P2A01 O2 سنسور مدار خارج از محدوده / عملکرد بانک 1 سنسور 2
کدهای خطای OBD2

P2A01 O2 سنسور مدار خارج از محدوده / عملکرد بانک 1 سنسور 2

P2A01 O2 سنسور مدار خارج از محدوده / عملکرد بانک 1 سنسور 2

صفحه اصلی »کد P2800-P2C99» P2A01

برگه اطلاعات DTC OBD-II

مدار سنسور O2 خارج از محدوده / بانک عملکرد 1 سنسور 2

این به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است ، به این معنی که برای همه خودروهای 1996 (دوج ، فورد ، شوروی ، کیا ، رام ، هوندا ، پونتیاک و غیره) کاربرد دارد. اگرچه به طور کلی ، مراحل تعمیر خاص ممکن است بسته به مارک / مدل متفاوت باشد.

طبق تجربه من ، هنگامی که یک وسیله نقلیه مجهز به OBD-II کد P2A01 را ذخیره می کند ، به این معنی است که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) نقصی در سنسور یا مدار اکسیژن (O2) پایین (یا بعد از مبدل کاتالیزوری) تشخیص داده است. بانک 1 نشان می دهد گروه موتور شامل سیلندر شماره یک است و سنسور 2 نشان می دهد که خطا از سنسور پایین است.

سنسورهای O2 از یک عنصر سنجش زیرکونیا تشکیل شده است که توسط یک محفظه فولادی تهویه محافظت می شود. عنصر حسگر با الکترودهای پلاتینی به سیمهای مهار سیم کشی سنسور O2 متصل شده است. شبکه کنترل کننده (CAN) PCM را به مهار سنسور O2 متصل می کند. سنسور O2 درصد ذرات اکسیژن موجود در خروجی موتور را در مقایسه با اکسیژن هوای محیط به PCM ارائه می دهد.

گازهای خروجی از موتور به داخل لوله اگزوز و از طریق مبدل کاتالیزوری خارج می شوند. سپس سنسور O2 پایین دست را عبور دهید. با عبور گازهای خروجی از دریچه های موجود در محفظه فولادی و از طریق سنسور ، هوای محیط از طریق حفره های سیم به داخل یک محفظه کوچک در مرکز سنسور کشیده می شود. در محفظه ، هوای محیط توسط اگزوز گرم می شود و باعث می شود یون های اکسیژن ولتاژ (انرژی) تولید کنند. تغییرات بین تعداد مولکولهای اکسیژن در هوای محیط (کشیده شده به سنسور O2) و غلظت یونهای اکسیژن در گازهای خروجی باعث تغییر در سطح ولتاژ می شود.

سنسور اکسیژن معمولی O2: P2A01 O2 سنسور مدار خارج از محدوده / عملکرد بانک 1 سنسور 2

این تغییرات باعث می شود یون های اکسیژن داخل سنسور O2 به سرعت و به صورت متناوب بین لایه های پلاتین پرش کنند. تغییرات ولتاژ هنگامی رخ می دهد که یونهای اکسیژن بین لایه های پلاتین پرش می کنند. PCM این تغییرات ولتاژ را به عنوان تغییر در غلظت اکسیژن در گازهای خروجی تشخیص می دهد. این تغییرات نشان می دهد که آیا موتور بدون چربی (سوخت بسیار کم) یا غنی (سوخت زیاد) کار می کند. سیگنال ولتاژ از سنسور O2 هنگامی که اکسیژن بیشتری در اگزوز وجود دارد (حالت ناب) و زمانی که اکسیژن کمتری در اگزوز وجود دارد (حالت غنی) کمتر است. این داده ها توسط PCM برای محاسبه استراتژی تحویل سوخت و زمان احتراق استفاده می شود. سنسور O2 بالادست معمولاً با نوسانات زیاد پاسخ می دهد ، در حالی که اگر همه چیز به درستی کار کند ، سنسور پایین دست باید پایدارتر باشد.

اگر مدار سنسور O2 پایین دست برای مدت زمان مشخص و تحت شرایط برنامه ریزی شده مناسب پاسخ ندهد ، کد P2A01 ذخیره می شود و ممکن است چراغ نشانگر خرابی روشن شود.

شدت و علائم

از آنجا که کد P2A01 به این معنی است که سنسور O2 پایین دست قادر به وارد کردن یک سیگنال قابل قبول به PCM نیست ، این را باید جدی تلقی کرد.

علائم یک کد P2A01 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • کاهش بهره وری سوخت
  • عدم عملکرد کلی موتور
  • سایر DTC های مرتبط نیز ممکن است ذخیره شوند.
  • چراغ موتور سرویس به زودی روشن می شود

علل

دلایل احتمالی این کد موتور عبارتند از:

  • سنسور O2 معیوب است
  • سیم کشی و / یا اتصالات سوخته ، خراب یا قطع شده
  • خرابی موتور
  • نشتی خلاء
  • متر جریان هوای توده بد یا فشار مطلق چند برابر
  • نشت اگزوز موتور

روشهای تشخیص و تعمیر

یک نقطه شروع خوب همیشه بررسی بولتن های خدمات فنی (TSB) برای وسیله نقلیه خاص شما است. مشکل شما ممکن است یک مشکل شناخته شده با یک راه حل شناخته شده توسط سازنده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

برای تشخیص کد P2A01 به یک اسکنر تشخیصی ، یک متر ولت متر دیجیتال (DVOM) و یک منبع معتبر از اطلاعات خودرو نیاز دارم.

قبل از تشخیص کد P2A01 ، کدهای اشتباه ، کدهای سنسور موقعیت دریچه گاز ، کد فشار هوا چند برابر و کدهای سنسور MAF باید تشخیص داده و تعمیر شوند. برای تشخیص موفقیت آمیز ، موتور باید به طور کارآمد کار کند.

تکنسین های حرفه ای معمولاً با بازرسی بصری مهارها و اتصالات سیم کشی سیستم شروع می کنند. بر کمربندهایی که در مجاورت لوله ها و منیفولدهای خروجی داغ قرار گرفته اند ، و همچنین کمربندهایی که در نزدیکی لبه های تیز قرار گرفته اند ، مانند مواردی که در سپرهای خروجی وجود دارد ، تمرکز کنید.

با اتصال اسکنر به پورت تشخیص خودرو ، تمام DTC های ذخیره شده را بازیابی کرده و داده های قاب را فریز کنید. اگر P2A01 متناوب است ، این اطلاعات می تواند مفید باشد ، بنابراین آن را بنویسید. کدها را پاک کنید و خودرو را تست کنید تا ببینید آیا P2A01 بلافاصله ریست می شود یا خیر.

اگر P2A01 بازنشانی شد ، موتور را روشن کرده و بگذارید به دمای طبیعی کار برسد ، سپس آن را بیکار بگذارید (با گیربکس در حالت خنثی یا پارک شده). جریان داده اسکنر را فراخوانی کرده و ورودی سنسور O2 را مشاهده کنید. صفحه جریان داده ها را محدود کنید تا فقط داده های مربوطه را شامل شود تا بتوانید پاسخ سریع تری دریافت کنید. اگر موتور به طور کارآمد کار می کند ، اطلاعات سنسور O2 پایین باید به آرامی و حداقل نوسان داشته باشد. اگر سیگنال خارج از پارامترهای مورد انتظار باشد P2A01 ذخیره می شود.

تست DVOM را به زمین سنسور و سیمهای سیگنال وصل کنید تا داده های مستقیم از سنسور O2 را کنترل کنید. همچنین می توانید از DVOM برای آزمایش مقاومت سنسور O2 موردنظر و همچنین سیگنال های ولتاژ و زمین استفاده کنید. قبل از آزمایش مقاومت مدار سیستم با DVOM ، همه کنترلرهای مرتبط را قطع کنید.

نکات تشخیصی اضافی:

  • مبدل های کاتالیزوری بی کیفیت مستعد خرابی های مکرر هستند و باید از آنها اجتناب کرد.

بحث های مربوط به DTC

  • '06 Silverado v6 p0101 p0128 p2A01 p0300 خطای شدیدCEL به طور تصادفی برای چند سال بدون هیچ گونه مشکل موتور روشن و خاموش می شود. من اخیراً هنگام شتاب گیری تا 1800 دور در دقیقه یا اگر بیش از 35 مایل در ساعت بودم ، متوجه یک CEL چشمک زن شدم. من نسبت به تعمیر موتور بی اطلاع هستم ، اما شمع ها را تعویض کرده ام (نه سیم ها). من فقط تماشا می کنم… 
  • 2007 Chev Silverado 1500 classic P0101 P0172 P0175 P2A01کدهای 62000 مایل فقط در سرعتهای بالا ظاهر می شوند. بررسی ترک ها و / یا نشت شلنگ های خلاء ، سنسور دیوانه را تمیز کرد. دارای فیلتر K&N به نظر نمی رسد کار سختی انجام دهد یا هر مشکل قابل توجه دیگری ... 
  • کدهای HHR 2006 P2A01 ، P0134 ، P0137این کدها به چه معنا هستند و چگونه می توانم مشکل را بدون صرف هزینه زیاد حل کنم؟ ماشین عادی کار می کند و چراغ موتور روشن می شود. به همین دلیل ، ماشین نمی تواند بازرسی شود ... 

برای کد p2a01 خود به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز به کمک DTC P2A01 احتیاج دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر