برداشت اول: آوریلیا کاپونورد 1200

با توجه به بی تجربگی من در رانندگی با موتورهای تور سنگین تر ، Caponord یک چالش واقعی بود. ابعاد 1200 سی سی دو سیلندر در کنار سایر موتورهای جاده گردی قرار گرفته است.

پس از پیاده روی چندین ده کیلومتری ، متوجه شدم که مطلقا نیازی به ترسیدن نیست. موتور بسیار متنوع و قابل کنترل است. حفاظت خوب باد در بزرگراه ها به شما امکان می دهد بدون زحمت زیاد به سرعت رانندگی کنید ، زیرا راننده از باد پنهان می شود (ارتفاع من زیر 180 سانتی متر است) ، حتی در جاده های پیچ در پیچ منطقه ای هیچ مشکلی جدی در پیچیدن نداشتم ، موتورسیکلت عالی کار کرد (و راننده هم :)). برای ایمنی بیشتر ، کنترل کشش الکترونیکی چرخ عقب به باز شدن اهرم گاز از گوشه ها کمک می کند. این به راننده حس کشش می دهد و سپس می تواند لوازم الکترونیکی را به صورت دلخواه (3 سطح) تغییر دهد.

این خطوط اسپرت مدرن و قرمز مسابقه ای که توجه بسیاری از رهگذران را به خود جلب می کند.

Caponord قطعاً سزاوار یک بررسی مثبت است.

اروس یاکوپیک