از زمستان تعجب نکنید
آماده‌سازی خودرو برای کارکرد در دماهای پایین، زمانی که خودرو در خیابان پارک شده و با شدتی برابر با تابستان کار می‌کند، اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند.
آماده سازی خودرو برای عملیات زمستانی روشی است که توسط بسیاری از صاحبان خودرو دست کم گرفته شده است. این امر به ویژه در دماهای پایین، زمانی که ماشین در خیابان پارک شده و با شدتی برابر با تابستان کار می کند، اهمیت بیشتری پیدا می کند.
برای استفاده از وسیله نقلیه، ابتدا باید آن را باز کرده و موتور را روشن کنید.
قبل از سفر
با توجه به اینکه در اکثر خودروها قفل مرکزی از روی پنل دزدگیر کنترل می شود، اغلب در هنگام کاهش دما به دلیل شارژ باتری درب باز نمی شود. بنابراین، قبل از زمستان، لازم است این عنصر را در جا کلیدی آلارم، ایموبلایزر یا در صورت وجود در کلید تعویض کنید. برای اینکه درب به طور قابل اعتماد در هنگام یخبندان باز شود، لازم است مهر و موم ها را با یک آماده سازی سیلیکونی مخصوص بپوشانید که از یخ زدن آنها جلوگیری می کند. محافظت از قفل درها با یک ماده نگهدارنده خاص مفید است و می توان از یخ زداها به عنوان آخرین راه حل استفاده کرد. در زمستان اگر در فضای باز و در معرض باران و رطوبت است روغن کاری و بستن قفل درب باک بنزین را فراموش نکنید.
وقتی پشت فرمان می‌نشینیم، باید موتور را با اطمینان روشن کنیم. در هوای سرد، بدون باتری در حال کار، این کار ممکن است غیرممکن باشد. اگر 
باتری 0 سال است که در ماشین است و باید با یک باتری جدید تعویض شود. اگر از باتری در حال کار استفاده می کنیم، ارزش بررسی سطح الکترولیت و همچنین کیفیت و نحوه بستن گیره به اصطلاح روی باتری و گیره زمین روی کیس را دارد که اغلب فراموش می شود و از نو سرویس نمی شود. . برای اینکه موتور به آرامی روشن شود و روان کار کند، باید از روغن کلاس 5 وات، 10 وات یا 5 وات در زمستان استفاده شود. هنگام روشن کردن موتور در دماهای پایین، که در زمستان لهستان فراوان است، مهم است که روغن مایع در سریع ترین زمان ممکن به تمام نقاط اصطکاک موتور برسد. علاوه بر این، با استفاده از روغن‌های با ویسکوزیته کم خوب کلاس‌های 30W/5، 40W/10، 40W/2,7، می‌توانیم تأثیر بیشتری در قالب کاهش 20 درصدی مصرف سوخت در مقایسه با کارکرد موتور در 30W/XNUMX داشته باشیم. کره
نظارت بر وضعیت سیستم سوخت، هم در خودروهای دارای موتور با جرقه جرقه و هم در موتورهای دیزل بسیار مهم است. تجمع آب در مخزن و ورود به سوخت باعث ایجاد شمع های یخ در دمای پایین می شود که خطوط و فیلترهای سوخت را مسدود می کند. در این صورت حتی بهترین موتور با استارت کار روشن نمی شود. برای مقاصد پیشگیرانه، می توان از افزودنی های سوخت مخصوص اتصال به آب استفاده کرد. که در 
در موتورهای دیزلی در دمای کمتر از منفی 15 درجه سانتیگراد، سوخت دیزل زمستانی باید سوخت گیری شود. آماده‌سازی‌های ویژه‌ای که از ریزش کریستال‌های پارافین که به روغن‌های تابستانی اضافه می‌شوند، جلوگیری می‌کنند، همیشه مؤثر نیستند.
اقدام بسیار مهمی که باید در کارگاه انجام شود بررسی مقاومت یخ زدگی مایع در سیستم خنک کننده است. صرف نظر از اینکه کولر حاوی محلولی است که با رقیق کردن کنسانتره با آب یا ریختن مایعی با غلظت کاری تهیه می شود، در حین کار کهنه می شود. به عنوان یک قاعده، در سال سوم بهره برداری باید با یک مورد جدید جایگزین شود، اگر آب به مایع اضافه شده است، مناسب بودن آن باید قبل از اولین زمستان بررسی شود. خنک کننده ای که بیش از حد با آب رقیق شده است را می توان پس از سال اول کار تعویض کرد. صرفه جویی در مایع خنک کننده غیرممکن است، زیرا وقتی یخ می زند، می تواند به موتور آسیب جدی وارد کند.
سفر
پس از روشن کردن موتور، می توانید رانندگی کنید، مشروط بر اینکه با کاهش دما به زیر 7 درجه سانتیگراد، لاستیک ها را به لاستیک های زمستانی تغییر دهیم، بدون اینکه منتظر بمانید تا کاهش یابد. 
برف مسافت ترمزگیری روی برف های فشرده با سرعت 40 کیلومتر در ساعت تقریباً 16 متر برای لاستیک زمستانی و تقریباً 38 متر برای تایر تابستانی است. این نتیجه در حال حاضر جایگزینی را توجیه می کند، بدون ذکر مزایای دیگر لاستیک های زمستانی. در تست های کشش باید به کارایی سیستم فرمان و هندسه سیستم تعلیق توجه شود. از دست دادن خط مستقیم و "لغزش" وسیله نقلیه در هنگام رانندگی در هنگام رانندگی بر روی سطوح برفی یا یخ زده تشدید می شود.
برای رانندگی با اطمینان، باید خوب ببینید و قابل مشاهده باشید. اول از همه، شما باید مایع موجود در مخزن واشر را با مایع زمستانی جایگزین کنید. مرحله بعدی بررسی وضعیت تیغه های برف پاک کن است. اگر کثیفی را روی شیشه بمالند یا رگه هایی تمیز باقی بگذارند، باید با نمونه های جدید جایگزین شوند. خوب است کامل بودن لامپ ها و عملکرد روشنایی فضای باز را بررسی کنید، در صورت لزوم، چراغ های جلو را تنظیم کنید.
قبل از شروع استفاده در زمستان، توصیه می شود یک پتوی گرم در صندوق عقب قرار دهید. این به حفظ دمای بدن در هنگام خرابی گرمایش یا زمانی که منتظر پاک شدن برف از جاده در مقابل برف هستیم کمک می کند.
