چراغ های غیرمعمول در ماشین - می دانید معنی آنها چیست؟
مقدار
همزمان با طراحی پیچیده خودروهای مدرن و افزایش تعداد سنسورهای نصب شده، اهمیت و تعداد کنترل های نمایش داده شده بر روی داشبورد رو به افزایش است. برخی از این موارد، مانند بررسی موتور، ممکن است نیاز به بازدید فوری از کارگاه را برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور ایجاد کند. برخی دیگر نشان دهنده نقص های جزئی یا استفاده از سیستم های خاص در خودرو هستند. با روشن کردن هشدارهای فردی، ببینید خودروی شما چه هشدارهای دیگری ممکن است به شما بدهد. برخی از کنترلهای غیرمعمول در خودرو میتواند واقعاً رانندگان را شگفتزده کند.
چراغ های داشبورد - رنگ آنها به چه معناست؟
هنگام بحث در مورد مسائل مربوط به نشانگرهای غیرمعمول در یک خودرو، نمی توان رنگ آنها را نام برد که امکان تفسیر اولیه پیام ارسال شده را فراهم می کند.
چراغ قرمز در ماشین
چراغ قرمز یک هشدار است و نشان می دهد که خودرو مشکل عملکردی جدی دارد و باید در اسرع وقت به مکانیک مراجعه کنید. بیشتر اوقات، این بدان معناست که نباید به رانندگی ادامه دهید و ادامه رانندگی می تواند به وسیله نقلیه شما آسیب جدی وارد کند. آنها روشن می شوند، سیستم ترمز معیوب، سطح روغن بسیار پایین در موتور، و همچنین ترمز دستی روشن است، که با آن نباید به رانندگی ادامه دهید، اما می توانید پس از رها کردن آن.
چراغ های زرد غیر معمول در ماشین
از سوی دیگر، روشن کردن چراغ کهربایی به منظور هشدار دادن به راننده در مورد نقص قطعات خودرو، از جمله، به عنوان مثال، سطح پایین مایعات، سوخت، بسته شدن نامناسب گردن پرکننده یا فشار کم تایر است. چراغهای کهربایی نیز قبل از روشن کردن موتور روشن میشوند و عملکرد دینام (نماد باتری)، ABS، باز شدن کیسه هوا، باز شدن ESP یا گرمایش شمع برق را نشان میدهند. مراحل استاندارد قبل از راه اندازی موتور همانطور که می بینید، درخشش این رنگ لزوماً به این معنی نیست که شما باید زود به یک مرکز خدمات مراجعه کنید، اما قطعاً نباید آن را نادیده بگیرید.
چراغ سبز و آبی در ماشین
چراغهای سبز - آبی در برخی مدلها - تأییدی است که همه چیز در ماشین شما به درستی کار میکند و مثلاً چراغهای پایین، نور بالا یا مه شکن روشن هستند. موقعیت های دیگری که می توان آنها را دید، کروز کنترل فعال یا چراغ های پارکینگ است. فراموش نکنید که نشانگرها نیز سبز هستند.
چراغ های غیرمعمول در ماشین - چه سیگنالی دارند؟
ما نگاهی گذرا به کنترلهای اصلی انداختیم و متوجه شدیم که همه آنها نشان دهنده خرابی نیستند. با این حال، برخی از کنترلهای غیرمعمول خودرو ممکن است راننده را غافلگیر کند و برای تعیین علت فعال شدن آنها مشکل ساز باشد. یکی از این کنترلهای غیرمعمول در خودرو ممکن است، برای مثال، بررسی موتور باشد. اگرچه اغلب قبل از روشن شدن احتراق روشن می شود و به زودی خاموش می شود، اما نشانگر روشن بودن موتور را نباید دست کم گرفت. این معمولاً با شروع حالت ایمن نیز همراه است و نیاز به بازدید از سرویس دارد، خوشبختانه این همیشه به معنای مداخله گران قیمت نیست. چراغ Check Engine می تواند در نتیجه تخلفات جزئی ظاهر شود، به خصوص اگر با نصب گاز رانندگی می کنید.
همچنین غیر معمول یک نشانگر قرمز با علامت تعجب در یک مثلث است که تعریف آن به معنای "دستگاه سیگنال عمومی" است و اگر روشن یا چشمک زن باشد، تقریباً می تواند به معنای هر چیزی باشد. فقط یک مکانیک مجهز می تواند آن را به درستی تفسیر کند. تعداد کمی از رانندگان انتظار دارند که نشانگر علامت تعجب زرد روشن شود که نشان دهنده خرابی گیربکس است. خودروهای جدیدتر همچنین دارای یک چراغ هشدار فشار کم تایر نارنجی هستند که به صورت دایره ای صاف در پایین نشان داده شده و در بالا با علامت تعجب در وسط باز می شود - همچنین به رنگ زرد. چراغهای سبز معمولاً زبانههای کمتری دارند، اما ممکن است از دیدن این که سیستم کمکی صعود به تپه روشن است و ماشین شما را با زاویه 45 درجه نشان میدهد تعجب کنید.
چراغ های جلو اتومبیل - شما باید همه آنها را بشناسید
اگرچه لازم نیست همه چراغهای غیرمعمول در خودروی شما به مکانیک برده شوند، و حتی برخی نشان میدهند که خودروی شما به درستی کار میکند، اما اگر از قبل با آنها آشنا شده باشید و سعی کنید منظورشان را به خاطر بسپارید، مطمئناً اعتماد به نفس بیشتری خواهید داشت. شرح کامل کنترل ها را معمولاً می توانید در دفترچه راهنمای خودروی خود بیابید که به صورت کتابچه درج شده است یا از اینترنت قابل دانلود است.