عواقب ریختن بیش از حد روغن دنده داخل خودرو
مقالات

عواقب ریختن بیش از حد روغن دنده داخل خودرو

در گیربکس اتوماتیک، سطح بالای روغن باعث ایجاد کف در داخل آن می شود که بر فشار هیدرولیک تأثیر می گذارد و باعث آسیب شدید به اجزای داخل گیربکس می شود.

گیربکس نقش مهمی در عملکرد همه وسایل نقلیه ایفا می کند و برای عملکرد صحیح هر موتوری از اهمیت بالایی برخوردار است. اساساً وظیفه کنترل قدرت موتور در خودرو را بر عهده دارد. 

گیربکس چیزی است که به راننده اجازه می دهد دنده را عوض کند، جهت و حرکت وسیله نقلیه را تعیین کند.

خدمات تعویض روغن گیربکس اتوماتیک از 60,000 تا 100,000 مایل متغیر است، اما تعویض مکرر آن ضرری ندارد. مایع انتقال یکی از اجزای حیاتی گیربکس است. 

روغن موتور را به درستی کار می کند و گیربکس را خنک نگه می دارد زیرا دنده به دلیل حرکات مکانیکی زیاد گرمای زیادی تولید می کند. 

با این حال، پر شدن بیش از حد انتقال نیز یک مشکل است و می تواند بر عملکرد انتقال تأثیر بگذارد. بسیار مهم است که گیربکس اتوماتیک همیشه سطح روغن توصیه شده را داشته باشد، زیرا عملکرد آن به روغن کاری خوب بستگی دارد.  

ما همیشه باید سطح روغن را بررسی کنیم، در صورت رد یا پایین بودن آن، هر کاری که لازم است برای رفع مشکل انجام دهیم. 

در اینجا برخی از علائم وجود دارد که نشان می دهد روغن بیشتری در گیربکس وجود دارد.

در اینجا ما برخی از عواقب استفاده بیش از حد روغن دنده در ماشین شما را گردآوری کرده ایم.

– گرمای بیش از حد گیربکس: ناشی از عدم رفع اصطکاک

– تعویض دنده سخت و کند به دلیل مایع کف دار

- یک گودال مایع در زیر گیربکس: سفتی مهر و موم گیربکس را بررسی کنید.

- تجهیزات، اگر اسکیت باشد

اگر مایع گیربکس را بیش از حد پر کنید چه اتفاقی برای خودرو می افتد؟

وظیفه اصلی روغن گیربکس به حداقل رساندن اصطکاک بین اجزای گیربکس است. با این حال، وقتی مایعات زیادی در آن وجود دارد، نمی تواند کار خود را به درستی انجام دهد. 

مایع انتقال بیش از حد باعث دمای بیش از حد و یک واکنش شیمیایی می شود که منجر به کف می شود.

فوم روی ویسکوزیته روغن تأثیر می گذارد. به همین دلیل وقتی چرخ دنده ها را تعویض می کنید، مایع به درستی از میان آنها عبور نمی کند. عدم روغن کاری باعث گرم شدن بیش از حد اجزای انتقال و در نتیجه آسیب مکانیکی و خرابی گیربکس می شود.

:

اضافه کردن نظر