بررسی FPV Force 6 2007
تست درایو

بررسی FPV Force 6 2007

مدل‌های فورس معادل‌های گران‌قیمت V8 تایفون و GT توربوشارژ هستند، منهای ظاهری صریح. به‌جای یک اسپویلر بزرگ عقب و رنگ‌های پر زرق و برق، ظاهری محافظه‌کارانه‌تر و کم‌حساب‌تر به دست می‌آورید - Fairmont Ghia با کار.

خودروی آزمایشی ما FPV Force 6 بود که از 71,590 تا 10,000 دلار بیشتر از Typhoon قیمت داشت. با رنگ سبز تیره رنگی به نام déjà vu، در برخی شرایط نوری تقریبا سیاه به نظر می رسد.

ما نزدیک به 2000 کیلومتر را در یک اودیسه ریورینا طی یک هفته رانندگی کردیم. فورد سریع یک انتخاب عالی برای سفرهای طولانی است، دارای قدرت کافی، راحتی و صندوق عقب بزرگ برای چمدان است. اما با سیستم تعلیق اسپرت و لاستیک های کم مشخصات، سواری بسته به سطح جاده می تواند سخت باشد.

فورس 6 دارای همان موتور 4.0 لیتری توربوشارژ شش خطی تایفون است، با قدرت قابل توجه 270 کیلووات و گشتاور 550 نیوتن متر. این فقط با یک ZF 6 سرعته اتوماتیک متوالی (عیبی ندارد) در دسترس است، که همچنین پدال های راننده قابل تنظیم همراه خود را در اختیار شما قرار می دهد.

کافی است بگوییم که ماشین بوی بد می دهد و در واقع اگر با احتیاط رانندگی کنید کاملا مقرون به صرفه است. حداقل، بنزین بدون سرب ممتاز مورد نیاز است، و مصرف سوخت که به طور رسمی 13.0 لیتر در 100 کیلومتر است، پس از حدود 9.6 کیلومتر رانندگی مداوم به 100 لیتر در هر 600 کیلومتر کاهش یافته است.

جالب اینجاست که ما تصمیم گرفتیم خودرو را با سوخت اتانول E10 پر کنیم بعد از اینکه متوجه شدیم که این خودرو با اکتان بالاتر 95 نرمال در نظر گرفته می شود. با این حال، پس انداز بعدی 11.2 لیتر در 100 کیلومتر بود که برای مدت کوتاهی به 11.1 کاهش یافت. این نشان می دهد که شما از چیزهای بیشتری استفاده می کنید و واقعاً 10 سنت در لیتری که در مصرف بنزین صرفه جویی کرده ایم را توجیه نمی کند.

برای خودرویی که تا زمانی که به جاده بیاید 75,000 دلار قیمت خواهد داشت، در بخش تجهیزات انتظار کمی بیشتر داشتیم. تودوزی چرمی، تهویه دو منطقه ای و کیسه هوای جلو و جانبی برای راننده و سرنشین جلو دریافت می کنید.

کنترل کشش نصب شده است، اما به اندازه سیستم کنترل پایداری پویا که در فالکون های معمولی یافت می شود، پیچیده نیست. عملکرد بسیار مطمئن است، با توانایی سبقت گرفتن به میل خود - در زمان و مکانی که دوست دارید.

چراغ های جلو، از جمله چراغ های مه شکن، نور کافی را برای رانندگی در شب در حومه شهر فراهم می کنند. لاستیک های بسیار کم پروفیل سری 35 صدایی مانند باران روی سقف قلع روی قیر درشت دانه ایجاد می کنند.

اضافه کردن نظر