مدل قایق های شناور نه تنها برای کودکان دریا

رگاتا

مدل های قایق بادبانی برای کوچولوها حداقل به قدمت خود قایق ها هستند. با این حال، گاهی اوقات، یک نگاه جدید به بله - به نظر می رسد؟ قبلا، پیش از این؟ موضوعی که می تواند حتی یک مربی مدلینگ با سال ها تجربه را شگفت زده کند.

امروز در طول کلاس کارشناسی ارشد می خواهم یک روش مدل سازی ایمن کشتی سازی را برای مدل سازان بسیار مبتدی ارائه کنم و راه حل های اثبات شده خود را ارائه دهم که در ساخت مدل های شناور کوچک بدون نیروی رانش خاص خود مفید هستند.

ایده های وارداتی

من خودم را یک آمریکایی دوست نمی دانم، اما چند چیز وجود دارد که همیشه در مورد آمریکایی ها برایم جالب بوده است. یکی این باور رایج است که دانش؟ و مخصوصاً در مورد کوچکترین - این را نباید یاد گرفت، بلکه باید آن را تجربه کرد! به همین دلیل است که آزمایش های زیادی در برنامه درسی آمریکا وجود دارد. اما دانش فنی و عملی نیز در آنجا ارزش دارد. پیشاهنگان آمریکایی خیلی عقب نیستند؟ در واقع، همانطور که در خور نام آنها (پیشاهنگ) است، آنها اغلب مسیرهای جدیدی را تعیین می کنند و کلاس هایی از مدل ها یا ورزش های فنی ایجاد می کنند. نگاهی به یکی از این کلاس‌های "مدل‌هایی برای غیرمدل‌ها" که چندین دهه پیش در نیویورک ایجاد شد، در این ماه بیاندازید؟ تشویق شد؟ هم دانش آموزان و هم معلمان

SZ - ساخت کشتی - تست پایداری

Reingatter Regatta

آیا این یک گروه خاص از قایق های مدل برای پیشاهنگان نوزاد است؟ و در عین حال شامل کل فلسفه پروژه های فنی برای کوچکترین است. پیشاهنگان آمریکا همه چیز (از جمله فروش کیت های قانونی) را زیر نظر دارند.

قوانین اساسی ساده است:

• هر شرکت کننده مجموعه ای از عناصر پیش ساخته را برای ساخت یک قایق بادبانی دریافت می کند - آنقدر ساده که می تواند آن را بدون هیچ ابزار و مواد اضافی بسازد. خوب، به غیر از نقاشی و تزئین، سایر عناصر و تغییرات معمولاً حتی مجاز نیستند.
• پس از زمان مشخص شده، شرکت کنندگان شروع مسابقه را گزارش می دهند
• از آنجایی که یافتن حوض ایمن، کم عمق و تمیز در هر منطقه کار آسانی نیست، مسابقات مدل به موازات دو ناودان استاندارد یا کورس با اندازه مشابه برگزار می شود. در سیگنال شروع، رقبا شروع به باد کردن بادبان های قایق های خود می کنند تا در سریع ترین زمان ممکن به انتهای فلوت های ده فوتی (3,05 متری) برسند. گاهی اوقات، فقط در مورد - برای جلوگیری از به اصطلاح. تهویه بیش از حد و غش - نوزادان در نی های نوشیدنی می دمند.

همانند پروژه های دیگر از این نوع، این مدل فقط برای یک فصل قابل استفاده است.

بازی‌هایی از این نوع، طبق تعریف، برای فعالیت‌های محلی (برای یک قبیله، گروه و غیره) در نظر گرفته شده‌اند، اما آیا «قوانین متعارف» وجود دارد؟ درباره قایق هایی که ارزش دارند - همچنین برای ما - برای آشنایی:

سپاه: باید از مواد ارائه شده (معمولاً چوب) ساخته شده باشد و طولی بین 6 1/2 اینچ و 7 اینچ داشته باشد (یعنی 165-178 میلی متر با احتساب سکان) و عرض آن از 2 و 1/2 اینچ (63 میلی متر) بیشتر نباشد. اعمال شنا/بادبان). قایق باید تک بدنه باقی بماند (چند بدنه مجاز به رقابت نیستند). بدنه را می توان رنگ آمیزی و تزئین کرد. ماست: ارتفاع 6 تا 7 اینچ (162-178 میلی متر) از عرشه تا بالا. نمی توان آن را گسترش داد، اما می توان آن را تزئین کرد. بادبان: ساخته شده از مواد موجود (ضد آب)، قابل برش، تا کردن و تزئین است. لبه پایین بادبان باید حداقل باشد. 12 میلی متر بالاتر از عرشه هیچ نوع نیروی محرکه ای غیر از بادبان (ها) را نمی توان استفاده کرد. استر بر حسب کیلوگرم: از مواد موجود در کیت باید به خوبی به کف قایق چسبانده شوند (چسب شوند). سکان ممکن است از قسمت عقب بدنه (عقب قایق) بیرون بزند تا زمانی که از ابعاد فوق تجاوز نکند.

