چرا اجاره یک کمپرون گران است؟

تاثیر اصلی بر قیمت اجاره کمپر هزینه خرید آن است. امروز، برای یک "خانه روی چرخ" مدرن، باید 270.000 400.000 PLN ناخالص بپردازیم. با این حال، باید توجه داشت که این قیمت پایه برای ارزان ترین مدل های ضعیف است. آنهایی که توسط شرکت‌های اجاره‌ای ارائه می‌شوند معمولاً مجهز به تهویه مطبوع، سایبان، پایه‌های تثبیت کننده، قفسه‌های دوچرخه و سایر لوازم جانبی مشابه هستند. شرکت اجاره کننده ابتدا باید برای همه آنها هزینه اضافی بپردازد. مبالغی در حدود XNUMX PLN ناخالص برای کمپینگانی که در شرکت‌های اجاره «کار» می‌کنند، هیچ‌کس را شگفت‌زده نمی‌کند. 

عامل دیگر لوازم جانبی کوچک است. شرکت‌های اجاره‌ای بیشتر و بیشتر (خوشبختانه!) برای صندلی‌های کمپ، میز، شلنگ آب، سطح شیب‌دار یا زنجیر برف در زمستان هزینه اضافی نمی‌گیرند. با این حال، قبل از شروع کسب و کار خود، تمام این عناصر باید خریداری شوند. در ذهنیت "صرفه جویی دو برابر می پردازد"، آنها نمی توانند بی کیفیت باشند. یک مجموعه نمونه از چهار صندلی کمپینگ سبک و بادوام و یک میز با کیفیت مشابه از 1000 PLN به بالا هزینه دارد. 

مورد بعدی: بیمه شرکت‌های اجاره‌دهنده نمی‌توانند اجاره خودروهای پیشرفته خود را بر اساس تعهدات استاندارد شخص ثالث و قراردادهای AC ارائه دهند. در صورت خرابی، مشتری باید دارای یدک کش، اقامت در هتل و فرصت بازگشت سالم به کشور باشد، حتی اگر در جنوب یونان یا اسپانیا باشد. چنین بیمه هایی را می توان در بازار یافت، اما قیمت آنها بسیار بیشتر است. چند تا؟ تا 15.000 PLN در سال حفاظت کامل.

قیمت اجاره کمپر در تابستان نیز تحت تأثیر «فصلی بودن» خاص این نوع گردشگری است. شرکت‌های اجاره‌ای در تلاش هستند تا مشتریان را متقاعد کنند که در بهار، زمستان و پاییز سفر کنند، اما بزرگترین رونق همچنان در ماه‌های تعطیل رخ می‌دهد. ما فقط دو نفر در لهستان داریم و پس از آن شرکت باید برای یک سال باقی مانده حق امتیاز کسب کند. نمی خواهید اضافه پرداخت کنید؟ از خدمات اجاره در ماه مه، ژوئن یا سپتامبر و اکتبر استفاده کنید. هوای بد در لهستان، دمای پایین؟ بله، اما برای مثال در کرواسی، وضعیت در حال حاضر بسیار بهتر است. قیمت پایین اجاره با هزینه کمپینگ کمتر همراه است. پس انداز در یک سفر دو هفته ای حتی می تواند به چندین هزار زلوتی برسد. 

به طور خلاصه، هزینه های اجرای این نوع کسب و کار بالا است. این خطر نیز وجود دارد - یک کمپر یا تریلر به راحتی می تواند آسیب ببیند، به خصوص اگر توسط شخصی استفاده شود که قبلاً هیچ ارتباطی با کمپینگ نداشته است. ودیعه ای که به این دلیل پرداخت می شود به طور "جادویی" وسیله نقلیه را به ناوگان باز نمی گرداند. کمپر ابتدا باید تعمیر شود که اغلب چندین هفته طول می کشد. بدیهی است که پس از آن خودرو هیچ سودی به همراه نخواهد داشت. 

همچنین فراموش نکنیم که صاحب شرکت اجاره ای آن را برای کسب درآمد اداره می کند. برخلاف آنچه به نظر می رسد، اینها «نارگیل» نیستند که اغلب می توانید در نظرات متعدد در اینترنت درباره آنها بخوانید. بر کسی پوشیده نیست که اکثر افرادی که پشت شرکت‌های اجاره‌ای فعال در کشور ما هستند، به تجارت سودآورتر دیگری نیز مشغول هستند و از روی علاقه به این نوع سفر، کمپرون اجاره می‌کنند. این اطلاعات خوبی برای کسانی است که نمی دانند چه بخورند. یک علاقه‌مند به ما توصیه می‌کند، برای ما زمانی پیدا می‌کند، نه تنها نقاط بحرانی ماشین را نشان می‌دهد، بلکه کمپینگ‌ها یا مناطقی را که ارزش بازدید دارند را نیز نشان می‌دهد. 

PS. در آخرین شماره مجله پولسکی کاروانینگ (هنوز موجود است!) لیست کاملی از شرکت های اجاره کاروان و کمپروان را خواهید دید. در اینجا نکات مهمی را نیز برای کسانی که تازه می خواهند به اولین سفر کاروان رویاهای خود بروند قرار داده ایم. توصیه می کنیم!