لامبورگینی سیان نسخه محدود. تقریباً جانشین آونتادور
مقدار
باورش سخت است، اما پرچمدار لامبورگینی آونتادور بیش از 8 سال است که عرضه می شود. زمان برای یک تغییر. لامبورگینی سیان پیش‌طعم چیزی است که این سازنده خودروهای اسپرت در اختیار دارد.
آخرین ساخته لامبورگینی یک خودروی نسخه محدود بر اساس آونتادور است. خود سازنده می گوید که مدل Sián راه حل های زیادی دارد که در جانشین آن خواهیم دید. و این تصمیمات انقلاب کوچکی نیست.
لامبورگینی سیان - هیبریدی لامبو؟ چه چیزی نیست!
نیازی نیست کسی را در مورد عملکرد پیشرانه های هیبریدی در دنیای خودروهای اسپورت متقاعد کنیم. فراری‌ها، پورشه‌ها، مک‌لارن‌ها، هونداها... شما می‌توانید برای مدت طولانی معامله کنید - همه آنها زمانی به قدرت هیبریدی‌ها اعتقاد داشتند و برنده شدند. با توجه به گرایش به سمت الکتریکی شدن در صنعت خودرو و این واقعیت که لامبو اساسا یک آئودی است، تصمیم به استفاده از راه حل های الکتریکی نباید تعجب آور باشد.
خوشبختانه لامبو لامبو است و موتور V12 وحشی از دست نخواهد رفت. موتور احتراق داخلی که به تنهایی 785 اسب بخار قدرت تولید می کند، با یک واحد الکتریکی 34 اسب بخار ترکیب می شود. لامبورگینیتا کنون تولید شده است. این مشخصات به شما امکان می دهد در 100 ثانیه از صفر به سرعت 2.8 کیلومتر بر ساعت برسید و به حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت برسید.
با این حال، این سوال در مورد قدرت موتور الکتریکی مطرح می شود - چه چیزی اینقدر کم است؟ و از اینجا چیزهای جالب شروع می شود. بله 34 اسب بخار قدرت زیاد نیست، اما سازنده روی موضوع دیگری در رابطه با برق تمرکز کرده است. به جای باتری لیتیوم یونی، مدل Sián نشان دهنده یک نوآوری در زمینه ابرخازن ها است. انرژی تولید شده توسط چنین وسیله ای سه برابر بیشتر از ذخیره شده در باتری های هم وزن است. کل سیستم الکتریکی با ابرخازن 34 کیلوگرم وزن دارد که چگالی توان آن 1 کیلوگرم بر اسب بخار است. جریان متقارن توان عملکرد یکسانی را در هر دو چرخه شارژ و دشارژ تضمین می کند. سازنده می گوید این سبک ترین و کارآمدترین راه حل هیبریدی است.
لامبورگینی سیان: طراحی دیوانه کننده بازگشته است. آیا او بیشتر با ما خواهد ماند؟
لامبورگینی از زمانی که متعلق به فولکس واگن نبود، خودروهای جنجالی و دیوانه‌واری تولید می‌کرد که شبیه رویای یک بچه 10 ساله بود. با جریان نقدینگی از آلمان، ظاهر آنها تغییر کرده است، قابل پیش بینی تر و صحیح تر شده است. البته، این بدان معنا نیست که اینها ماشین های منحصر به فرد نیستند، بلکه فقط به آنها نگاه کنید. گراف و آونتادور - در تفکر طراحی تفاوت وجود دارد.
مدل شیان به بازگشت تصویر دیوانه امید می دهد لامبورگینی. این خودرو به نظر می رسد که برای نشستن روی قفسه اسباب بازی Hot Wheels فروخته شده است. و در اینجا چیزی است که باید به نظر برسد. کل کمربند عقب به شدت به مدل Countach اشاره می کند، به ویژه شکل چراغ های عقب. چیزهای زیادی در جریان است، لامبو خشمگین و رام نشدنی است. بدنه خود شبیه به چیزی است که ما از مدل های ارائه شده در حال حاضر می دانیم، از جهاتی حتی شبیه گالاردو است. جلوتر بینی خوب است، مشخصاً دماغه کم است، ماسک به آرامی به خطوط شیشه جلو می رود. چراغ های جلو و حکاکی که آنها را احاطه کرده یک شاهکار هستند، طراحی عمودی آنها به پویایی می افزاید و باعث می شود کاملاً با فرم بدنه مطابقت داشته باشند. آونتادور خوب بود، اما کلاس متفاوتی است.
لامبورگینی سیان - نمایش قدرت
تنها سوال این است که آیا جانشین مدل پرچمدار که باید تا دو سال آینده راهی جاده ها شود، به طور جسورانه به خودروی نسخه محدود یعنی C اشاره خواهد کرد یا خیر، این خودرو برای 63 دستگاه برنامه ریزی شده است و به نوعی نشان دادن قدرت سازنده جانشین آونتادور قطعاً از این پروژه سود خواهد برد، قطعاً یک هیبریدی روی آن وجود خواهد داشت، اما آیا طراحی تا این حد جسورانه خواهد بود؟ من صمیمانه به آن شک دارم. حیف است، زیرا نسل های اخیر کمی خسته کننده به نظر می رسند و به نوعی مبتذل نیستند.
سیان به معنای صاعقه است.
من همیشه اسم واگن ها را دوست داشتم لامبورگینی. هر یک از آنها تاریخ خاص خود را داشتند که منعکس کننده شخصیت مدل بود. در مورد جدیدترین ایده ایتالیایی ها هم همینطور است - لامبورگینی سیان. در گویش بولونی، این کلمه به معنی "فلش"، "رعد و برق" است و اشاره ای به این واقعیت است که این اولین طرح با راه حل های الکتریکی است.
- Sián شاهکار امکانات است، این مدل اولین گام به سوی الکتریکی است. لامبورگینی و نسل بعدی موتور V12 ما را بهبود می بخشد این را استفانو دومنیکالی، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل لامبورگینی بیان کرد.
لامبورگینی سیان در نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2019
مدل جدید لامبورگینی سیانکه در حال حاضر تمام 63 خریدار را پیدا کرده است، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت حضور خواهد یافت و غرفه لامبورگینی را به بازدیدکنندگان مکرر تبدیل خواهد کرد. این خودرو در حال حاضر در حال تایید است، بنابراین جزئیات مصرف سوخت و انتشار کربن آن هنوز مشخص نیست. و در حالی که یک راه حل هیبریدی در کشتی وجود دارد، من هیچ نتیجه شگفت انگیزی را مستقیماً از پورشه 918 حساب نمی کنم.
