ایستاده – واژه نامه رانندگی ورزشی – اتومبیل های ورزشی
"رم"اما او تنهاست قسمت اول ترمز گیری، "تکه" اولیه ای که به ترمزها داده می شود تا انفجارهای بزرگی از سرعت ایجاد کند. همانطور که به منحنی نزدیکتر می شوید باید تعدیل کردن پدال ترمز ، به تدریج فشار را کاهش دهید تا در گوشه قرار بگیرید.
این نه تنها به شما این امکان را می دهد که دیرتر و مستقیم در پیچ ترمز کنید ، بلکه وسیله نقلیه را "بارگیری" (یعنی وزن روی چرخ های جلو) کنید و بنابراین جهت تعیین مسیر بیشتر داشته باشید.
L 'ABS (سیستم که از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند) ، این برای شما بسیار مناسب است: حتی وقتی پدال "لرزید" نترسید، اما اجازه دهید او کار کند تا شما را همراهی کند. با این حال ، اگر در تمام مدت ترمزگیری با تمام قدرت روی پدال قدم بگذارید ، ماشین نمی تواند آنطور که باید بچرخد ، زیرا چرخ های جلو بسیار سفت شده و در ترمزگیری نقش دارند.
تا بفهمید کجا سرعت را کم کنیددر مسیر ، برای اندازه گیری ها ، دور به دور ، و برای پیدا کردن نقطه ترمز ، باید به علائم نصب شده قبل از ترمز تکیه کنید. در صورت عدم وجود علائم ، باید از سایر نقاط مرجع بصری استفاده کنید.
