P2704 انتقال عنصر اصطکاک E محدوده زمانی / عملکرد را اعمال کنید

P2704 انتقال عنصر اصطکاک E محدوده زمانی / عملکرد را اعمال کنید

برگه اطلاعات DTC OBD-II

محدوده / عملکرد زمان انتقال عنصر اصطکاک E

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص انتقال عمومی (DTC) است و معمولاً برای خودروهای OBD-II با گیربکس اتوماتیک استفاده می شود. این ممکن است شامل ، اما محدود به آن ، شورولت ، GMC ، تویوتا ، VW ، فورد ، هوندا ، دوج ، کرایسلر و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به سال تولید ، ساخت ، مدل و پیکربندی انتقال

عنصر اصطکاک انتقال. با توجه به این واقعیت که بسیاری از عناصر اصطکاک در عملکرد مکانیکی گیربکس اتوماتیک (A / T) نقش دارند ، توصیفی مبهم است. ناگفته نماند گیربکس های دستی ، که از مواد اصطکاک مشابه (مانند کلاچ) نیز استفاده می کنند.

در این مورد، من گمان می‌کنم که منظور از A/T است. علائم و علل بسته به عوامل زیادی به طور قابل توجهی متفاوت است، اما توجه به این نکته مهم است که اولین چیزی که باید در نظر بگیرید، وضعیت کلی گیربکس اتوماتیک و به خصوص ATF شما است ( مایع برای گیربکس اتوماتیک).

مشکلات مربوط به مواد اصطکاک داخلی در گیربکس اتوماتیک احتمالاً باعث ایجاد شرایط نامنظم رانندگی از نظر زمان تغییر ، خروجی گشتاور و بسیاری دیگر از پیامدهای این نقص می شود. لاستیک های جفت شده نادرست ، لاستیک های کم باد و موارد مشابه با توجه به شرایط نامتقارن باعث لغزش داخلی می شوند. با این حال ، هنگام بررسی عملکرد انتقال و عیب یابی ، این را در نظر داشته باشید. آیا اخیراً لاستیک فرسوده نصب کرده اید؟ هم اندازه؟ برای اطمینان ، قسمت جانبی لاستیک را بررسی کنید. گاهی تفاوت های جزئی می تواند چنین مشکلات غیرمستقیمی را ایجاد کند.

به طور معمول ، هنگامی که ECM (ماژول کنترل موتور) این کد P2704 و کد مربوطه را فعال می کند ، دیگر سنسورها و سیستم ها را به طور فعال نظارت و تنظیم می کند تا خود تشخیص مناسب را ارائه دهد. بنابراین مطمئن باشید قبل از اینکه نیازهای روزانه رانندگی شما منبعی برای مشکلات احتمالی دیگر شود ، باید به این موضوع بپردازید. این می تواند یک راه حل ساده باشد ، قطعاً امکان پذیر است. با این حال ، ممکن است یک خطای الکتریکی پیچیده داخلی باشد (به عنوان مثال اتصال کوتاه ، مدار باز ، نفوذ آب). در اینجا حتماً از کمک بخواهید ، حتی متخصصان اشتباهاتی را انجام می دهند که به راحتی از دست می روند و هزاران تجربه در اینجا ارزش دارد.

حرف "E" در این مورد می تواند به معنای چندین تفاوت احتمالی متفاوت باشد. شاید شما با یک زنجیر / سیم خاص سروکار دارید یا ممکن است با یک عنصر اصطکاک خاص در گیربکس سروکار داشته باشید. با توجه به همه این موارد ، همیشه به دفترچه خدمات خود برای مکان های خاص ، تفاوت ها و سایر ویژگی های مشابه مراجعه کنید.

P2704 زمانی توسط ECM تنظیم می شود که تشخیص دهد عنصر اصطکاک داخلی "E" در داخل گیربکس دچار مشکل عملکرد کلی می شود.

شدت این DTC چقدر است؟

همانطور که قبلا توضیح داده شد، این چیزی نیست که من آن را بدون مراقبت رها کنم، به خصوص اگر به طور فعال از خودرویی با عیوب مشخص شده استفاده می کنید. حتما اول باید این کار را انجام دهید. خوب، اگر رانندگی یک ضرورت است، روزانه.

گیربکس اتوماتیک عکس و برش:

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد مشکل P2704 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• دستکاری ناهموار
• انتقال لغزنده
• تعویض دنده نامنظم
• الگوهای تغییر غیرعادی
• انتخاب یک شیفت سخت
• نشت ATF (مایع گیربکس اتوماتیک)
• گشتاور پایین
• قدرت خروجی غیر عادی

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد لغزش عنصر اصطکاک P2704 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• ATF پایین
• عنصر اصطکاک فرسوده (داخلی)
• دلایل کثیفی ATF
• مشکل سیم کشی (مانند مدار باز ، اتصال کوتاه ، سایش ، آسیب حرارتی)
• اندازه های لاستیک ناهموار
• مشکل در ایجاد دور / دور ناهموار (مانند فشار کم لاستیک ، ترمز گیر کرده و غیره)
• مشکل TCM (ماژول کنترل انتقال)
• مشکل ECM (ماژول کنترل موتور)
• آسیب به ماژول و / یا کمربند ایمنی توسط آب

مراحل عیب یابی P2704 چیست؟

اولین گام در فرآیند عیب یابی هرگونه خرابی ، بررسی بولتن های سرویس برای مشکلات شناخته شده در یک وسیله نقلیه خاص است.

مراحل تشخیصی پیشرفته بسیار خاص خودرو هستند و ممکن است برای انجام دقیق به تجهیزات و دانش پیشرفته مناسب نیاز داشته باشند. ما مراحل اساسی زیر را بیان می کنیم ، اما برای مراحل خاص وسیله نقلیه خود به دفترچه راهنمای تعمیر خودرو / مارک / مدل / گیربکس خود مراجعه کنید.

مرحله اساسی شماره 1

ضروری است که مراحل اولیه نگهداری را به طور مناسب در این مرحله از نظر سلامت انتقال ، از مایع شروع کنید. ATF (مایع گیربکس اتوماتیک) شما باید تمیز ، عاری از هرگونه زباله باشد و برنامه های نگهداری مناسب باید رعایت شود تا از مشکلات مشابه در آینده جلوگیری شود. اگر به خاطر ندارید که آخرین گیربکس سرویس شده است (به عنوان مثال ، فیلتر + مایع + واشر) ، توصیه می شود قبل از اقدام این کار را انجام دهید. چه کسی می داند ، روغن شما ممکن است بقایای داخل آن به دام افتاده باشد. این ممکن است فقط به یک سرویس ساده نیاز داشته باشد ، بنابراین مطمئن شوید آخرین سرویس A / T را که ساخته اید می دانید.

توجه داشته باشید. مطمئن شوید که از ATF مناسب برای مدل و مدل خاص خود استفاده می کنید.

مرحله اساسی شماره 2

وقتی به دنبال کانکتور / مهار برای این سیستم هستید ، باید کانکتور را پیدا کنید. ممکن است یک اتصال دهنده "اصلی" وجود داشته باشد ، بنابراین با مراجعه به دفترچه راهنما مطمئن شوید که با اتصال صحیح کار می کنید. مطمئن شوید که کانکتور خود به درستی نشسته باشد تا از اتصال الکتریکی مناسب اطمینان حاصل کنید. اگر اتصال دهنده روی گیربکس اتوماتیک قرار داشته باشد ، می تواند در معرض ارتعاش قرار گیرد که می تواند منجر به قطع اتصالات یا آسیب فیزیکی شود. ناگفته نماند ، ATF می تواند اتصالات و سیم ها را آلوده کند و مشکلات آینده یا حال را ایجاد کند.

مرحله اساسی شماره 3

همیشه خوب است که از وضعیت کلی وسیله نقلیه خود مطلع شوید. با توجه به این واقعیت که مانند این مورد، سایر سیستم ها می توانند مستقیماً بر سایر سیستم ها تأثیر بگذارند. لاستیک‌های ناهموار، قطعات سیستم تعلیق فرسوده، چرخ‌های نامناسب - همه این‌ها می‌توانند در این سیستم و احتمالاً سایرین مشکلاتی ایجاد کنند و می‌شوند، بنابراین حتی مشکلات برطرف می‌شوند و می‌توانید از شر این کد خلاص شوید.

این مقاله فقط برای اهداف اطلاعاتی است و داده های فنی و بولتن های خدمات مربوط به وسیله نقلیه خاص شما همیشه باید در اولویت باشد.

بحث های مربوط به DTC

• نقص در انتقال 2010 LAND ROVER LR4 P2702 P2704 P0783 P0729 P0850سلام به همه. من در حال تلاش برای یافتن راه حلی برای خطای جعبه دنده هستم که در LR2010 4 من رخ می دهد. مسافت پیموده شده آن حدود 58000 کیلومتر است و به محض بروز خطا ، خودرو در یک دنده باقی می ماند و به حرکت خود ادامه می دهد ، اما تعویض نمی کند. پارک می کنم ، ماشین را خاموش می کنم و بعد از چند ثانیه دوباره راه می افتم ... 
• 10 rav4 dtc p0327 ، p2700 و p2704؟من روی یک تویوتا rav2010 4 ساله کار می کنم و در اصل فقط 1 کد a ، p0327 ، سنسور ضربه 1 ، ورودی کم داشت. سنسور ضربه را تعویض کرد ، اما این کد هنوز ظاهر می شود. حالا بعد از تعویض این دستگاه و برگشتن Cel ، زمان تغذیه عنصر اصطکاک انتقال p2700 "a" نیز داشت؟ ترانس p 2704 ... 

در مورد کد P2704 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P2704 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.