خرابی موتور پس از تعمیرات اساسی - مشاوره تخصصی
رانندگان با تجربه می دانند که پس از خرید خودروی جدید، لازم است تا مدتی به اصطلاح خرابی موتور داغ انجام شود. یعنی در چند هزار کیلومتر اول حالت های رانندگی بهینه را رعایت کنید، گاز یا ترمز را به شدت فشار ندهید و موتور را برای مدت طولانی در دور آرام و در سرعت های بالا نگه ندارید. در وب سایت ما Vodi.su می توانید اطلاعات کاملاً کاملی در مورد چگونگی انجام صحیح خرابی موتور داغ پیدا کنید.
با این حال، با گذشت زمان، تقریباً هر موتوری نیاز به تعمیر اساسی دارد. علائمی که «قلب» خودروی شما نیاز به تشخیص و تعمیر دارد به شرح زیر است:
- مصرف سوخت و روغن موتور به تدریج افزایش می یابد.
- دود سیاه یا خاکستری مشخص از لوله اگزوز خارج می شود.
- فشرده سازی در سیلندرها کاهش می یابد.
- از دست دادن کشش در سرعت های کم یا زیاد، موتور هنگام تعویض از دنده به دنده متوقف می شود.
راه های زیادی برای خلاص شدن از شر همه این مشکلات وجود دارد: تعویض واشر بلوک سیلندر، استفاده از افزودنی های مختلف روغن موتور، مانند XADO.
با این حال، اینها فقط اقدامات موقتی هستند که وضعیت را برای مدتی اصلاح می کنند. یک تعمیر اساسی بهترین راه حل است.
مفهوم "عمده" به این معنی است که تشخیص کامل موتور و جایگزینی کامل تمام عناصر فرسوده و خراب انجام می شود.
در اینجا مراحلی که معمولاً شامل آن می شود آمده است:
- برچیدن موتور - با استفاده از بالابر مخصوص از ماشین خارج می شود و قبلاً کلیه سیستم ها و اجزای مرتبط با موتور - کلاچ ، گیربکس ، سیستم خنک کننده را جدا کرده است.
- شستشو - برای ارزیابی سطح واقعی آسیب و نقص، لازم است تمام سطوح داخلی را از لایه محافظ روغن، خاکستر و دوده به طور کامل تمیز کنید، فقط در یک موتور تمیز می توان تمام اندازه گیری ها را به درستی انجام داد.
- عیب یابی - متذکرین فرسودگی موتور را ارزیابی می کنند، به آنچه که باید تعویض شود نگاه می کنند، لیستی از قطعات و کارهای لازم تهیه می کنند (سنگ زنی، تعویض حلقه ها، حفاری، نصب جدید یاتاقان های میل لنگ اصلی و شاتون و غیره).
- خود تعمیر
واضح است که همه اینها کاری بسیار پرهزینه و پر زحمت است که فقط متخصصان خوب می توانند آن را اجرا کنند. در مورد خودروهای خارجی هزینه کار چندین برابر افزایش می یابد. به همین دلیل توصیه می کنیم از خرید خودروهای خارجی با کارکرد بیش از 500 هزار کیلومتر خودداری کنید. بهتر است قبلاً یک Lada Kalina یا Priora داخلی خریداری کنید - تعمیرات بسیار ارزان تر خواهد بود.
فرآیند راه اندازی موتور پس از تعمیرات اساسی
پس از اتمام تعمیر، موتور را دوباره در جای خود قرار دادند، تمام فیلترها را عوض کردند، همه چیز را وصل کردند و موتور را روشن کردند تا مطمئن شوند که درست کار می کند، ماشین دوباره آماده استفاده است. با این حال، اکنون شما با یک موتور عملاً جدید سر و کار دارید، بنابراین باید آن را برای مدتی روشن کنید تا همه پیستون ها، رینگ ها و یاتاقان های ساده به یکدیگر عادت کنند.
عملکرد پس از تعمیر اساسی چگونه است؟
همه چیز بستگی به نوع کار انجام شده دارد.
اجرا به خودی خود متضمن مجموعه خاصی از رویدادها است:
- استفاده از حالت ملایم هنگام رانندگی؛
- چندین بار شستشوی موتور با پر کردن و تخلیه روغن موتور (توصیه می شود از هیچ فلاش یا مواد افزودنی استفاده نکنید).
- تعویض عناصر فیلتر
بنابراین، اگر کار تعمیر بر مکانیسم توزیع گاز تأثیر گذاشت، خود میل بادامک، زنجیر، سوپاپ ها را تغییر داد، کافی است موتور را در 500-1000 کیلومتر اول راه اندازی کنید.
