ظرفیت صندوق عقب نیسان لیف: 7 جعبه موز، تقریباً شبیه کیا ای-نیرو! [ویدئو] • CARS

یوتیوب، بیورن نایلند، سرانجام ظرفیت محفظه بار نیسان لیف جدید (2018) را بررسی کرد. به نظر می رسد که این خودرو دارای 7 جعبه موز بوده است که به لطف آنها عملکرد خودرو بهتر از هیوندای آیونیک الکتریک و جگوار I-Pace (!)، بسیار بهتر از لیف قبلی و فقط در سگمنت خود است. باخت به کیا ای نیرو.

طبق آزمایشات انجام شده توسط بیورن نایلند، رتبه بندی فعلی ظرفیت چکمه (با پشتی تا شده) به شرح زیر است:

1. وانت نیسان e-NV200 - 50 جعبه،
2. تسلا مدل X برای 5 صندلی - جعبه 10 + 1،
3. تسلا مدل S قبل از بازسازی - 8 + 2 جعبه،
4. تسلا مدل X برای 6 صندلی - جعبه 9 + 1،
5. کیا ای-نیرو – 8 جعبه،
6. بازسازی تسلا مدل S - 8 جعبه،
7. نیسان لیف (2018) - 7 جعبه،
8. کیا سول EV (2018) - 6 جعبه،
9. جگوار I-Pace - 6 جعبه،
10. هیوندای آیونیک الکتریک - 6 جعبه،
11. نیسان لیف (2013) - 5 جعبه،
12. Opel Ampera-e - 5 جعبه،
13. VW e-Golf – 5 جعبه،
14. هیوندای کونا الکتریک - 5 جعبه،
15. VW e-Up – 4 جعبه،
16. BMW i3 - 4 جعبه.

با تا شدن پشتی صندلی ها، خودرو می تواند تا 21 کشو را در خود جای دهد که باز هم فقط یک کشو کمتر از e-Niro است. بنابراین، وقتی صحبت از ظرفیت بارگیری می‌شود، نیسان لیف نه تنها عملکرد بهتری نسبت به رقبای خود در بخش‌های فولکس‌واگن e-Golf و هیوندای کونا الکتریک دارد. این خودرو همچنین با جگوار I-Pace که یک خودروی سگمنت بزرگتر است (D / D-SUV) برنده می شود.

> آیا این می تواند ارزان ترین خودروی الکتریکی جهان باشد؟ این ORA R1 از شرکت چینی Great Wall Motor است.

به یاد بیاورید که چند روز بعد در نمایشگاه CES 2019، نیسان لیف E-Plus جدید با باتری بزرگتر و موتور قدرتمندتر معرفی خواهد شد. مشخص نیست که آیا اجزای جدید فضای چمدان خودرو را کاهش می دهند یا خیر، اما در اولین تیزر خودرو، Leaf (2019) به نظر می رسد که قسمت عقب متفاوت و کمی محدب تر داشته باشد:

این ممکن است برای شما جالب باشد: