نیسمو: افزایش قدرت نکته اصلی خودروها نیست

در مصاحبه اخیر ، کارمندان نیسمو در مورد اصول کار بخش شرکت نیسان صحبت کرد. به گفته آنها، کار این بخش صرفاً بهبود مشخصات فنی خودروهای شرکت مادر نیست، بلکه به طور کلی یک کار پیچیده در مورد پویایی است. این چیزی است که برای هر خودروی اسپورت از اهمیت بالایی برخوردار است.

به گفته متخصص ارشد محصول شرکت Horisho Tamura ، تنظیم موتور نکته اصلی در مورد ایجاد مدل های Nismo نیست.

شاسی و آیرودینامیک باید در اولویت باشد. آنها به افزایش قدرت نیاز دارند، زیرا در صورت افزایش قدرت، عدم تعادل ممکن است رخ دهد.

Nismo در حال حاضر چندین گزینه خود را ارائه می دهد اتومبیل های نیسان "شارژ شده": GT-R ، 370Z ، Juke ، Micra و Note (فقط اروپا).

در مورد GT-R Nismo ، ما در مورد افزایش چشمگیر عملکرد - 591 اسب بخار صحبت می کنیم. و 652 نیوتن متر گشتاور. این 50 اسب بخار است. و 24 نیوتن متر بیش از مشخصات مدل استاندارد است. 370Z Nismo 17 اسب بخار قدرت دارد. و 8 نیوتن متر و Juke Nismo 17 اسب بخار است. و 30 نیوتن متر

در عین حال ، همه اتومبیل ها دارای سیستم تعلیق و بهبود متفاوت در استحکام بدنه و همچنین بسیاری از عناصر خارجی و داخلی تفاوت هستند.
گرچه مارک Nismo حدود 30 سال است که عمدتا متخصص در اتومبیلرانی و نسخه ویژه GT-R است ، اما فقط در سال 2013 ، فروش مدل های آن در مقیاس جهانی بیش از 30 هزار است.

برنامه های این شرکت برای آینده نزدیک شامل جهانی سازی کامل برند Nismo و عرضه سری گسترده ای از مدلهای "شارژ" نیسان برای جذب مشتری بیشتر است.