اخبار بازار روشنایی خودرو. آیا ارزش خرید لامپ های گران قیمت را دارد؟

مجموعه‌ای از ارزان‌ترین لامپ‌های H4 را می‌توان تنها با 10 PLN از مغازه‌های ماشین‌فروشی خریداری کرد. در عین حال، نوآوری های بازار از سوی شرکت های پیشرو می تواند تا 150-200 PLN هزینه داشته باشد. آیا ارزش این همه هزینه کردن را دارد؟

استاندارد برای محبوب ترین بخش های A، B و C در بازار، نورپردازی مبتنی بر لامپ های هالوژن سنتی، اغلب از نوع H1، H4 یا H7 است. خواص آنها مشابه است، تفاوت عمدتا فقط در فرم است که با انواع مختلف آباژورها سازگار است. خودروسازان لامپ‌های هالوژن را در خودروهای پایه نصب می‌کنند، زیرا روشنایی کمتری نسبت به چراغ‌های زنون دارند، اما هزینه بسیار کمتری دارند.

هر چه گرمتر بدتر

با استفاده روزانه از خودرو، با وظیفه رانندگی شبانه روزی با چراغ های جلو، این اتفاق می افتد که لامپ ها بعد از دو تا سه ماه می سوزند. چه چیزی مصرف آنها را تعیین می کند؟

سباستین پوپک، مهندس الکترونیک در نمایندگی خودروی هوندا سیگما در رززوو، اول از همه به وضعیت باتری توجه می کند.

- سوال دوم نوع و قدمت چراغ های جلو است. لامپ ها در لامپ های دو محدب، به ویژه لامپ های کوچک و قدیمی، سریعتر می سوزند. آنها دمای بالاتری دارند، به خصوص زمانی که ماشین قدیمی است و بازتابنده خاصیت بازتابی خود را از دست داده است. پوپک توضیح می‌دهد که دمای بالا باعث می‌شود لامپ به سرعت گرم شود، که فرسودگی و پارگی را سرعت می‌بخشد.

دمایی که لامپ ها در آن گرم می شوند نیز بر فرسودگی آنها تأثیر می گذارد. کوچکتر - H1 سریعتر و قوی تر از بزرگ - H4 گرم می شود. بنابراین، دومی، به عنوان یک قاعده، باید بسیار طولانی تر خدمت کند.

بیشتر: خودروسازان در مصرف زنون صرفه جویی می کنند. آنها گران هستند و به طور فزاینده ای ابتدایی هستند

فرسودگی سریع لامپ ها به این معنی است که بسیاری از رانندگان پول زیادی روی آنها سرمایه گذاری نمی کنند.

- اغلب آنها کالاهای چینی را به قیمت 4-6 زلوتی انتخاب می کنند. مشکل این است که صرفه جویی معمولاً آشکار است. چنین لامپ هایی عمر کوتاه تری دارند و ضعیف ساخته شده اند. پیدا کردن دو مورد یکسان در کل بسته دشوار است. اغلب فریم ها کج هستند و بست عمود بر محور شیشه نیست. Andrzej Szczepański، صاحب یک مغازه ماشین فروشی در Rzeszow می گوید: پس از هر تعویض، باید برای تنظیم چراغ های جلو به یک ایستگاه تشخیصی بروید. او اضافه می کند که لامپ های ارزان قیمت نیز می توانند در حین رانندگی بشکنند.

- من مواردی را می شناسم که مشتریان مجبور به تعمیر یا تعویض چراغ جلو به همین دلیل شده اند. لامپ های سنتی اما مارک دار انتخاب بسیار بهتری هستند و برای هر مجموعه حدود 20 تا 30 PLN هزینه دارند. آنها به خوبی ساخته شده اند، ایمن و بادوام هستند.» فروشنده می افزاید.

نور برای خواستاران

جدید در بازار لامپ هایی هستند که نور شدیدتری را ارائه می دهند. به عنوان مثال، فیلیپس به تازگی سری ColorVision را به محصول خود اضافه کرده است. اینها اولین لامپ های رنگی هستند که برای استفاده در اروپا تایید شده اند. آنها آبی، سبز، بنفش و زرد هستند. با این حال، رنگ فقط یک اثر زیبایی شناختی است. نور در واقع سفید است، تا 60 درصد بیشتر از یک لامپ رشته ای استاندارد.

کارشناسان فیلیپس ادعا می کنند که محصولات این سری دید را تا 25 متر افزایش می دهند.

– برای ساخت لامپ های خود از شیشه کوارتز استفاده می کنیم که باعث می شود در برابر رطوبت و نوسانات دما بسیار مقاوم باشند. یک پوشش ضد اشعه ماوراء بنفش اضافی را مسدود می کند و آباژورها را از کدر شدن و زرد شدن محافظت می کند. بهترین جلوه رنگ در نورافکن های سنتی بازتابنده به دست می آید. تارک حامد، متخصص فیلیپس توضیح می دهد که آنها برای لامپ های دو محدب توصیه نمی شوند.

بیشتر بخوانید: چگونه چراغ های LED در روز خوب انتخاب کنیم؟ راهنمای Regiomoto

لامپ های ColorVision در نسخه های H4 و H7 موجود هستند. بسته به فروشگاه، قیمت خرده فروشی مجموعه H4 حدود 160-180 PLN است. برای کیت H7 باید حدود 200 PLN بپردازید.

یکی دیگر از رهبران بازار، Osram، به تازگی جالب توجهی دارد. لامپ های Night Breaker Unlimited او به عنوان برخی از درخشان ترین لامپ های هالوژن در جهان معرفی می شوند. در مقایسه با یک لامپ رشته ای معمولی، این مدل 90 درصد نور بیشتری می دهد که حدود 10 درصد سفیدتر است. سازنده ادعا می کند که به لطف این، محدوده روشنایی حدود 35 متر افزایش یافته است. این به دلیل فناوری جدید و بسیار کارآمد برای تولید حلقه های جفت تابیده و آبی است. لامپ ها دارای کنتاکت هایی با روکش طلا هستند که رسانای عالی الکتریسیته هستند. آنها در نسخه های H4، H7 و H11 موجود هستند. قیمت کیت برای H45 و H1 حدود 4 PLN و برای H60 حدود 7 PLN است.

برای زنون

لامپ های زنون Xenarc D1S و D2S جدید، همچنین بخشی از خانواده Osram Night Breaker هستند، همچنین درخشندگی بیشتری را ارائه می دهند. در مقایسه با محصولات سنتی، آنها باید برد را تا 20 متر افزایش دهند و تا 70 درصد نور بیشتری تولید کنند. سازنده ادعا می کند که این درخشان ترین زنون در جهان است. جالب توجه است که طراحی منحصر به فرد لوله قوس به سازنده اجازه می دهد تا به دمای رنگ 4350 کلوین دست یابد که بسیار شبیه به نور روز است. در نتیجه، چراغ های جلو نباید بار دیگر کاربران جاده را بر دوش بکشند و طوری طراحی شده اند که جاده و خطوط را به خوبی روشن کنند. لامپ لامپ توسط هیچ فیلتر اضافی که میزان نور تولید شده را محدود می کند پوشانده نمی شود. مدل فعلی در پیشنهاد باقی مانده است - Xenarc Cool Blue Intense، که نور آبی‌تری با دمای رنگ 5000 کلوین ساطع می‌کند. قیمت مجموعه Xenarc حدود 500-600 PLN است.

همچنین ببینید: زنون یا هالوژن؟ کدام چراغ جلو را برای ماشین خود انتخاب کنید؟

فیلیپس به نوبه خود سه محصول جدید برای چراغ های جلو زنون ارائه می دهد: Xenon Vision، Xenon BlueVision و Xenon X-tremeVision.

مزیت اولی این است که با رنگ رشته قدیمی سازگار می شود و فقط لامپ مورد استفاده را جایگزین می کند. Xenon BlueVision توسط فیلیپس به عنوان لامپی که تا 10 درصد نور با دمای رنگ تا 6000K ساطع می کند تبلیغ می شود. برای چشم انسان، رنگ مایل به آبی است.

– Xenon X-tremeVision قوی ترین لامپ زنون موجود در بازار است. به لطف هندسه خاص مشعل، 50 درصد بیشتر از سایر لامپ ها نور ساطع می کند. فیلیپس می گوید پرتو نور طولانی تر به این معنی است که می توانید خطر را در جاده زودتر ببینید.

قیمت نخ ها به سری محصول و مدل ماشین بستگی دارد. به عنوان مثال، برای فولکس واگن پاسات B6 2006، کیت هزینه دارد: 500 PLN برای Vision، PLN 700 برای X-tremeVision و PLN 800 برای BlueVisionUltra.

هالوژن به عنوان زنون

سازندگان همچنین به رانندگان خودروهایی فکر کرده اند که نمی توانند لامپ های سنتی را با لامپ های زنون جایگزین کنند. فیلیپس لامپ‌های جدید BlueVision را ارائه می‌کند که نور 4000K ساطع می‌کنند. با وجود جلوه رنگ آبی، این تا 30 درصد بیشتر از محصولات سنتی است. لامپ ها در نسخه های H1 و H7 موجود هستند و بسته به فروشگاه، حدود 70-100 PLN برای هر مجموعه قیمت دارند.

همچنین ببینید: مونتاژ گام به گام چراغ های روشنایی روز. راهنمای عکس Regiomoto

به گفته مکانیک، این راه حل بسیار بهتر از کیت های ارزان قیمت برای تبدیل چراغ های جلو به چیزی شبیه زنون در خانه است.

- برای نصب زنون غیر اورجینال باید شرایط زیادی را رعایت کنید. تجهیزات اصلی تجهیزات خودرو با چراغ جلوی هومولوژیک سازگار با مشعل زنون است. Rafał Krawiec از نمایندگی هوندا در Rzeszów می گوید، علاوه بر این، خودرو باید دارای واشر چراغ جلو و سیستم تراز خودکار نور بر اساس سنسورهای بار خودرو باشد.

وی اضافه می کند که اکثر خودروهای مجهز به زنون غیر اورجینال این عناصر را ندارند و این می تواند خطری را در جاده ایجاد کند.

او توضیح می دهد: «سیستم های ناقص می توانند رانندگان روبرو را کور کنند.

هزینه ها جواب می دهد

همچنین ببینید: خرید ماشین دست دوم سرد یا چگونه فریب نخوریم؟

آندری شچپانسکی و سباستین پوپک استدلال می کنند که سرمایه گذاری در لامپ های خوب جواب می دهد. محصولات برند نه تنها بهتر می درخشند، بلکه ماندگاری بیشتری نیز دارند.

از سوی دیگر، لامپ‌های ارزان‌تر اغلب نور قوی‌تری را از طریق الیاف نازک‌تر، اصلاح‌شده و توان بالاتر تولید می‌کنند. آنها سریعتر و قوی تر گرم می شوند که باعث تسریع سایش آنها می شود. پوپک می‌گوید این بدان معنا نیست که همیشه باید گران‌ترین محصولات را بخرید، اما بهتر است از ارزان‌ترین آنها اجتناب کنید.

فرمانداری بارتوش

عکس بارتوش گوبرنا