PASM – مدیریت تعلیق فعال پورشه

سیستم تعلیق فعال که مستقیماً بر موقعیت (پایداری) خودروی توسعه یافته توسط پورشه تأثیر می گذارد.

PASM یک سیستم کنترل الکترونیکی میرایی است. در مدل های جدید باکستر، سیستم تعلیق بهبود یافته است تا قدرت موتور افزایش یافته را در نظر بگیرد. PASM فعال و ثابت نیروی میرایی هر چرخ را با توجه به شرایط جاده و سبک رانندگی تنظیم می کند. علاوه بر این، تعلیق 10 میلی متر کاهش یافته است.

راننده می تواند بین دو حالت مختلف یکی را انتخاب کند:

• عادی: ترکیبی از عملکرد و راحتی ؛
• ورزش: نصب بسیار محکم تر است.

واحد کنترل PASM شرایط رانندگی را ارزیابی کرده و نیروی میرایی روی هر چرخ را مطابق با حالت انتخاب شده تغییر می دهد. سنسورها حرکت خودرو را کنترل می کنند ، به عنوان مثال ، در هنگام شتاب و ترمز شدید یا در جاده های ناهموار. واحد کنترل سختی مطلوب میرایی را مطابق با حالت انتخاب شده برای کاهش رول و گام و حتی بیشتر برای افزایش کشش هر چرخ جداگانه به جاده تنظیم می کند.

در حالت اسپرت ، کمک فنر برای تعلیق محکم تری تنظیم شده است. در جاده های ناهموار ، PASM بلافاصله به حالت نرم تری در محیط Sport تغییر می یابد و در نتیجه کشش را بهبود می بخشد. با بهبود شرایط جاده ، PASM به طور خودکار به درجه اولیه و سخت ترین رتبه باز می گردد.

اگر حالت "عادی" انتخاب شود و سبک رانندگی "تعیین کننده" تر شود ، PASM به طور خودکار در محدوده پیکربندی "عادی" به حالت شدیدتر می رود. میرایی افزایش می یابد ، ثبات و ایمنی رانندگی افزایش می یابد.