چرا مهم است که تغییر رنگ اگزوز خودرو را از دست ندهید؟
رنگ گازهای خروجی اگزوز به طرز شیوای وضعیت موتور خودرو را به فرد فهمیده می گوید. با دانستن دلایل تغییر رنگ اگزوز، در صورت انتخاب خودرو در بازار ثانویه، می توانید از خرابی جدی جلوگیری کنید یا هنگام چانه زدن قیمت را کاهش دهید. پورتال AutoVzglyad می گوید رنگ اگزوز چه می گوید.
علت سیاه شدن اگزوز موتورهای بنزینی ممکن است نقص در سیستم جرقه زنی یا تزریق باشد. در مورد اول، مقصر ممکن است شمع هایی باشد که دوده قوی روی آنها تشکیل شده است. همچنین، دود غلیظ قیری ممکن است نشان دهنده نقص در منبع تغذیه یا سیستم های تزریق باشد. به طور خاص، مشکلات می تواند ناشی از انژکتورهای سوختی باشد که با رسوبات مسدود شده اند، که به جای پاشیدن سوخت به داخل محفظه احتراق شروع به ریختن می کنند. همچنین باید سنسور جریان هوای جرمی را بررسی کنید. اگر از کار بیفتد، نسبت سوخت و هوا در مخلوط بهینه نخواهد بود.
بخار سفید در مورد رطوبت بیش از حد در سیستم اگزوز می گوید. با موتوری که گرم نشده است، بخارات که از مسیر محفظه احتراق به لوله اگزوز عبور کرده اند، فرصت دارند تا در مه متراکم شوند. از این رو بخار. اما اگر چماق های سفید از لوله بیفتند، بد است. این می تواند نشان دهنده دمیده شدن واشر سر باشد. سیلندرها با مایع خنک کننده خفه می شوند و مانند یک پمپ، ضد یخ به یک منیفولد اگزوز داغ هدایت می شود.
رنگ آبی دود به شما می گوید که ذرات روغن موتور در گازهای خروجی اگزوز وجود دارد. و اگر موتور همچنین دارای "maslozher" باشد، "سرمایه" آمبولانس واحد نیرو تضمین می شود. علاوه بر این، هرچه مه آبی متراکم تر باشد، تعمیر جدی تر خواهد بود. تلاش برای پر کردن روغن غلیظ تر کارساز نخواهد بود. شاید نکته سایش رینگ های پیستون یا مهر و موم ساقه سوپاپ باشد.
اگر در مورد موتور دیزل صحبت کنیم ، چنین موتورهایی بسیار مستعد ابتلا به اگزوز سیاه هستند. از این گذشته ، همیشه در گازهای خروجی یک واحد سوخت سنگین دوده وجود دارد. برای کاهش آن در اگزوز، یک فیلتر ذرات قرار دهید. اگر به شدت مسدود شود، دود سیاه طولانی خودرو را دنبال می کند.
