هنگام تعویض شیشه جلوی خودرو چه نکاتی مهم است
چنین مزاحمتی مانند آسیب به شیشه جلو، دیر یا زود تقریباً هر صاحب خودرو را فرا می گیرد. تعمیر یا تغییر؟ صرفه جویی کنید یا در نسخه اصلی خرج کنید؟ نمایندگی های رسمی یا گاراژ عمو واسیا؟ پاسخ به این و سایر سؤالات محبوب رانندگانی که با "جراحات" تریپلکس مواجه شده اند در مطالب پورتال AvtoVzglyad است.
شما یک ایراد در شیشه جلو کشف کرده اید و اولین معضل این است که عیب را رفع کنید یا تریپلکس را با یک جدید جایگزین کنید. کارشناسان توصیه می‌کنند زمانی که طول شکاف از 15 سانتی‌متر و قطر تراشه آن 1 سانتی‌متر است، یک شیشه جلو تازه بخرید. یا اگر آسیبی روی شیشه‌ی سمت راننده ظاهر شود، این کار ایمن نیست. در سناریوهای دیگر، می توانید به راحتی با تعمیرات کنار بیایید. پس انداز در مقایسه مناسب خواهد بود، فقط صنعتگران خوب را پیدا کنید.
از کجا می توانم خرید کنم
اگر گزینه ترمیم برای شما مناسب نیست، شروع به جستجوی شیشه کنید. بهتر است به نفع یک فروشگاه تخصصی یا یک فروشنده مجاز انتخاب کنید - به این ترتیب خطرات برخورد با یک جعلی چینی را به حداقل می رسانید. نیازی به خرید آنالوگ های ارزان قیمت و آگاهانه نیست: آنها می توانند پس از اولین پرش روی یک دست انداز فرو بریزند. علاوه بر این، خطر زیادی وجود دارد که شیشه های مقرون به صرفه برای ماشین شما مناسب نباشند.
چکمه پرش
در انتخاب تریپلکس تا حد امکان دقت کنید، حتی اگر آن را از فروشگاه های تخصصی خریداری کنید. مطمئن شوید که سال خاص ساخت خودرو (یا بهتر است، کد VIN) را فوراً به فروشنده بگویید و گزینه های اضافی - سنسورهای گرمایش، باران و نور را فراموش نکنید. اگر مدیر اشتباه کند و شیشه اشتباه را رزرو کند، به احتمال زیاد با مشکلات جدیدی روبرو خواهید شد - نقص در برخی از سیستم ها.
چه کسی و چگونه
بیایید به مرحله بعدی برویم: انتخاب سرویسی که جایگزین تریپلکس شود. بهتر است از کارگاه های مشکوک اجتناب کنید - با مالش داخلی از چسب و تعمیر عیوب اثاثه یا لوازم داخلی عذاب می گیرید. بهترین گزینه باز هم خدمات تخصصی است که از صبح تا عصر لیوان می چسبانند یا نمایندگی های رسمی. کار دومی اغلب باعث انتقاد می شود، اما آنها با پیچیدگی های هر مدل خاص آشنا هستند و در این صورت همیشه می توان از آنها شکایت کرد.
قوانین رفتار
در نهایت، شیشه با کیفیت بالا نصب شد، هیچ مشکلی در روند و پس از آن وجود نداشت - سپس همه چیز به راننده بستگی دارد. سعی کنید دو سه روز اول را بدون واشر فشار دهید. و در جاده های ناهموار مراقب باشید: حتی با وجود فناوری های مدرن و مواد با کیفیت بالا، احتیاط بیشتر ضرری ندارد.
