موتور سیکلت عملی: یک روان کننده زنجیر نصب کنید
مقدار
نکات کاربردی برای نگهداری از موتورسیکلت
آخرین بخش از حماسه ما، که به انتقال ثانویه در یک زنجیر اختصاص دارد، ما شما را در اینجا دعوت می کنیم تا ببینید چگونه و چرا یک پرکننده روغن اتوماتیک را نصب کنید.
چرا این کار را می کنید؟
از قطعه فوق العاده استفاده کنید، کیت زنجیر برای دوام در طول زمان نیاز به نگهداری مداوم دارد. تحت فشار شدید، از اختلالات آب و هوا و آب و هوا رنج می برد که به نیروی گریز از مرکز و گرد و غبار می افزاید، آن را خشک می کند و عملاً باعث فرسودگی سریع آن می شود. به خوبی کشیده شده اما نه خیلی زیاد (نگاه کنید به نحوه سفت کردن زنجیر)، به خوبی تمیز شده (نحوه تمیز کردن زنجیر را ببینید) و در نهایت به خوبی روغن کاری شده است، یک کیت زنجیر می تواند تا سه یا 4 برابر بیشتر دوام بیاورد.
نمونه هایی از کیت های زنجیر را می شناسیم که 100 کیلومتر در 000 سانتی متر مکعب را طی کرده اند! با این حال، طول برخی از آنها بیش از 1000 کیلومتر نیست! وقتی می دانید چقدر هزینه دارد و تعمیر و نگهداری مورد نیاز مخصوصاً در زمستان واقعاً جدی است، یک بار برای همیشه می توانید به من بگویید.
چگونه کار می کند؟
کارخانه روانکاری ما شامل یک مخزن / پمپ خلاء کوچک، لوله ها و گیره های مختلف است. مدل های برقی نیز وجود دارد. اصل اساسی کار با روغن تنها زمانی است که موتورسیکلت در حرکت است. بنابراین ما، البته، یک قطره هستیم، اما تماس قطع شده یا موتور خاموش است، همه چیز متوقف می شود. روان کننده استفاده شده شبیه روغن اره برقی است که می توانید آن را با قیمت پایین در سوپرمارکت بخرید، زمانی که از ذخیره ارائه شده با کیت در هنگام خرید استفاده کردید. بدانید که با جریان مناسب، یک مخزن کوچک حدود 4000 کیلومتر آرامش را برای شما به ارمغان می‌آورد... چه باران باشد، چه برف یا باد. سپس فقط باید آن را بدون اینکه دستانتان کثیف شده یا روی زمین دراز بکشید پر کنید. بنابراین متقاعد شده اید، آماده حمله به ویرایش هستید؟ رفت!
مجلس
1. اولین قدم این است که مکانی را پیدا کنید که بتوانید مخزن را در آن وصل کنید. باید تا حد امکان ساده باشد و دسترسی نسبتاً آسانی داشته باشد، هم برای تنظیم سرعت جریان و هم برای پر کردن منظم، حتی اگر اغلب اتفاق نیفتد. اگر نیاز دارید زین را بالا بیاورید یا پوشش جانبی را بردارید، این ایده آل است، اما از مکان های غیرقابل دسترس که در طولانی مدت دردناک هستند اجتناب کنید و به شما اجازه می دهد با یک مخزن خالی سوار شوید.
2. مرحله دوم این است که لوله را از محفظه قطره چکان به چرخ عقب منتقل کنید و مراقب باشید روی اگزوز نسوزد تا در کمک فنر یا خود زنجیر گیر نکند.
در حالت ایده‌آل، برای اطمینان از روانکاری کامل، Y را روی پخش روغن در هر دو طرف بیت تنظیم کنید و بنابراین هر دو طرف زنجیره را برای بیشترین سود از حلقه‌های O روان کنید.
سپس به دنبال سوکت خلاء برای اتصال پمپ می گردیم. معمولاً از پورت‌های تنظیمات فشارسنج استفاده می‌شود و معمولاً بسته هستند.
یک لوله خلاء به بالای مخزن متصل است.
لوله هواکش با استفاده از نوک فیلتر جدا می شود، سپس مخزن با قوطی عرضه شده پر می شود.
هر آنچه را که برای نصب کنار گذاشته شده بود جمع آوری می کنیم، سپس موتور را روشن می کنیم، با چرخاندن چرخ به بالای مخزن، سرعت جریان را با دقت تنظیم می کنیم تا پرایمر فعال شود و پس از ورود روغن به تاج، دبی کاهش می یابد. حدود یک قطره در دقیقه
بعد تمام می شود، ما دیگر به آن بر نمی گردیم، فقط برای کنترل سطح و سوخت گیری آن. زنده باد کیت زنجیر
از کجا و با چه قیمتی پیدا کنیم؟
اسکوتر ما در همه توزیع کنندگان خوب مانند Reaction و همچنین در نانت در روستای موتور سیکلت و موتورلند در Equipmoto با قیمت 109,95 € TTC با 250 میلی لیتر محصول عرضه شده موجود است.
سپس پر کردن مجدد 500 میلی لیتر 11,95 یورو با احتساب مالیات بر ارزش افزوده به اضافه هزینه حمل و نقل (تقریباً 8,00) هزینه دارد. بنابراین، بهتر است هنگام خرید دوباره پر کنید یا بعد از آن 2 لیتر روغن اره برقی در نزدیکی خانه خود خریداری کنید.
Cameleon Oiler همچنین 135 یورو (+ 7,68 یورو حمل و نقل) تحویل با 250 میلی لیتر روغن در boutibike.com فروخت. الکترونیکی است و با فشار دادن پی در پی دکمه تنظیم می شود. پس از تماس و زمین به مثبت وصل می شود، بنابراین مستقیماً روی باتری نیست وگرنه به طور مداوم کار می کند. به عنوان مثال، چراغ های عقب این کار را به خوبی انجام می دهند.
