اوپل بلیتز، چهل و پنج سال رعد و برق

Il 1930 این از آن سال‌هایی نیست که تاریخ جهان با علاقه خاصی به یاد می‌آورد: شان متولد شد کانری و کلینت ایستووداختراع کارخانه بسته بندی مینه سوتا، نوار چسب، اروگوئه  جام رم را برنده می شود و ادا موسولینی، دختر دوسه، با گاله آزو چیانو ازدواج می کند.

با این حال، در آلمان یا بهتر است بگوییم در روسلشیم، شهری در هسن، اوپل یک وسیله نقلیه تجاری را با هدف ایجاد یک عصر و ماندن روانه بازار کرد  در تولید بیش از چهل سال، Blitz.

پسر رکود بزرگ

رکود بزرگ سال 1928 که از آمریکا شروع شد، اروپا را نیز به شدت تحت تأثیر قرار داد و قطعاً به آن رحم نکرد. آلمانجایی که وضعیت به هر حال درخشان نیست. در بحبوحه بحران اقتصادی عمومی، اوپل که یک سال قبل 80 درصد از جنرال موتورز آمریکایی ضرر کرد  (20% باقیمانده سال آینده از اقیانوس عبور خواهد کرد) با وجود تعدادی از مشکلات جدی، کارخانه ها را نبندید و خطوط مونتاژ را به کار بیاندازید، هرچند روی یک گیج باریک، شرکت را زنده نگه می دارد و آن را برای راه اندازی مجدد آماده می کند.

رقابت بزرگ

و این  دقیقا برای هدف تکرار که مدیریت اوپل درک می کند که من کامیون های قدیمی نسبت به پس زمینه بیست سال،  از جمله جنگ بزرگ، آنها بر صحنه ماشین کار تسلط یافتند منسوخ شده. بازار باید با خودروهای سبک، قابل مدیریت و مصرف سوخت مورد حمله قرار گیرد.

با این ایده بود که در سال 1930 شرکت صادر کرد مسابقه ملی نام را انتخاب کنید کامیون سبک نو، با 4 سیلندر هر کدام 2,6 لیتر که سال آینده به بازار عرضه خواهد شد. جایزه اول این یک ماشین است اوپل 4/20 اسب بخار، از دوم تا پنجم موتورسیکلت اوپل باشگاه موتور سیکلت.

Iموفقیت این ابتکار بسیار زیاد است: یک و نیم میلیون نفر در این رقابت شرکت می کنند. از مردم. هیئت داوران نام Blitz را انتخاب می کند ("Thunderbolt")، نام دوچرخه ویکتوریا بلیتز، ساخته شده توسط اوپل دقیقا 40 سال پیش، و ایجاد شده برای در تاریخ ثبت شود خانه آلمانی به عنوان یک نماد گرافیکی نام تجاری شما

شکوهی که هفتاد سال طول می کشد

این آغاز است شکوه افسانه ای کامیون سبک بلیتز، شهرتی که تا نیمه دوم ادامه دارد دهه هفتادکمک به توسعه جهانی شرکت. ویژگی های طراحی Blitz حداقل در اوایل مدرسه است. به طور معمول آمریکایی: موتور، موتور شش سیلندر بنزینی، می باشد بیوک تحت لیسانس در آلمان ساخته شده است.

از قاب او به دست می آیند تنظیمات بی شمار، از کلاسیک تا  حمل و نقل بار در نسخه های ون بسته برای وسایل نقلیه مجهز به بدنه و برزنت، برای تبدیل به نسخه های اتوبوسی یا برای اهداف خاص، به عنوان مثال، برای کامیون های آتش نشانی یا آمبولانس. تقاضا به سرعت در حال رشد است که چند ماه پس از عرضه، اوپل مجبور است باز تاسیس جدید,  در براندنبورگ، جایی که کامیون های 2,0 و 2,5 تنی مونتاژ شدند.

نسخه استاندارد 3 تن اینجاست

в 1936، Blitz S (که در آن S مخفف استاندارد است)، یک کامیون 3 تنی مجهز به موتور آدمیرال 3.600 سی سی کشش در ابتدا فقط در عقب و فقط در داخل  1940، عمدتاً مطابق با مقررات دولتی که به وضوح ایده ای از پروژه های نظامی سازی ناوگان وسایل نقلیه برای استفاده نظامی ارائه می دهد، در حال آماده سازی است. نسخه (نوع "A") با محرک چرخ جلو قابل تغییر.

یکی هم انجام می شود نسخه نیمه آهنگ، به نام "Maultier" (قاطر) با چرخ های عقب جایگزین شده توسط انبار نورد تانک و عمدتاً برای گردان های SS و به ویژه برای جبهه روسیه در نظر گرفته شده است. 1931 تا 1944 اوپل در مجموع بیش از 130 هزار نسخه از Blitz ساخته شد. زمانی که کارخانه براندنبورگ از سال 1945 تا 1949 تخریب شد، مرسدس بنز آن را در داخل خود ساخت. ایجاد مانهایم، در 10.400 نسخه.

1946، از سرگیری تولید

تولید Blitz از اوپل، در سال 1946 در Rüsselsheim تجدید شد. اوپل بلیتز ثابت کرده است که وسیله ای ضروری برای احیای صنعت و صنعت آلمان است و فروش آن از 3.219 دستگاه در سال 1947 به 11.574 دستگاه در سال 1949 در XNUMX افزایش یافته است.

در سال 1952 یک مورد جدید معرفی شد. نسخه 1,9 تنی، که در میان چیزهای دیگر، با خطوط مدرن تر و گردتر، اما هنوز هم بیشتر "آمریکایی" متمایز می شود. تا سال 1960 در 89.767 دستگاه تولید شد و پایه ایده آلی برای داروهای متعدد

شهر در 1960  کامیون سبک Blitz: 1,9t به طور قابل توجهی به روز شده است. موجود در 2 زمین مختلف (3.000 و 3.300 میلی متر). مجهز به موتور Captain Plus 2.605 اسب بخار در 70 متر مکعب,  سپس  به 80 اسب بخار افزایش یافته است. او قادر است تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت و همچنین  نیز با موتور دیزل، مقرون به صرفه 2.100 متر مکعب  بله 60 CV، دی  یک مشتق از پژو که به زودی جایگزین شد 4 سیلندر 70 اسب بخار از اوپل رکورد

جدیدترین مدل های بدفورد

بلیتز 1,9 تنی تا سال 1972 تولید می شد، زمانی که تولید خودروهای تجاری سبک اوپل از روسلشیم منتقل شد. در کارخانه های بریتانیایی بدفورد، نام تجاری گروه واکسهال، که به نوبه خود XNUMX٪ توسط جنرال موتورز کنترل می شود و ظرف چند سال، بخشی از تولید Blitz با نام تجاری بدفورد "خارج می شود".

ورود اوپل بلیتز in ایتالیا در برخی موارد در اواخر دهه 60، اینها مدل هایی از سری 300-350-375 DL با موتورهای دیزلی 2.112 و 2.490 سی سی هستند. سانتی متر، به ترتیب، با ظرفیت 67 96 اسب بخار. یا موتورهای بنزینی با حجم 1.897 سی سی. سانتی متر و 83 اسب بخار سرانجام تولید اوپل بلیتز به پایان رسید 1975.