تانک اصلی جنگ نوع 80 (ZTZ-80)
تانک اصلی جنگ نوع 80 (ZTZ-80)نوع 69-Sh "Shturm" - نامگذاری تا سال 1986.
قسمت جلویی بدنه تانک دارای زره چند لایه است. گزینه ای برای نصب عناصر حفاظت پویا یا ورق های اضافی زره ترکیبی در صفحه جلویی بالایی بدنه ایجاد شده است. این برج از فولاد زرهی یکپارچه ساخته شده است، اما می توان زره ترکیبی اضافی نیز نصب کرد. دو پرتاب نارنجک دودزا چهار لوله در کناره های برج نصب شده است. محافظت از مخزن توسط صفحه های جانبی ضد تجمع فرفری افزایش می یابد. افزایش تحرک با نصب موتور دیزل Type 121501-7BW (نوع B-2) با توربوشارژ 730 اسب بخار حاصل شد. با.
گیربکس مکانیکی است. تانک نوع 80 دارای طراحی جدید شاسی است که شامل شش چرخ جاده با روکش لاستیکی و سه غلتک پشتیبانی روی کشتی است. غلتک های مسیر با تعلیق میله پیچشی فردی؛ کمک فنرهای هیدرولیک بر روی واحدهای تعلیق اول، دوم، پنجم و ششم نصب شده است. کاترپیلار از نوع متوالی، با لولاهای لاستیکی-فلزی. بهبود توانایی عبور از کشور با افزایش فاصله از زمین تا 480 میلی متر تسهیل شد. این تانک مجهز به ایستگاه رادیویی "889"، TPU U1S-8 است. نوع 80 دارای دستگاه های دید در شب IR، سیستم TDA، FVU، OPVT برای غلبه بر موانع آب تا عمق 5 متر و عرض تا 600 متر است.
تانک تایپ 80 فقط در خدمت ارتش چین است. در سال 1989، بر اساس آن، سه تغییر ایجاد شد: نوع 80-P، نوع 85-N، نوع 85-IA، که در سیستم های کنترل آتش و انتقال متفاوت است. علاوه بر این، یک برجک جدید جوش داده شده با یک طاقچه عقب توسعه یافته و یک برآمدگی در قسمت جلوی سقف برای اطمینان از زاویه فرورفتگی اسلحه بر روی تانک Type 85-I نصب شد؛ دو بلوک از 4 نارنجک انداز دودزا ثابت شد. روی صفحات جلویی برجک. بار مهمات توپ با دو شلیک افزایش یافته و بار مهمات مسلسل کواکسیال کمی کاهش یافته است. وزن رزمی آن 42 تن است. تانک با برجک طبق طرح کلاسیک ساخته شده است (به هر حال ، شاسی شبیه تانک T-72 شوروی است و ظاهر بیرونی برجک شبیه T-62 شوروی است).
یک ویژگی متمایز آرایش خدمه است که مشخصه تانک های ناتو است که در آن فرمانده و توپچی در برجک سمت راست قرار دارند. درایوهای هدایت تفنگ الکترو هیدرولیک هستند که در صورت خرابی آنها کنترل به صورت دستی انجام می شود. یکی دیگر از ویژگی های تانک جدید وجود سیستم کنترل آتش دیجیتال، تثبیت کننده دو صفحه و سیستم اطفای حریق خودکار است. به عنوان نیروگاه از موتور دیزلی شرکت آمریکایی دیترویت دیزل با ظرفیت 750 لیتر استفاده می شود. با. در یک واحد با گیربکس اتوماتیک XTO-411.
طول بدنه جگوار کمی بیشتر از تانک Type 59 است. سیستم تعلیق شامل پنج جفت چرخ جاده و دو جفت غلتک پشتیبانی می شود. چرخ محرک عقب. طراحی سیستم تعلیق از شفت های پیچشی بهبود یافته استفاده می کند. این احتمال وجود دارد که مدل‌های بعدی تانک‌ها به سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک کادیلاک گیج مجهز شوند که قدرت مانور بیشتری را در زمین‌های ناهموار فراهم می‌کند.متخصصان هر دو شرکت سازنده تانک معتقدند که جگوار تقاضای زیادی در بازارهای جهان سوم خواهد داشت. ویژگی های عملکرد تانک اصلی جنگ نوع 80
منابع:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
در سال 1985، طراحان بزرگترین شرکت تسلیحاتی دولتی چین تانک اصلی Type 80 را توسعه دادند (تا سال 1986 تانک 69-Sh "Sturm" نامگذاری شد). مخزن دارای طرح کلاسیک است. خدمه 4 نفر. راننده در جلوی بدنه در سمت چپ قرار دارد. برجک فرمانده و توپچی را در سمت چپ اسلحه و لودر در سمت راست آن جای می دهد. در برج نیم‌کره، یک تفنگ 105 میلی‌متری از شرکت بریتانیایی Royal Ordnance با یک اجکتور و یک پوشش محافظ حرارتی در دو هواپیما نصب شده است. محموله مهمات شامل شلیک های یکپارچه با گلوله های تولید شده توسط چین تحت مجوزهای غربی است. این تانک مجهز به SLA 15RS5-212 است. تسلیحات کمکی شامل یک مسلسل 7,62 میلی متری هم محور با یک توپ و یک مسلسل ضد هوایی 12,7 میلی متری روی برجک بالای دریچه لودر است.
