پورشه 911 توربو جدید
مقالات

پورشه 911 توربو جدید

موتور جدید برای اولین بار در تاریخ 35 ساله این مدل.

پورشه 911 توربو (نسل هفتم) جدید را در ماه سپتامبر معرفی خواهد کرد - اولین نمایش آن در نمایشگاه خودروی IAA در فرانکفورت برگزار خواهد شد، اما راز قبل از آن فاش شده است. این خودرو نه تنها از نظر سبک به روز شد، بلکه مهمتر از آن، به طور قابل توجهی از نظر فنی مدرن شد. علاوه بر موتور جدید، این پیشنهاد شامل گیربکس PDK دوکلاچه (معادل DSG فولکس واگن) نیز می شود و مدل جدید باید پویاتر، بادوام، سبک، سریع و اقتصادی باشد.

عملکرد اسپرت توسط نسل هفتم پورشه 911 توربو با موتور 6 لیتری باکسر جدید 3,8 اسب بخار ارائه شده است. (500 کیلو وات). این اولین موتورسیکلت در تاریخ 368 ساله خود است که کاملاً بازطراحی شده است. این خودرو دارای تزریق مستقیم بنزین و سوپرشارژ دوگانه با توربوشارژر هندسی پره متغیر است. برای اولین بار، گیربکس هفت سرعته دوکلاچه پورشه کاررا (PDK) به عنوان یک آپشن برای توربو در دسترس است. علاوه بر این، سیستم چهارچرخ متحرک بهبود یافته (PTM) و مدیریت پایداری پورشه (معادل PSM، ESC/ESP و غیره) می‌توانند به صورت اختیاری با بردار گشتاور پورشه (PTV) ترکیب شوند که به طور قابل توجهی چابکی و دقت فرمان (درایو) را بهبود می‌بخشد. تداخل). در محور عقب).

به گفته پورشه، 911 توربو با پکیج اسپرت کرونو و گیربکس PDK شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 3,4 ثانیه (مقدم 3,7/3,9 ثانیه) و حداکثر سرعت 312 کیلومتر در ساعت (سلف 310 کیلومتر بر ساعت) دارد. ./h). محدوده مصرف سوخت از 11,4 تا 11,7 لیتر در 100 کیلومتر (سلف 12,8 لیتر در 100 کیلومتر) بسته به پیکربندی مدل است. برای نسخه "عادی" داده ها هنوز ارائه نشده است. سازنده اشاره می کند که در بازار ایالات متحده، سطح مصرف سوخت بسیار پایین تر از آستانه ای است که خودروها در ایالات متحده با به اصطلاح "مالیات بنزین خور" بارگیری می شوند - مالیات غیر مستقیم اضافی که برای خرید خودروهایی که پرداخت می شود. مصرف سوخت زیاد

برای جعبه دنده دوکلاچه PDK برجسته، یک فرمان اسپرت سه پره با شیفترهای پدال ثابت (راست بالا، چپ پایین) به عنوان یک آپشن موجود است. در ترکیب با بسته اختیاری Sport Chrono، هر دو فرمان دارای نشانگرهای Launch Control و حالت Sport/Sport Plus (از نظر ظاهری متفاوت) هستند.

فروش رسمی نسل 7 توربو 911 از 21 نوامبر 2009 در لهستان آغاز می شود. نسخه های پایه کوپه و کانورتیبل به ترتیب معادل 178 و 784 یورو قیمت خواهند داشت. البته Sport Chrono، PDK، PTV و ... نیاز به اضافه شارژ دارند.

اضافه کردن نظر