داشبورد Lexus px 330

تخته با چراغ ها، فلش ها و نشانگرهای متعدد می درخشد، که می تواند فردی را که برای اولین بار این همه زیبایی را دیده گیج کند. در همین حال، ناوبری توسط سنسورها برای هدف مورد نظر ضروری است، زیرا آنها راننده را از وضعیت خودرو و سیستم های اصلی آن مطلع می کنند. در این مقاله در مورد اینکه چه اطلاعاتی می توان از روشن یا خاموش بودن چراغ های خاصی روی پانل ابزار به دست آورد صحبت خواهیم کرد.

همه نشانگرهای داشبورد به سه گروه تقسیم می شوند:

قرمز. اینها چراغ های هشدار دهنده ای هستند که نشان دهنده خرابی سیستم هستند که مملو از مشکلات بزرگ است.

رنگ زرد. این شاخص ها، به عنوان یک قاعده، یک عملکرد اطلاعاتی را انجام می دهند. استثنائاتی وجود دارد که به عنوان مثال به گنجاندن سیستم تمام چرخ متحرک مربوط می شود.

بقیه آبی، بنفش، سبز و غیره هستند.

شاخص ها، هدف و عملکرد آنها

برای شروع، ما توجه می کنیم که این دستورالعمل در مورد لامپ های ابزار مربوط به Mazda Tribute و بسیاری از اتومبیل های دیگر است. پس از همه، این نمادها در همه جا استفاده می شود. برای مثال، نامگذاری ابزار روی داشبورد کیا اسپکترا کمی متفاوت خواهد بود. یا با دیدن نشانگر امنیتی روی پانل ابزار لکسوس RX330، هر کسی می تواند به راحتی آن را در خودروهای دیگر تشخیص دهد.

این لامپ فشار روغن اضطراری است. در شرایط خوب، با روشن شدن احتراق روشن می شود و چند ثانیه پس از روشن شدن موتور خاموش می شود. اگر چراغ ظرف ده ثانیه خاموش نشد، موتور را خاموش کنید و سطح روغن را بررسی کنید. پس از اطمینان از درست بودن همه چیز، دوباره موتور را روشن کنید. در صورت ادامه سوختن لامپ، لازم است با خدمات خودرو تماس بگیرید. هنگام روشن بودن موتور، چراغ نباید چشمک بزند. در این صورت سطح روغن را بررسی کرده و آن را پر کنید. کارکردن دستگاه با چراغ هشدار فشار روغن روشن یا چشمک زن می تواند باعث آسیب شدید موتور شود. نام روی داشبورد Gazelle مانند سایر خودروها است.

لامپ سلامت ژنراتور. این نام، به عنوان مثال، در داشبورد کرایسلر کنکورد یافت می شود. هنگام راه اندازی روشن می شود و پس از روشن شدن موتور خاموش می شود. بنابراین ژنراتور اوکی است. اگر نور به موقع خاموش نشد، توصیه نمی شود در جاده بروید. ابتدا وجود تسمه دینام را بررسی کنید. اگر همه چیز با کمربند درست است، باید به یک سرویس خودرو مراجعه کنید. اگر عروس در راه آتش گرفت، بایستید و کمربند را چک کنید. اگر هیچ راهی برای حل مشکل در محل وجود ندارد، به رانندگی ادامه دهید، به یاد داشته باشید که هر چه مصرف کننده انرژی کمتری روشن شود (موسیقی، چراغ ها، گرمایش شیشه عقب و غیره) و هر چه باتری جدیدتر باشد، می توانید بیشتر رانندگی کنید. .

نشانگر سرویس کیسه هوا اگر سیستم کار می کند، نشانگر با روشن شدن احتراق یا ACC روشن می شود و پس از 3-5 ثانیه خاموش می شود. اگر نشانگر روشن نشد یا خاموش نشد، سیستم مشکل دارد. فروشندگان بی وجدان می توانند یک تایمر روی لامپ نصب کنند که حتی اگر سیستم معیوب باشد، آن را روشن می کند. با روشن کردن حالت عیب یاب می توانید این مورد را بررسی کنید.

لامپ گرمای بیش از حد روغن گیربکس اتوماتیک. چنین لامپ معمولاً مجهز به اتومبیل های اسپرت و SUV است. لامپ کار با روشن شدن اشتعال روشن می شود و با روشن شدن موتور خاموش می شود. این چراغ برای اطلاع راننده از نزدیک شدن دمای روغن به یک مقدار بحرانی استفاده می شود. در این حالت باید متوقف شود و اجازه دهید روغن خنک شود. نیازی به خاموش کردن موتور نیست.

