ناوگان هواپیمایی 2016

ناوگان هواپیمایی 2016

خطوط هوایی جهان 27,4 هواپیمای تجاری را اداره می کنند و میانگین سنی آنها دوازده سال است. ظرفیت حمل و نقل آنها 3,8 میلیون مسافر و 95 هزار مسافر است. تن محموله محبوب ترین هواپیماها بوئینگ 737 (6512)، ایرباس A320 (6510) و سری بوئینگ 777 هستند، در حالی که هواپیماهای منطقه ای شامل Embraery E-Jets و ATR 42/72 توربوپراپ هستند. بزرگترین ناوگان متعلق به خطوط هوایی آمریکایی است: امریکن ایرلاینز (944)، دلتا ایر لاین (823)، یونایتد ایرلاینز و ساوت وست ایرلاینز. ناوگان حامل های اروپایی 6,8 هزار نفر و میانگین سنی آن ده سال است.

حمل و نقل هوایی یک بخش حمل و نقل مدرن و پویا در حال توسعه است که در عین حال یکی از بزرگترین بخش های اقتصاد جهان است. سرعت حرکت بالا، راحتی سفر بالا، ایمنی و رعایت الزامات محیطی از معیارهای اصلی فعالیت است. در سراسر جهان، وظایف حمل و نقل توسط دو هزار شرکت هواپیمایی انجام می شود که روزانه بیش از 10 میلیون مسافر و 150 هزار مسافر را جابجا می کنند. تن محموله، در حالی که بالغ بر 95 هزار سفر دریایی است.

ناوگان هواپیمایی در آمار

در جولای 2016، 27,4 هزار هواپیمای تجاری با ظرفیت 14 مسافر یا بیشتر یا محموله معادل آن وجود داشت. این رقم شامل هواپیماهای مونتاژ شده در مراکز نگهداری و تجهیزات یکبار مصرف مورد استفاده شرکت ها برای نیازهای خود نمی شود. بزرگترین ناوگان 8,1 هزار نفر است. هواپیماها توسط ناوهایی از آمریکای شمالی اداره می شوند (29,5٪ سهم). در کشورهای اروپا و اتحاد جماهیر شوروی سابق، در مجموع 6,8 هزار قطعه استفاده می شود. آسیا و جزایر اقیانوس آرام - 7,8 هزار؛ آمریکای جنوبی - 2,1 هزار؛ آفریقا - 1,3 هزار و خاورمیانه - 1,3 هزار.

اولین رتبه در رتبه بندی سازندگان توسط بوئینگ آمریکایی - 10 هواپیما در حال کار (سهم 098٪) اشغال شده است. این رقم شامل 38 مک دانل داگلاس است که تا سال 675، زمانی که بوئینگ دارایی های شرکت را تصاحب کرد، تولید شده بود. رتبه دوم توسط ایرباس اروپایی - 1997 8340 دستگاه (30٪ سهم) و پس از آن: Canadian Bombardier - 2173 1833، برزیل Embraer - 941، فرانسوی-ایتالیایی ATR - 440، آمریکایی Hawker Beechcraft - 358، بریتانیایی BAEs 348 و اوکراین. آنتونوف - 1958. لازم به ذکر است که رهبر رتبه بندی بوئینگ از 2016 به طور سریال جت های ارتباطی تولید می کند و تا پایان ژوئیه 17 591 737 فروند از آنها را ساخته است که بیشتر آنها مدل های B9093 (727 1974) و B9920 بودند. از سوی دیگر، ایرباس از سال 320 اقدام به ساخت هواپیما کرده و 7203 هواپیما از جمله AXNUMX (XNUMXXNUMX) ساخته است.

ده ایرلاین برتر از نظر اندازه ناوگان شامل شش آمریکایی، سه چینی و یک ایرلندی است. بزرگترین ناوگان عبارتند از: امریکن ایرلاینز - 944 واحد، دلتا ایر لاین - 823، یونایتد ایرلاینز - 715، جنوب غربی - 712 و چین جنوبی - 498. حامل های اروپایی نیز هواپیماهای زیادی دارند: رایان ایر - 353، ترکیش ایرویز - 285، لوفت هانزا - 276. بریتیش ایرویز - 265، ایزی جت - 228 و ایرفرانس - 226. در مقابل، بزرگترین ناوگان هواپیماهای باری توسط FedEx Express (367) و UPS United Parcel Service (237) اداره می شود.

خطوط هوایی 150 نوع مختلف و تغییر هواپیما را اداره می کنند. از نسخه های تکی استفاده می شود، از جمله: Antonov An-225، An-22، An-38 و An-140. McDonnell Douglas DC-8، Fokker F28، Lockheed L-188 Electra، Comac ARJ21، Bombardier CS100 و ژاپنی NAMC YS-11.

طی 12 ماه گذشته، 1500 هواپیمای جدید وارد خدمت شده اند، از جمله: بوئینگ 737NG - 490، بوئینگ 787 - 130، بوئینگ 777 - 100، ایرباس A320 - 280، ایرباس A321 - 180، ایرباس A330، 100 - 175. بمب افکن CRJ - 80، ATR 40 - 72، Bombardier Q80 - 400 و Suchoj SSJ30 - 100. با این حال، 20 دستگاه قدیمی از خدمت خارج شدند که خیلی مقرون به صرفه نبود و همیشه الزامات زیست محیطی سختگیرانه را برآورده نمی کرد. هواپیماهای فراخوان شده عبارتند از: بوئینگ 800 کلاسیک - 737، بوئینگ 90 - 747، بوئینگ 60 - 757، بوئینگ 50 - 767، بوئینگ MD-35 - 80، Embraer ERJ 25 - 145، Fokker 65 - 50 - 25، و Fokker 100 - 20. . داش Q100/2/3 - 30. البته لازم به ذکر است که برخی از هواپیماهای مسافربری متوقف شده به نسخه باری تبدیل شده و جزو ناوگان باری خواهند بود. موضوع اصلاح تبدیل آنها عبارت است از: نصب دریچه های باری بزرگ در سمت بندر بدنه، تقویت کف عرشه اصلی و تجهیز آن به غلتک های جمع شونده، نصب دستگاه های بارگیری و تخلیه بار و چیدمان اتاقک ها برای خدمه یدکی