موازی سازی: نیشگون گرفتن و باز شدن
موازی سازی، همه از دور یا نزدیک می دانند. بنابراین بیایید نگاهی دقیق‌تر به این تنظیمات در اینجا و همچنین مفاهیم یک زاویه خنثی، مثبت یا منفی (نیشگون یا باز) بیندازیم.
در اینجا چنین موازی در مو وجود دارد! چرخ ها تقریباً * کاملاً موازی با یکدیگر هستند. این یک هدف مطلوب زمانی است که می خواهید همزمان با مکانیک یا تامین کننده لاستیک خود را انجام دهید.
*: زیرا برای کشش (بیشتر خودروها) زاویه کمی بازتر (باز شدن) و برای حرکت (معمولاً اتومبیل های اسپورت و آلمانی های خوش تیپ) زاویه بسته تر (چشمک) می خواهید.
گوشه باز (OPEN)
زمانی که زاویه منفیما به آن می گوییم "سبقت". یک کلمه منطقی، زیرا وقتی از جلو به آن نگاه می کنیم به نظر می رسد که چرخ ها در مقابل ما باز می شوند. نمودار به شما در درک بهتر این مفهوم کمک می کند. به طور منطقی، این واقعیت که چرخ ها دیگر در یک راستا قرار ندارند، بر رفتار خودرو و همچنین فرسودگی لاستیک ها تأثیر می گذارد. لباسی که هم سریعتر و هم ناهموار باشد (سایش به سمت داخل لاستیککه با مشاهده تصویر می توان حدس زد).
در مورد عواقب رفتار، به آن خواهیم پرداخت بیش از حد : ماشینی که تمایل به غلتیدن دارد (عقب به دلیل نوعی اثر لاغری می خواهد به جلو حرکت کند) هنگام پیچیدن (برعکس کم فرمانی که شما را مستقیماً از پیچ بیرون می آورد).
گوشه بسته (PINCH)
زمانی که زاویه مثبتما به آن می گوییم "نیشگون گرفتن". مانند گوشه باز، سایش سریعتر و ناهموارتر خواهد بود، اما این بار سایش در دیواره های جانبی قابل مشاهده است. خارجی لاستیک ماشین.
در سطح خودرو، این باعث می شود کم خوردن : ماشینی که اگر خیلی سریع بپیچید مستقیم می‌کشد، پشت فرمان (اگر این مفهوم را متوجه نشدید، برای تعریف دقیق‌تر در وب‌سایت جستجو کنید).
چگونه اشتباه شد؟
شما به خوبی می دانید که برای حفظ لاستیک ها و همچنین برخی از قسمت های شاسی خود باید موازی بودن را به طور مرتب بررسی کنید. اما چگونه است که گوشه می تواند در طول زمان حرکت کند؟ این آسان است، با هر سفر به پیاده رو، شوک به طور حکایتی زاویه را می شکند. مشکل اینجاست که بعد از گذر از 300 پیاده رو، زاویه به طور جدی تغییر کرده است... البته پیاده رو فقط یک نمونه است، هر دست انداز دیگری را باید در نظر گرفت.
علاوه بر این، مفاصل توپ فرسوده علت بازی : سپس زاویه دیگر ثابت نیست ...
هزینه همزمانی
اگر از راه دور خیلی گران به نظر نمی رسد، زیرا یک تعدیل است و باید بدانید که باز هم باید بین 60 تا 100 یورو در گاراژ بپردازید. پس از پیاده روها دوری کنید!
همه نظرات و واکنش ها
دنیرو نظر ارسال شده:
frbonvin225 (تاریخ: 2021 ، 10:16:17)
نیسان سانی من 95 علیرغم افست چرخ به سمت راست می کشد.
من معتقدم انگشت چرخ راست درست انجام نشده است. Onmedit این است که یک واکنش متقابل در قفسه است. اما من این را باور نمی کنم، با توجه به اینکه این حداقل فاصله سکان خنثی 2 سانتی متر است،
شما چی فکر میکنید ؟ با تشکر
ایل I. 1 واکنش (های) به این نظر:
- ری کورگارو بهترین شرکت کننده (2021-10-17 13:35:42): Привет,
مکانیک نیستم، من فکر می کنم 2 سانتی متر بازی در فرمان وجود دارد، بنابراین ستون بسیار غیر طبیعی است.
من در 50 سال گذشته هر گونه بازی در فرمان هر یک از ماشین هایم داشته ام، به جز یک رنو ترافیک بسیار قدیمی 1981 بدون DA، که مسافت پیموده شده آن را نمی دانستم (و بیشتر در شرایط "نزدیک به اوهایو" مانند ایزابل آجانی در سال 1983 خواند.
آ ؟؟ لطفاً توجه داشته باشید که بر روی خودرو در امتداد محور خودرو تأثیری نداشته است، به سمت راست یا چپ کشیده نشده است، فقط یک اثر تاخیر بسیار جزئی هنگام چرخاندن فرمان مشهود است.
در مورد حکایت، "مکانیک من" پر از گریس شد تا بازی کمی "نرم" شود و بدون هیچ نگرانی به سمت TO رفت.
(پست شما پس از تأیید در زیر نظر قابل مشاهده است)
نظر بنویسید
آیا شما یک برق می خرید؟