با این حال، اگر جایگزینی کامل آسترها، پیستون ها با حلقه های پیستون انجام شد، کلاچ تنظیم شد، بلبرینگ های اصلی و میله اتصال جدید روی میل لنگ نصب شده بود و غیره، پس باید به یک حالت ملایم پایبند باشید. تا 3000 کیلومتر. حالت ملایم به معنی عدم شروع ناگهانی و ترمز است، توصیه می شود از سرعت بیش از 50 کیلومتر در ساعت شتاب نگیرید، سرعت میل لنگ نباید از 2500 تجاوز کند. بدون تکان های شدید و اضافه بار.
برخی ممکن است بپرسند - اگر این کار توسط استادان صنعت آنها انجام شده است، چرا این همه مورد نیاز است؟
ما پاسخ می دهیم:
- اولا؛ حلقه های پیستون باید در شیارهای پیستون در جای خود قرار گیرند - با شروع تیز، حلقه ها می توانند به سادگی شکسته شوند و موتور مسدود می شود.
- ثانیاً ، در طول فرآیند لپ ، تراشه های فلزی به ناچار تشکیل می شود که فقط با تعویض روغن موتور از بین می رود.
- ثالثاً، اگر به سطح پیستون ها زیر میکروسکوپ نگاه کنید، حتی پس از کامل ترین سنگ زنی، غده های نوک تیز زیادی را مشاهده خواهید کرد که در هنگام شکست باید صاف شوند.
همچنین شایان ذکر است عامل دیگری - حتی پس از حفظ کامل رژیم شکست برای 2-3 هزار کیلومتر اول، سنگ زنی کامل همه قسمت ها در جایی پس از 5-10 هزار کیلومتر اتفاق می افتد. تنها در این صورت است که می توان موتور را ملزم به نشان دادن تمام قابلیت های خود کرد.
مشاوره تخصصی
بنابراین، قبل از شروع به کار موتور پس از یک تعمیر اساسی، سعی کنید شارژ باتری را بررسی کنید - باید کاملاً شارژ شود، زیرا اولین استارت موتور حیاتی ترین لحظه است، میل لنگ کاملاً محکم می چرخد و تمام قدرت باتری کاهش می یابد. ضروری.
دومین نکته مهم نصب فیلتر روغن جدید و پرکردن روغن موتور باکیفیت است. خیس کردن فیلتر در روغن قبل از نصب غیرممکن است، زیرا ممکن است قفل هوا ایجاد شود و موتور در حساس ترین لحظه دچار گرسنگی روغن شود.
هنگامی که موتور شروع به کار کرد، اجازه دهید تا زمانی که فشار روغن به حالت عادی بازگردد - این کار بیش از 3-4 ثانیه طول نمی کشد. اگر فشار روغن پایین نگه داشته شود، موتور باید بلافاصله خاموش شود، زیرا برخی از مشکلات در تامین روغن وجود دارد - قفل هوا، پمپ پمپ نمی شود و غیره. اگر موتور به موقع خاموش نشود، همه چیز ممکن است که باید یک تعمیر اساسی جدید انجام شود.
اگر همه چیز با فشار خوب است، بگذارید موتور تا دمای مورد نیاز گرم شود. با گرم شدن روغن، مایع تر می شود و فشار باید به مقادیر خاصی کاهش یابد - حدود 0,4-0,8 کیلوگرم در سانتی متر مربع.
یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است در هنگام خرابی پس از تعمیرات اساسی رخ دهد، نشت مایعات فنی است. این مشکل نیز باید فوراً حل شود، در غیر این صورت ممکن است سطح ضد یخ یا روغن کاهش یابد که مملو از گرم شدن بیش از حد موتور است.
می توانید موتور را چندین بار به این ترتیب روشن کنید، بگذارید تا دمای دلخواه گرم شود، کمی آن را در حالت آرام بچرخانید و سپس خاموش کنید. اگر در همان زمان هیچ صدا و ضربه های اضافی شنیده نشد، می توانید گاراژ را ترک کنید.
به محدودیت سرعت پایبند باشید - 2-3 هزار نفر اول سریعتر از 50 کیلومتر در ساعت رانندگی نمی کنند. پس از 3 هزار، می توانید به 80-90 کیلومتر در ساعت شتاب دهید.
در جایی در علامت پنج هزار، می توانید روغن موتور را تخلیه کنید - خواهید دید که چند ذرات خارجی مختلف در آن وجود دارد. فقط از روغن توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید. همچنین شایان ذکر است که اگر هندسه سیلندرها تغییر کند - حوصله آنها سر رفته است ، پیستون های تعمیری با قطر بزرگتر نصب شده است - برای حفظ سطح تراکم مطلوب به روغنی با ویسکوزیته بالاتر نیاز است.
خوب، پس از گذراندن 5-10 هزار کیلومتر، می توانید موتور را به طور کامل بارگیری کنید.
در این ویدئو، یک متخصص در مورد عملکرد صحیح و خرابی موتور مشاوره می دهد.
بارگذاری…
