رقیب جدید هوندا تویوتا کرولا کراس، هاوال جولیون و سوبارو XV در حال شکل گیری است! گزارش: شاسی بلند مبتنی بر سیویک هوندا 2022 شکاف بین HR-V و CR-V را پر می کند

شاسی بلند بعدی هوندا استرالیا تفاوت بین HR-V و CR-V نصب شده را تقسیم خواهد کرد. (اعتبار تصویر: بهترین وب ماشین)

بر کسی پوشیده نیست که هوندا در حال آماده سازی چند مدل SUV کاملاً جدید است و یکی از آنها تقریباً برای استرالیا تأیید شده است. و اکنون ما ایده خوبی داریم که یک معامله بزرگتر می تواند به دنبال داشته باشد.

بهترین شبکه خودروسازی دو رندر از یک کراس اوور بی نام منتشر کرده است که شایعه شده است بین مدل کوچک HR-V و CR-V سایز متوسط ​​به عنوان بخشی از تویوتا کرولا کراس، هاوال جولیون و سوبارو XV قرار دارد.

البته، این رندرها غیررسمی هستند، اگرچه بر اساس اطلاعات منابع نشریه ژاپنی هستند، بنابراین ممکن است پولی باشند. در هر صورت، تاثیر طراحی HR-V بعدی واضح است.

جالب هست، بهترین شبکه خودروسازی یکی دیگر از نشریات ژاپنی تایید می کند که مدل کاملاً جدید که قرار است اواخر امسال رونمایی شود، بر اساس نسل یازدهمین هاچ بک کوچک سیویک ساخته خواهد شد. سنسور خودرو، دسامبر گذشته گزارش شد.

در حقیقت، سنسور خودرو حتی با پیشنهاد این که اندازه کوچک و متوسط ​​حدود 4500 میلی‌متر طول، 1800 میلی‌متر عرض و 1625 میلی‌متر ارتفاع خواهد داشت، تفاوت بین HR-V (4340 میلی‌متر/1790 میلی‌متر/1582 میلی‌متر) و CR-V فعلی (4635 میلی‌متر/1855 میلی‌متر) را تقسیم می‌کند. ). /1689 میلی متر).

نیازی به گفتن نیست که همه چیز برای این دسته تنظیم شده است که موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو بنزینی سیویک یا پیشرانه هیبریدی بنزینی-الکتریکی "خودشارژ" آینده آن انگیزه داشته باشد.

با توجه به علامت تجاری پلاک محلی ZR-V، CarsGuide پیش از این حدس زده می شد که سومین کراس اوور هوندا استرالیا در زیر HR-V به عنوان یک SUV سبک قرار می گیرد که مزدا CX-3، تویوتا یاریس کراس و کیا استونیک را به چالش می کشد.

همانطور که گزارش شده، انتظار می رود ZR-V حداقل به عنوان یک کراس اوور سطح پایه در بازارهای آسیای جنوب شرقی عرضه شود که به نظر می رسد پیش نمایش آن توسط کانسپت RS در نمایشگاه اخیر اندونزی انجام شده است.

صحبت کردن با CarsGuide و دیگر رسانه ها در دسامبر گذشته، استفان کالینز، مدیر هوندا استرالیا، درها را به روی هر مدل بالقوه ای باز گذاشت و خاطرنشان کرد که افزوده محلی جدید "قطعاً تحت CR-V خواهد بود."

اما افزایش توانایی یک SUV بزرگتر نشان دهنده آقای کولین بود که هوندا استرالیا مدل های آینده خود را بیشتر از ژاپن وارد خواهد کرد زیرا وابستگی خود را به سایر بازارهای صادراتی، یعنی تایلند کاهش می دهد.

این اطلاعات کمی مهم است، زیرا شایعات حاکی از آن است که این کراس اوور در ژاپن ساخته خواهد شد، در حالی که ZR-V مورد انتظار احتمالاً حداقل در یک بازار آسیای جنوب شرقی، احتمالاً تایلند، ساخته خواهد شد.