جواهرات و لوازم جانبی: عناصر تزئینی مانند ملوان، توپ، کلاهک و ... در صورتی که به طور دائم به قایق متصل شده باشند و از ابعاد فوق فراتر نرود، قابل نصب بر روی ماکت هستند. استفاده از کمان‌ها توصیه نمی‌شود (تلاش ناهموار برای لمس دیوار پایان). شماره های شروع لازم نیست.

SZ - کشتی مادر - آزمون رفتار دوره

رگاتای ناودانی

در حالی که قوانین اصلی این کلاس به طور گسترده ای شناخته شده است، بسیاری از تغییرات در قوانین اصلی نیز در ایالات متحده وجود دارد. مهمترین چیز این است که مهمترین چیز را از دست ندهید: فرصت های برابر برای همه شرکت کنندگان، رقابت منصفانه و جوایز و هدایای فراوان؟ به طوری که هیچ کس از باخت ناامید نشود!

1. منطقه آب ایمن: به نظر من گرفتن ناودان در مقاطع 2-3 متری نباید برای کسانی که می خواهند آنها را پیدا کنند و در مسابقات کودکان از آنها استفاده کنند مشکل مهمی باشد. کور کردن انتهای آنها نیز معمولاً به طور سیستماتیک حل می شود ، بنابراین من در اینجا مثال نمی زنم. فقط اشاره می کنم که به دلیل کلاس های مدل زیر به زودی؟ ممکن است یافتن سینی های مستطیلی با ابعاد 120x60 میلی متر مفید باشد.
2. قوانین مسابقه: باید بر اساس الگوهای آزمایش شده مکرر ایجاد شود که مهمترین آنها قبلاً در اینجا ذکر شده است. استاندارد کردن اندازه ها و مواد مهم است. برای کسانی که در حال آماده سازی مسابقات برای کودکان در کلاس RR هستند، سوال اصلی این است که آیا آنها می توانند مجموعه هایی را برای همه شرکت کنندگان جمع آوری کنند؟ اگر چنین قابلیت هایی را نداشته باشد، مقررات باید حاوی مشخصات کاملاً تعریف شده ای از عناصر موجود باشد.
3. مدل استاندارد: در زیر طراحی مدلی را ارائه می دهیم که الزامات کلاسیک کلاس RR را برآورده می کند که در گروه کارگاه مدل MDK در Wroclaw آزمایش شده است. این می تواند پایه ای برای ساخت قایق های بادبانی فردی توسط مدل سازان مبتدی (شاید با کمک والدین) باشد، اما همچنین می تواند به عنوان مدلی برای ساخت کیت های پیش ساخته برای کل تیم، کلاس و غیره (به استثنای فروش های تجاری معمولی) استفاده شود. در هر صورت، ارزش آن را دارد که اولین نسخه را از ابتدا تهیه کنید تا ارزیابی کنید که آیا برای همه مدل های بعدی در این دسته مناسب خواهد بود یا خیر.

قایق بادبانی

در چند سال گذشته سعی کرده ام از طرح های خود در مدل های مشابه پیروی کنم تا مقرون به صرفه ترین گزینه را برای شرایط خود بیابم. نتیجه این ملاحظات آیا پیش نویس PP-01 امروز ارائه شده است؟ خویشاوند جوانتر قایق های بادبانی بدون سرنشین Błękitek (RC Przegląd Modelarski 5/2005)، MiniKitek (RC PM 10/2007)، قایق های بادبانی DPK (RC PM 2/2007) و Nieumiałek (تکنسین جوان 5/2010). البته همه آنها دارای چندین ویژگی مشترک هستند که یکی از مهمترین آنها شاید پایین ترین قیمت ممکن مواد لازم باشد.

نتیجه این فرض استفاده از مواد فوم (عمدتا پلی استایرن یا پلی استایرن اکسترود شده) برای محوطه است؟ یک گزینه ارزان‌تر از چوب است (مخصوصاً بالسا که اخیراً عمدتاً توسط افسران اطلاعاتی آمریکایی استفاده می‌شود). هر ماده ای که سبک تر از آب باشد (همچنین کاج، پوست، فوم پلی یورتان و غیره) را می توان در ساخت های سفارشی استفاده کرد، اما هنگام در نظر گرفتن ریز ساخت کیت ها، فوم های ترموپلاستیک احتمالاً بیشترین مزیت را دارند. مهمترین آنها امکان برش با برش های پلی استایرن ساده است (توضیح و نشان داده شده در فیلم در MT 5/2010). عناصر یا مجموعه های باقی مانده دیگر مشکلی ندارند، بنابراین در توضیحات زیر بر روی ساخت یک کپی تمرکز خواهیم کرد.

سپاه به اندازه کافی آسان می توانید انجام دهید؟ این امر در مورد غیر مدل سازها نیز صدق می کند - با کمک قالب های مقوایی (نقاشی برای چاپ در مقیاس 1: 1 در pdf پیوست شده به مقاله) از فرم های پلی استایرن یا پلی استایرن 20x60x180 میلی متر که در تخته های بزرگ در یک فروشگاه سوزن دوزی خریداری شده است. بلوک ها را می توان با یک چاقوی کاغذ دیواری یا اره برقی برش داد. ابزارها آنقدر ارزان هستند که می توانند بخشی از کیت های فروخته شده باشند. سوراخ دکل با سیخ بامبو درست می شود. شیارهای بالاست و فرمان با چاقوی کاغذ دیواری یا ورق فلزی به درستی آماده شده (تیز شده). تکمیل با سنگ های ساینده (در زبان عامیانه "شیراد" نامیده می شود) یا حتی فقط ورق های کاغذ سنباده انجام می شود. اما توجه داشته باشید که در حالی که قرار است مدل رنگ آمیزی شود، باید از طرز فکر بسیار رایج مردمی که "چگونه رنگ می شود؟" اجتناب شود. قابل مشاهده نخواهد بود؟ ? دیگر جای نگرانی نیست!

کیل (پر بالاست) معمولاً سخت ترین عنصر برای ساخت یا به دست آوردن است؟ آیا باید سنگین باشد تا کار خود را به خوبی انجام دهد؟ طراحی PP-01 شامل استفاده از ورق فولادی به ضخامت 1 میلی متر است. اما در کپی عکس ها از یک بشقاب آماده استفاده کردم که طبق یک قانون پوچ با حروف اینپست (هیچ مدلساز دقیقی چنین حروفی را پرتاب نمی کند؟ هدیه؟ بیرون!).

استرت می توان از ورق نرم یا پلاستیک (حتی از کارت تلفن یا کارت اعتباری منقضی شده) تهیه کرد، اما مزیت ورق این است که می توان آن را پس از چسباندن در صورت نیاز خم کرد.

ماست آیا بامبوی ساده از یک چوب سیخ است؟ چیز پنی اگر بخواهیم سختگیرانه ترین قوانین را رعایت کنیم؟ باید به 18 سانتی متر برش داده شود.

شنا کردن آیا باید ضد آب باشد؟ ساده ترین راه برای بریدن آن از یک فیلم نازک پی وی سی سفید است (به خوبی با Super Glue می چسبد).

سوراخ ها دکل را می توان با یک سوراخ معمولی یا چاقوی چرمی برش داد. آیا می توان همه عناصر را با یک چسب چسباند؟ پلیمر (برای کاست های پلی استایرن). برای به دست آوردن مسیر صحیح مدل، چسباندن ساده بالاست و سکان مهم است و حتی مهمتر از آن، چسباندن مطمئن بادبان به دکل است (بادبان چرخان بارها باعث شکست مسابقات شده است).

پایه مدل اختیاری است، اما می تواند برای مونتاژ، حمل و نقل و ذخیره سازی بسیار مفید باشد. می توان آن را از تخته های چوبی یا پلاستیکی (شاید حتی میله های شمارش؟) درست کرد.

مالووانی را می توان با هر رنگ ضد آب و تقریباً با هر تکنیکی ساخت. استفاده از استایرودور به جای پلی استایرن استفاده از رنگ های اسپری را بیشتر می کند. این عمل بهتر است پس از گیرکردن بالاست، سکان و دکل هدف انجام شود و مدل را با دکل در دستی که با دستکش یکبار مصرف محافظت می شود نگه دارید. آیا می توان دکل را حتی با نشانگر ضد آب رنگ کرد؟ آنها همچنین برای تزئین و علامت گذاری روی بادبان مفید هستند. از استیکرها نیز می توان برای همین منظور استفاده کرد.

لوازم جانبی حتی در نسخه های بسیار سخت مقررات مجاز است. مطمئناً می توانید از لوازم جانبی مدلینگ معمولی استفاده کنید؟ با این حال، آیا آنها قیمتی دارند؟ آیا می توانید از عناصر محبوب ترین بلوک هایی که دارید نیز استفاده کنید؟ از جمله مردان آیا می توانید قطعات کوچکی از تجهیزات داخل هواپیما نیز بسازید؟ مانند شناور نجات، بافر، طناب سفید شده، کاپستان، چرخ دستی و غیره.

آزمایشات آب

آیا هنگام ساخت اولین یا یکبار مدل خود، به ندرت فورا ناودان مناسب دارید؟ اما آنها فورا مورد نیاز نیستند. برای اهداف ما، یک وان حمام یا استخر کوچک با پسوند کوچک برای کوچکترین مناسب است. در طول اولین آزمایشات روی آب، آیا ارزش بررسی عملکرد صحیح بالاست - پیش نویس یکسان در جلو و عقب و بلند کردن مدل پس از واژگونی اجباری هنگامی که بادبان از قبل در آب است را دارد؟ آیا ویژگی بسیار مطلوب مدل های بادبان است؟ (ویدئوی تست RR-01 را ببینید).

آزمایش‌های بعدی باید تأیید کند که شما در مسیر هستید (اگر قایق در حال چرخش است، همچنان می‌توانید سکان را تنظیم کنید). حتی اگر مدل های تراش نیز از خندق تا خط پایان پیروی کنند؟ با این حال، آنها این کار را با هزینه زیادی انجام خواهند داد. با این حال، در مورد یک رگاتا برای دقت، آنها ممکن است تقریباً هیچ شانسی برای برنده شدن نداشته باشند؟ چالش سوم می تواند نحوه هدایت قایق با نی نوشیدنی باشد، به خصوص اگر قوانین مسابقه ناودان خاص آن را ایجاب کند.

رگاتا

اطلاعات اولیه مورد نیاز برای تهیه آیین نامه مسابقات در بالا توضیح داده شده است. قوانین باید حداقل اعلام شوند. 4 هفته قبل از مسابقه همچنین باید حاوی قوانین ارزیابی ایستا و رگاتا قایق ها و فهرستی از انواع جوایز باشد (و باید تا حد امکان جوایز وجود داشته باشد: برای سریع ترین قایق، برای بهترین ساخته، برای جالب ترین نام، برای بهترین شرکت کننده، برای جوان ترین شرکت کننده، برای جالب ترین تزئین بادبان، و غیره و غیره). در صورت عدم وجود مسیرهای زهکشی مناسب، می توانید مسابقه ای را در استخر باغ کودکان (همچنین در داخل خانه - با استفاده از دو فن لوازم التحریر یا حتی به اصطلاح farelek) ترتیب دهید. پس از آن ممکن است رگاتا شامل ورود به دروازه مناسبی باشد که به نوعی روی دیوار مقابل استخر مشخص شده است. یکی دیگر از احتمالات، یک رگاتا است که شامل حرکت یک قایق در امتداد یک مسیر معمولی رگات (به اصطلاح مثلث با شاه ماهی) است که در یک میکرو استخر با قطر 1-1,5 متر نصب شده است.

تغییرات

من نمی گویم که مدلی که در اینجا توضیح داده شده است، مناسب ترین مدل برای رقابت چت است. این موضوع مورد توجه افسران اطلاعاتی آمریکا نیز قرار گرفت. بسیاری از ویژگی‌های مدل کلاسیک کلاس RR برای مسابقات کانالی نامطلوب در نظر گرفته می‌شوند، بنابراین زیرکلاس RR که به عنوان Free Style شناخته می‌شود نیز دارای طرح‌های بسیار اصلاح‌شده است. تغییرات عمدتاً شامل تقسیم بدنه منفرد به چند قسمت (هنوز بر اساس مجموعه اولیه) است تا کاتاماران با بادبان بسیار دورتر از کمان، از دو طرف خمیده، به عقب تا شده و به بدنه چسبیده شود.

نقطه ضعف این بهینه سازی های فیزیکی، تبدیل مدل ها به فرم هایی است که گاهی دیگر شبیه قایق های بادبانی نیستند. با این حال، برای طراحان و طراحان جوان، جذابیت ظاهری واحدهای بزرگ بهترین گزینه به نظر می رسد؟ همچنین نمونه هایی از مدل های موفق با ظاهر کاتاماران و همچنین قایق های بادبانی چند دکل وجود دارد. شاید در مقالات بعدی در این بخش به این موضوع بازگردیم؟

امیدوارم این بار بتوانیم گزارش ها و آثار خوانندگان بیشتری را در انجمن خود ببینیم. همانطور که در مورد پروژه های مدرسه که قبلاً توضیح داده شد و این بار با نکات اضافی از برگزار کنندگان مدرسه ، تیم یا باشگاه که مایلند در گزارش رسمی این موضوع را توضیح دهند تشکر ویژه می کنم. مدل های موفق و سرگرم کننده!

ارزش دیدن دارد

• نمونه هایی از فرودهای در حال اجرا: الگوهای برچسب برای قایق های کلاسیک RR - تنظیم نسخه کلاسیک به یک بدنه دوگانه: و: