پایان یک دوران در راه است: اتومبیل‌های عضلانی دوج موتور جهنمی را در سال 2023 از دست خواهند داد
خودروهای عضلانی دوج، چلنجر و چارجر در سال 2023 به وجود خود پایان خواهند داد. این شرکت آمریکایی راهی برای ساخت وسایل نقلیه الکتریکی خود پیدا خواهد کرد و در نتیجه از منحنی ها جلوتر خواهد ماند و خواسته های روز را برآورده می کند.
همانطور که چرخ زمان می چرخد و پیشرفت به جلو می رود، خودروسازان در سراسر صنعت آماده می شوند تا گذشته را پشت سر بگذارند و همراه با آن، موتورهای احتراق داخلی را پشت سر بگذارند. برای دوج، این بدان معناست که دوج چارجر و چلنجر روی تخته برش قرار دارند. خودروهای عضلانی محبوب تا پایان سال 2023 در دسترس خواهند بود.
من تا پایان سال 2023 این خودرو، این پلت فرم، این پیشرانه را که می شناسیم، خواهم داشت. تیم کونیسکیس، مدیرعامل دوج، با اشاره به اینکه تولید چارجر و چلنجر به زودی به پایان می رسد، گفت: دو سال دیگر برای خرید یک هلکت و سپس تاریخ خواهد شد. در حالی که در ماه اوت دیگر اینگونه نیست.
تولید بی سابقه
لودر پلت فرم LX در سال 2005 راه اندازی شد و بنابراین تا زمانی که پرده بالا می رود، هجده سال تولید می شود. این یک تولید تقریباً بی سابقه برای یک خودروی مدرن است، اگرچه به روز رسانی ها و فیس لیفت ها برای به روز نگه داشتن شارژر کمک زیادی کرده است. چلنجر نیز دیوانه می شود، زیرا از سال 2008 به فروش می رسد.
دوج در تقویم 2024 ماهه عضلانی خود مسیر سال 24 را ترسیم می کند و برای پایان یک دوره موفق برای شرکت روز شماری می کند. رویدادهایی که قبلاً در تقویم به نمایش گذاشته شده اند شامل راه اندازی مدل های Jailbreak و بازگشت کاتالوگ قطعات Direct Connection است.
نکاتی در مورد 22 رویداد دیگر در برنامه وجود دارد که نشان می دهد دوج قبل از آخرین تماس، چیزهای بیشتری را در اختیار دارد. تلاش‌های دوج برای استخدام یک تولیدکننده دونات برتر نیز بخشی از استراتژی گسترده‌تر «بازاریابی» آن است. برخی دیگر که هنوز فاش نشده اند، دارای آرم هایی هستند که به احتمالات اشاره می کنند، مانند مسیر لاستیک سوار بر اسب و آرم Fratzog، که اکنون با وسایل نقلیه الکتریکی مرتبط خواهد شد.
دوج برقی می شود
در آینده، با هدف راه اندازی در سال 2024. کونیسکیس گفت: دوج "برق را متفاوت از بقیه انجام خواهد داد" و افزود: "به همین دلیل است که منتظر می مانم تا تمام پتنت هایم را به پایان برسانم."
کونیسکیس همچنین اشاره کرد که پلاگین هیبریدی به عنوان یک خودروی جدید به خط تولید دوج می پیوندد نه نسخه ای از یک مدل موجود. افتتاحیه سوم نیز برای سال 2022 برنامه ریزی شده است، اما مدیر عامل دوج چیزی در مورد آنچه که ممکن است باشد نگفته است.
دوج سال‌های آینده باید روی طناب راه برود. شرکت ها باید به سمت خودروهای برقی روی بیاورند. با این حال، او همچنین می‌خواهد طرفدارانش خوشحال باشند، طرفدارانی که عاشق خط ماشین‌های عضلانی این شرکت شده‌اند و ماشین‌های برقی را به نوعی سرگرمی‌های بنزینی می‌دانند. اینکه آیا او می تواند آنها را متقاعد کند که به سفر آینده بپیوندند یا خیر، باید دید.
**********
:
