نیکی لاودا، اسطوره فرمول 1 - فرمول 1 درگذشت
مقدار
نیکی لاودا، اسطوره فرمول 1 - فرمول 1 درگذشت
نیکی لادا è مرده دیروز در سن 70 سالگی در بیمارستان دانشگاه St. زوریخ (سویس): مسابقه دهنده اتریشی - سه بار قهرمان جهان F1 او شخصیت اصلی سیرک بود و زندگی او در فیلم روایت می شد.انگیزه"از سال 2013.
نیکی لائودا: بیوگرافی
نیکی لادا متولد 22 فوریه 1949 وین (اتریش) و شروع به دویدن کنید - ابتدا از یک کوتاه و سپس با فرمول وی - به لطف وام های بانکی به دلیل عدم حمایت اقتصادی از طرف خانواده (یکی از ثروتمندترین ها در پایتخت اتریش).
در ابتدا ، او به عنوان "راننده پولی" در نظر گرفته شد (به لطف پولی که توانست در آن صندلی بخرد F2 و سپس حتی مکانی در مارس در طول فصل 1972) ، شروع به مشاهده در سال بعد در BRM (این مکان همیشه به لطف وام به دست می آید): به سرعت یک شریک سوئیسی پیش می رود کلی ریگازونی و به لطف مهارت های عالی در آزمایش ، به مکانیک توصیه های مفیدی می کند.
سالها در فراری
نقطه عطفی برای نیکی لادا در سال 1974 با تماس از فراری: در سال اول او بدتر از ریگازونی بود ، اما در سال 1975 با پنج موفقیت قهرمان جهان شد.
в F1 جهان 1976 - در مسابقات قهرمانی گفت. فیلم "داش" - نیکی از هر فرصتی برای تکرار عنوان قهرمانی جهان برخوردار است، اما پس از پنج پیروزی در XNUMX گرندپری اول، قربانی یک تصادف بسیار شدید در پیست آلمان شد. پرستاری... بین صفحات گیر کرده و چندین خلبان (از جمله هواپیمای ما) را نجات داد آرتورو مرزاریو) با سوختگی شدید روی صورت و نور ، پر از دود در بیمارستان بستری است ، اما پس از تنها 42 روز به پیست باز می گردد (از دست دادن دو جایزه بزرگ) و شکست در جام جهانی مقابل جیمز هانت در آخرین مسابقه در پیست فوجی ژاپن ، او تصمیم می گیرد در زیر باران پیاده پیاده شود تا جان خود را به خطر نیندازد.
لائودا برای دومین بار در سال 1977 قهرمان جهان شد ، اما پیش از پایان فصل به دلیل تنش با تیم و با هم تیمی جدید آرژانتینی خود ، اسکودریا دی مارانلو را ترک کرد. کارلوس رایتمن.
اولین عقب نشینی
نیکی لادا متناسب با همه برابام در سال 1978 ؛ سال بعد ، او دنیای مسابقه را ترک کرد و یک شرکت هواپیمایی تاسیس کرد. لائودا ایر.
بازگشت به F1
نیکی دوباره برمی گردد F1 در سال 1982: او برای ادامه تجارت جدید خود به پول احتیاج دارد و به همین دلیل از طرف او پیشنهاد می پذیرد مک لارن. او همراه با تیم بریتانیا، سومین و آخرین قهرمانی جهان - قهرمانی جهان 1984 - را تنها با نیم امتیاز از رقیب فرانسوی خود به دست آورد. آلن پروست.
بعد از F1
نیکی لادا قطعاً امتناع می کند F1 در سال 1985 او روی خط هوایی خود تمرکز کرد و در دهه 90 به عنوان مشاور در دنیای سیرک کار می کرد. در سال 1999 او فروخت لائودا ایر a هواپیمایی اتریش، در سال 2001 و 2002 تیم را رهبری می کند جاگوار و در سال 2003 او یک شرکت هواپیمایی دیگر ایجاد کرد: نیکی (در سال 2018 شد. لاوداموشن و به مدت چند هفته لودا).
عضویت در رهبری تیم مرسدس در سال 2012 از سال 2018 پیوند ریه انجام داد.