چراغ سرویس برای سیستم ترمز ضد قفل (ABS). در تماس روشن می شود و پس از چند ثانیه خاموش می شود. اگر سیستم کار می کند، صدای موتور الکتریکی را می شنوید که برای یک ثانیه روشن می شود. اگر نور همچنان می سوزد، توصیه می شود از خدمات خودرو بازدید کنید. می‌توان با چراغ‌های روشن رانندگی کرد، به یاد داشته باشید که ABS کار نمی‌کند و با فشردن کامل پدال ترمز، چرخ‌ها قفل می‌شوند. همچنین ممکن است در صورت خرابی مطلق لامپ های ترمز، لامپ روشن شود.

هنگامی که یکی از درها باز یا کاملا بسته نشده است روشن می شود. ممکن است در برخی خودروها موجود نباشد.

موتور، موتور چک یا MIL (چراغ موتور بازرسی) را بررسی کنید. اگر هنگام روشن شدن روشن شود، لامپ کار می کند. اگر هنگام روشن شدن موتور خاموش شود، سیستم مدیریت موتور نیز کار می کند. اگر چراغ به موقع خاموش نشود یا هنگام روشن شدن موتور روشن شود، در این صورت یک نقص در سیستم الکترونیکی وجود دارد. شما باید به توالت بروید.

چراغ یادآوری تعویض تسمه تایم. یک لامپ کار با روشن شدن موتور روشن می شود و با روشن شدن موتور خاموش می شود. لامپ گزارش می دهد که مسافت پیموده شده خودرو به 100 هزار کیلومتر نزدیک می شود و زمان تعویض تسمه تایم فرا رسیده است. اگر چراغ روشن است و هنوز از 100 هزار فاصله دارد، سرعت سنج کج است. به عنوان یک قاعده، روی موتورهای دیزل نصب می شود.

نشانگر آب فیلتر سوخت در شرایط خوب، هنگام راه اندازی روشن می شود و با روشن شدن موتور خاموش می شود. اگر به سوختن ادامه داد، در پمپ بنزین بد سوخت گیری کرده اید - در فیلتر بنزین آب وجود دارد. بهتر است آب را تخلیه کنید و دیگر از این پمپ بنزین دیدن نکنید. بر روی موتورهای دیزلی نصب شده است.

موتور سرد و بیش از حد گرم شده آتش گرفت. آنها به طور همزمان (برای بررسی اینکه کار می کنند) یا به طور متناوب (قرمز سپس آبی) هنگام روشن شدن روشن می شوند. در صورت عدم وجود نشانگر پیکان، برای اطلاع دادن به راننده در مورد دمای موتور تماس گرفته شده است. اگر همه چیز مرتب باشد، هیچ یک از لامپ ها روشن نیست.

لامپ برای روشن کردن دنده چهارم گیربکس اتوماتیک. لامپ از احتمال روشن شدن اوردرایو خبر می دهد. اگر لامپ خاموش باشد، خودرو با چهار دنده حرکت می کند و اگر روشن باشد سه دنده است. اگر چراغ همیشه و در هر موقعیتی از سوئیچ O / D روشن باشد، واحد کنترل گیربکس اتوماتیک خطا را تشخیص داده است. وقت رفتن به سر کار است.

چراغ سرویس ابعاد عقب و سپر. هنگام راه اندازی روشن می شود و با روشن شدن موتور خاموش می شود. اگر هنگام فشار دادن ترمز یا روشن کردن ابعاد آن روشن شود، یکی از لامپ ها سوخته است. نیاز به تعویض دارد. در خودروهای مدرن این عملکرد توسط ABS قابل انجام است.

سنسورهای دما، سوخت و حالت گیربکس اتوماتیک. به عنوان یک قاعده، سوخت به طور مداوم نمایش داده می شود. این یک نقص نیست و باعث نگرانی است. در مورد دما، وقتی موتور داغ است، فلش وسط مقیاس است، زمانی که بیش از حد گرم می شود، بالاتر است. اگر فلش در منطقه قرمز باشد، این بسیار بد است. ارزش ذکر ندارد برخی از مدل ها مجهز به نشانگر درجه حرارت نیستند و با دو لامپ جایگزین می شوند. یک سری نشانگرهای حروف نشان می دهد که انتخابگر دنده در چه موقعیتی قرار دارد، نه اینکه چه دنده ای در آن قرار دارد. حرف P مخفف پارک، R برای عقب، N برای خنثی، D برای جلو در همه دنده ها، 2 برای استفاده از دو دنده اول، L برای دنده در دنده اول است.

چراغ های راهنما. چشمک زدن لامپ نشان می دهد که چراغ راهنما در کدام جهت روشن می شود. هنگامی که زنگ هشدار فعال می شود، هر دو نشانگر چشمک می زنند. اگر لامپ با فرکانس دوبرابر چشمک می زند، چراغ راهنما خارجی سوخته است.

لامپ سطح اضطراری یک مایع ترمز. با روشن شدن برق روشن می شود و با روشن شدن موتور خاموش می شود. اگر همچنان می سوزد، باید میزان مایع موجود در مخزن ترمز را بررسی کنید. اگر لنت های ترمز فرسوده شوند، سطح مایع کاهش می یابد و چراغ روشن می شود، بنابراین ابتدا لنت ها را بررسی کنید. اگر این چراغ را نادیده بگیرید، ممکن است ترمز خود را از دست بدهید. گاهی اوقات با نشانگر ترمز دستی ترکیب می شود.

چراغ ترمز دستی. با روشن بودن جرقه، همیشه با رها شدن ترمز دستی روشن می شود. به راننده هشدار می دهد که ترمز دستی را رها کند، در غیر این صورت خودرو شتاب ضعیفی دارد و سوخت زیادی مصرف می کند.

شاهد کمربند ایمنی با روشن شدن روشن می شود و تا زمانی که کمربند ایمنی بسته نشود، خاموش نمی شود. اگر کیسه هوا وجود دارد، بهتر است در صورت باز شدن کیسه هوا، آن را کمانک بزنید تا ضربه وارده به کیسه هوا کاهش یابد.

نشانگر سطح مایع در مخزن شیشه شوی. چراغ سرویس با روشن شدن موتور روشن می شود و با روشن شدن موتور خاموش می شود. در مورد نیاز به افزودن مایع به مخزن اطلاع می دهد.

لامپ برای روشن کردن حالت زمستانی گیربکس اتوماتیک. پس از فشار دادن یک دکمه خاص باید روشن شود. چراغ به راننده اطلاع می دهد که ماشین با دور زدن دنده اول بلافاصله از دنده دوم در حال حرکت است. این برای جلوگیری از سر خوردن در هنگام برف سنگین یا یخبندان ضروری است. اگر جاده با ضد یخ درمان شود، این حالت مورد نیاز نیست.

نشانگر چراغ مه شکن جلو. با روشن کردن چراغ های بالا، پایین و کناری روشن می شود. چراغ ها روشن هستند، چراغ های مه شکن روشن هستند.

نشانگر چراغ مه شکن عقب. با فشار دادن دکمه مربوطه روشن می شود و هشدار می دهد که چراغ مه شکن عقب روشن است. در اکثر خودروهای فرمان راست یافت نمی شود.

نشانگر گرمایش شیشه عقب. با روشن بودن جرقه کار می کند، با یک دکمه روشن می شود و نشان می دهد که گرمکن شیشه عقب روشن است.

لامپ گرمای بیش از حد مبدل کاتالیزوری. وقتی احتراق روشن می شود، روشن می شود، وقتی موتور روشن می شود، خاموش می شود. لامپی که هنگام روشن شدن موتور روشن می شود نشان دهنده گرم شدن بیش از حد کاتالیست به دلیل نوعی نقص موتور است. اگر چراغ هشدار باتری و چراغ عقب نیز روشن شود، دینام ممکن است کار نکند.

یک سال پیش اتفاق بدی افتاد. وینیل ترک خورده (لایه بالایی) پنل جلویی. در طول سال، ترک ها در اندازه افزایش یافتند. البته این روی نرمی سواری تأثیری نداشت، اما ظاهر زیبایی بسیار نازک بود. پس از جستجوی طولانی برای استادان، او سرانجام آزاد شد. فرآیند برداشتن و نصب پانل خود زمان زیادی نمی برد، هیچ چیز پیچیده ای در مورد آن وجود ندارد. نکته اصلی این است که همه چیز را به خاطر بسپارید و همه تراشه ها را به دقت وصل کنید.

پس از برداشتن و نصب پانل، جیرجیرک پیدا نشد. سکوت زیر داشبورد

عدم تعمیر - یک هفته با پای پیاده رفت.