پورشه تایکان رکورد جدیدی در گینس در پیست دریفت ثبت کرد
دنیس رترا، مربی رانندگی پورشه، تقریباً یک ساعت با تایکان رانندگی کرد و 42 مایل را به پهلو رفت.
Existen hazañas a bordo de los automóviles que son dignas de reconocer, como la que ha logrado Dennis Retera, un instructor de conducción de en Alemania, quien logró ponerse de costado en una pista de patinaje mojada en el Porsche Experience Center Hockenheimring y no dejó de deslizarse hasta que cubrió 42 km.
این شاهکار بدون تردید یک جلسه دریفت ماراتن بود و او توانست با استفاده از یک تایکان دیفرانسیل عقب رکورد جدیدی را ثبت کند. پورشه مشخص نکرد که کدام نسخه، اما این نسخه تک موتوره با قدرت 402 یا 469 اسب بخار و باتری 79.2 کیلووات ساعت یا 93.4 کیلووات ساعت در دسترس است. عرشه لغزش آبیاری سرعت نسبتاً کم (و عمر کافی آج برای لاستیک‌ها) را امکان‌پذیر می‌کرد، اما چالش را برای Retera افزایش داد، زیرا چسبندگی ناسازگار بود.
Retera همچنین با تمجید از شاسی دریفت پسند تایکان گفت: "برای من بسیار خسته کننده بود که غلظت بالایی را برای 210 دور حفظ کنم، به خصوص که آسفالت آبی مسیر دریفت در همه جا چسبندگی یکسانی ایجاد نمی کند. روی کنترل لغزش با سکان تمرکز کردم. کارآمدتر از استفاده از پدال گاز است و خطر لغزش را کاهش می دهد."
رکورد جدیدی برای طولانی ترین دریفت خودروی الکتریکی ثبت کرد. تلاش پورشه توسط داور گینس جوآن برنت و همچنین یک ناظر مستقل: دنیس ریتزمن، قهرمان دریفت اروپا در سال های 2018 و 2019 تایید شد. او تمام 210 دور را تماشا کرد تا مطمئن شود تا زمانی که ماشین در جهت عقربه های ساعت می چرخد، درست است.
زمانی که تاریخچه خودروهای الکتریکی نوشته شود، نقاط عطف خاصی وجود خواهد داشت که جهش های عظیمی را در توسعه و فناوری رقم خواهند زد. این یکی از آنها نخواهد بود، اما بدون شک شگفت انگیز بود و جالب است که ببینیم چه کسی برای شکستن رکورد تلاش می کند.
**********
:
