو پرتاب شود) کمربند را می کشد (مرحله 2) ، بنابراین کندی که بدن ما متحمل می شود کمترین و قوی ترین ممکن است. به طول "رشته" مشکی توجه کنید.

با توجه به عملکرد چیزی که در طبل قرار داده شده است ، در عمل همان اتفاق می افتد ، با این تفاوت که نوار تا حدی به صورت مکانیکی توسط یک بار انفجاری کوچک پیچ خورده است.

توجه: پیش کشنده ها باید بعد از فعال شدن تعویض شوند!