پورشه در حال کنار گذاشتن برنامه های خود برای ساخت 911 الکتریکی حداقل تا سال 2030 است
مقدار
پورشه 911 بدون شک یکی از نمادین ترین خودروهای اسپورت این شرکت آلمانی است، با این حال، علیرغم اینکه یک مدل محبوب است، این خودروساز برنامه ای برای تبدیل این خودروی نمادین به یک مدل الکتریکی ندارد.
بیش از 50 سال پورشه 911 جاده های آمریکا را با سبک منحصر به فرد، جذاب و منحصر به فرد خود آراسته است. فلت شش نمادین یکی از تاثیرگذارترین مدل های ارائه شده توسط این برند معتبر است. در حالی که خودروساز آلمانی در حال بررسی فناوری الکتریکی و افزایش سرمایه گذاری های خود در صنعت رو به رشد خودروهای الکتریکی است، مصرف کنندگان نمی توانند از خود فکر کنند که آیا نسخه تمام الکتریکی پورشه 911 در افق است یا خیر.
پس از گمانه زنی های فراوان، پورشه اخیرا تایید کرد که این خودروی اسپرت بنزینی موتور عقب برای آینده ای قابل پیش بینی باقی خواهد ماند.
آیا نسخه الکتریکی پورشه 911 هرگز در دسترس خواهد بود؟
پورشه ادعا می کند که پنج سال گذشته موفق ترین دوره در تاریخ طولانی آن بوده است. الیور بلوم، مدیر عامل شرکت، می تواند برای یک دستاورد برجسته اعتبار قائل شود.
این مدیر اجرایی 52 ساله مسئول کمک به پورشه است تا از همه گیری کووید-19 سالم بیرون بیاید. این همچنین نیروی محرکه بازاریابی تایکان، اولین مدل تمام الکتریکی پورشه بود.
همانطور که این برند افسانه ای به سرمایه گذاری در فناوری برق ادامه می دهد، خودروساز ایده پورشه 911 EV را کنار گذاشت حداقل تا سال 2030.
بلوم می‌گوید: کانسپت 911 اجازه یک خودروی تمام الکتریکی را نمی‌دهد، زیرا ما موتور را در عقب داریم و قرار دادن وزن باتری در عقب، رانندگی با خودرو را غیرممکن می‌کند.
مدیرعامل پورشه با قاطعیت گفت: برای من در این دهه مشخص است که 911 خودرویی با موتور احتراق داخلی خواهد بود.
مدل هیبریدی می تواند خیلی زودتر وارد شود
بلوم بلافاصله خاطرنشان کرد: «ما همچنان به فکر الکتریکی شدن به عنوان یک هیبریدی بسیار اسپرت برای 911 خواهیم بود. شاید برای خط بعدی. ما در حال حاضر روی این مفهوم کار می کنیم.»
پورشه با خودروهای الکتریکی غریبه نیست: نسخه های هیبریدی پانامرا و کاین در حال حاضر در دسترس هستند. به گفته بلوم، «تا سال 2025، نیمی از تمام خودروهای پورشه فروخته شده، برقی خواهند شد، خواه تمام الکتریکی باشند یا هیبریدی پلاگین».
پورشه 911 فعلی که در سال 2018 معرفی شد، نسل هشتم است. مدل مفهومی بعدی که مدیرعامل درباره آن صحبت کرده است احتمالاً تا پایان این دهه ظاهر نخواهد شد. هیچ تضمینی برای آن وجود ندارد پورشه 911 در یک نوع هیبریدی موجود است، اما به نظر می رسد تا حدودی اجتناب ناپذیر است.
بلوم تایید کرد و گفت:ایده های خوبی برای نوع خاصی از هیبریدی در آینده برای 911 وجود دارد.، ترکیبی بسیار عملکرد محورجایی که ما برای مثال از یک سیستم 400 ولتی برای موتور الکتریکی خود استفاده می کنیم. او توضیح داد: "تا حد زیادی، این ایده ما در مورد چگونگی ادامه با 911 است."
پورشه 911 2021 مطمئناً تحت تأثیر قرار خواهد گرفت
مدل بازطراحی شده دارای قیمت اولیه 100,550 دلاری است. با توجه به قیمت بالای آن، جای تعجب نیست که Car and Driver امتیاز 10 را به خودروی اسپورت داد.
خودروی 2+2 صندلی با ظاهری منحصر به فرد به موتور 3.0 لیتری شش سیلندر توئین توربو مجهز شده است. مدل پایه 379 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 331 پوند فوت گشتاور، در حالی که مدل توربو S می تواند 443 اسب بخار قدرت تولید کند.
بنابراین در حالی که پورشه 911 ممکن است به این زودی ها تمام الکتریکی نشود، این خودروی گازسوز به شهرت خود ادامه می دهد و تضمین می شود تا سال های آینده تحت تاثیر قرار دهد.
*********
-
-
