نویل شروع به بازسازی اسکوترها می کند
Noil که توسط سه نفر از علاقه مندان به خودروهای دو چرخ تاسیس شد، اولین شرکتی است که در برقی کردن اسکوترهای گازسوز تخصص دارد.
مدرنیزاسیون در فرانسه به مدت طولانی بیکار بوده است. در حالی که اروپا در حال حاضر در حال مطالعه پروژه ارائه شده توسط دولت است، شرکت های بیشتری در این بخش قرار می گیرند. در حالی که اکثر آنها اکنون بر برقی کردن وسایل نقلیه چهار چرخ متمرکز شده اند، نویل تصمیم گرفت در زمینه متفاوتی تخصص یابد: به طور خاص دو چرخ و اسکوتر.
کیت مشروط به تایید
بدون پرداختن به جزئیات راه حل پیشنهادی، چند هفته پیش، این استارت آپ درخواست سیستم نقل قول را در وب سایت خود راه اندازی کرد.
« علاوه بر جمع آوری مخاطبین، این به ما امکان داد تا نیازها را بهتر تعریف کنیم. امروزه 40 درصد درخواست ها برای مدل های بیش از 125 سی سی است. «کلمنت FEO، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل Noil توضیح می دهد.
بهترین راه برای تعریف پیکربندی کیت هایی که یک استارت آپ برای تایید ارسال می کند چیست؟ در این زمینه، طرح دولت کاملاً ساده است. بحثی در مورد سپردن مدرنیزاسیون به «ژئویافته ها» وجود ندارد. هر بازیگر باید لباس‌های خود را با تیم‌های UTAC، سازمان فرانسوی مسئول صدور گواهینامه، هماهنگ کند. ” ما باید یک نمونه اولیه ارائه کنیم و تکرارپذیری فرآیند را اثبات کنیم. سپس UTAC ممیزی های سالانه را انجام خواهد داد. گفتگوی ما را خلاصه می کند. رویه های تایید زمان بر هستند اما همچنین پرهزینه هستند. از این رو انتخاب پیکربندی مناسب در ابتدا و اطمینان از برآورده شدن نیاز واقعی اهمیت دارد.
در عمل، کیت ارائه شده توسط Noil شامل یک موتور، یک باتری، یک BMS، یک کنترلر و قطعات مختلف سازگاری خواهد بود. ” برای معادل 50، ما برای قدرت حدود 3 کیلو وات و نزدیک شدن به 11 کیلووات برای 125، با انتخاب توان اسمی 10 کیلووات، نزدیک خواهیم شد. Rafael SETBON، یکی از بنیانگذاران و مدیر ارشد فناوری Noil، توضیح می دهد. باتری‌های جانبی، هنگام راه‌اندازی، پکیج حدود 1,5 کیلووات ساعت برای 50 معادل و حدود 6 کیلووات ساعت برای 125 معادل ایجاد می‌کنند که به ترتیب برای 50 و 100 کیلومتر استقلال ایجاد می‌کند.
« کیت های ما تا حد امکان استاندارد طراحی شده اند. هدف دستیابی به یک تبدیل در یک روز است. شما صبح می آیید و عصر می روید. گفتگوی ما توضیح می دهد. ” از نظر اداری تغییر در کارت خاکستری وجود دارد. همچنین تعویض بیمه نامه ضروری است "او تکمیل می کند.
اصل دوچرخه؟
در رابطه با برقی شدن موتورسیکلت ها پاسخ گفتار ما کاملا روشن است. «امروزه ما بیشتر بر روی اسکوترها متمرکز شده‌ایم به این دلیل ساده که عمدتاً روی بازار شهری تمرکز می‌کنیم. او توضیح می دهد. ” یک دلیل فنی هم دارد. ارتقاء اسکوتر آسانتر از موتورسیکلتی است که معماری آن حول موتور ساخته شده است. .
تعرفه ها تعیین شود
در مورد قیمت، نویل هنوز هیچ اطلاعاتی برای گفتن به ما ندارد. ” هزینه های ما همچنان در حال تعیین است زیرا ما در حال انتخاب تامین کنندگان خود هستیم. »همکار ما که به فکر ارائه فرمول اجاره و خرید کامل است، توضیح می دهد.
از نظر توزیع کیت، اولین گام نویل افتتاح یک مرکز برق رسانی در منطقه پاریس خواهد بود، در منطقه ای که احتمالاً بیشترین تقاضا در آن وجود دارد. ” دوم، ما برای نصب کیت‌های خود به شبکه‌ای از تعمیرگاه‌های همکار خودرو که قبلاً توسط Noil آموزش دیده و مجاز بوده‌اند، تکیه می‌کنیم. Clément FLEO توضیح می دهد. ” فرض بر این است که سود کافی برای تقسیم آن با توزیع کننده وجود دارد. او هشدار می دهد.
ماه های طولانی انتظار
در مورد پیشنهاد مدرنیزاسیون، نویل همچنان منتظر تصمیم اروپایی است که اجرای این روند در فرانسه را تایید کند.
« بازگشت کمیسیون اروپا برای اواسط فوریه برنامه ریزی شده است. به ناچار تاخیر کمی بین بازگشت آنها و انتشار فرمان و همچنین نوسازی فرآیندهای نظارتی وجود خواهد داشت. او توضیح می دهد که امیدوار نیست بتواند اولین مشتریان خود را قبل از پایان سال تجهیز کند.
