P2280 محدودیت جریان هوا / نشت هوا بین فیلتر هوا و MAF
کدهای خطای OBD2

P2280 محدودیت جریان هوا / نشت هوا بین فیلتر هوا و MAF

P2280 محدودیت جریان هوا / نشت هوا بین فیلتر هوا و MAF

برگه اطلاعات DTC OBD-II

محدودیت جریان هوا / نشت هوا بین فیلتر هوا و MAF

این به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است و برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) کاربرد دارد. اگرچه ماهیت کلی دارد ، اما مراحل تعمیر خاص ممکن است بسته به مارک / مدل متفاوت باشد. این ممکن است شامل ، اما نه محدود به ، دوج ، رام ، آئودی ، شورلت ، فورد ، GMC ، جیپ و غیره باشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به سال مدل ، مدل ، مدل و پیکربندی گیربکس ممکن است متفاوت باشد. ...

اگر خودروی شما کد P2280 را ذخیره کرده است ، بدین معنی است که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) جریان هوای کافی بین عنصر فیلتر هوا و سنسور جریان هوای جرمی (MAF) را تشخیص داده است.

برای اینکه موتورهای مدرن با حداکثر کارایی کار کنند ، هوا و سوخت باید دقیقاً کنترل شوند. پمپ بنزین و انژکتورهای سوخت منبع سوخت کافی را تأمین می کنند و بدنه دریچه گاز (یا بدنه دریچه گاز) به هوای اندازه گیری شده اجازه می دهد تا به ورودی ورودی وارد شود. نسبت هوا و سوخت حساس باید با دقت کنترل و تنظیم شود. به طور مداوم این امر با استفاده از PCM با ورودی های سنسورهای موتور مانند MAF ، سنسور فشار هوای منیفولد (MAP) و سنسورهای اکسیژن گرم (HO2S) انجام می شود.

اگر PCM تشخیص دهد که هوای محیط کافی در حالی که موتور در حال کار است به سنسور MAF کشیده می شود ، ممکن است کد P2280 باقی بماند و چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن شود. ممکن است چندین دوره رانندگی با عدم روشن شدن MIL به طول انجامد.

سنسور MAF معمولی: P2280 محدودیت جریان هوا / نشت هوا بین فیلتر هوا و MAF

شدت این DTC چقدر است؟

کد ذخیره شده P2280 به احتمال زیاد با علائم جابجایی شدید همراه است. شرایطی که به حفظ کد کمک کرده است باید در اسرع وقت اصلاح شود.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد مشکل P2280 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • کاهش شدید قدرت موتور
  • ممکن است موتور در هنگام شتاب خاموش شود
  • هنگام شتاب نیز آتش می تواند رخ دهد.
  • کد های خطا ممکن است P2280 را همراهی کنند

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • مسدود شدن عنصر فیلتر هوا
  • شکستن یا سقوط لوله ورودی هوا
  • لوله تنفس PCV از لوله ورودی هوا خارج شده است
  • خطای PCM یا برنامه نویسی

مراحل عیب یابی P2280 چیست؟

برای تشخیص کد P2280 ، به اسکنر تشخیصی ، ولتاژ / اهم متر دیجیتال (DVOM) و منبع اطلاعات تشخیصی مخصوص خودرو نیاز دارید.

اگر می توانید از منبع اطلاعات خودرو خود برای یافتن یک بولتن خدمات فنی (TSB) استفاده کنید که با سال تولید ، ساخت و مدل خودرو مطابقت داشته باشد. و همچنین جابجایی موتور ، کد / کدهای ذخیره شده و علائم تشخیص داده شده ، می تواند اطلاعات تشخیصی مفیدی را ارائه دهد.

با بازرسی عنصر فیلتر هوا شروع کنید. اگر بیش از حد کثیف یا مسدود شده است ، فیلتر را تعویض کرده و ماشین خود را آزمایش کنید تا ببینید علائم از بین می رود یا خیر. در غیر این صورت ، لوله ورودی هوا را از نظر وجود پیچ ​​خوردگی ، ترک یا علائم خرابی به دقت بررسی کنید. در صورت وجود اشکال ، لوله ورودی هوا باید با قطعه جایگزین OEM تعویض شود.

اگر کدهای MAF با P2280 همراه هستند ، سیم زنده سنسور MAF را برای وجود آوارهای ناخواسته بررسی کنید. در صورت وجود آوار روی سیم داغ ، توصیه های سازنده را برای تمیز کردن سنسور MAF دنبال کنید. هرگز از مواد شیمیایی یا روشهای نظافتی که توسط سازنده توصیه نمی شود استفاده نکنید.

اگر فیلتر هوا تمیز است و لوله ورودی هوا سالم است ، از اسکنر (متصل به کانکتور تشخیص خودرو) برای بازیابی همه کدهای ذخیره شده و داده های مربوط به فریم فریز استفاده کنید. توصیه می شود این اطلاعات را قبل از پاکسازی کدها بنویسید و سپس تا زمانی که PCM وارد حالت آماده باش نشود یا کد پاک نشود ، خودرو را تست کنید.

اگر PCM در این زمان وارد حالت آماده شود ، کد متناوب است و تشخیص آن بسیار دشوارتر است. در این مورد ، ممکن است شرایطی که به حفظ کد کمک می کند قبل از تشخیص دقیق بدتر شود.

با این حال ، اگر کد بلافاصله تنظیم مجدد شود ، در مرحله بعدی تشخیص نیاز به جستجوی منبع اطلاعات خودرو برای یافتن نمودارهای تشخیصی ، پین ها ، حاشیه های اتصال ، و روش ها / مشخصات آزمایش قطعات است.

برای آزمایش سنسورهای جریان هوا و فشار هوا (MAF) با DVOM ، مشخصات سازنده را دنبال کنید. اگر هر دوی این سنسورها خوب هستند ، مدارهای سیستم را بررسی کنید. من دوست دارم از روش افت ولتاژ استفاده کنم.

  • کد ذخیره شده P2280 معمولاً با تعمیر گرفتگی عنصر فیلتر هوا یا ترک خوردگی لوله ورودی ثابت می شود.

بحث های مربوط به DTC

  • در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

در مورد کد P2280 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P2280 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر