میتسوبیشی اوتلندر 2022 چقدر ایمن است؟ نسخه بنزینی 2.5 لیتری شاسی‌بلند سایز متوسط ​​بهترین امتیاز را کسب کرده است
اخبار

میتسوبیشی اوتلندر 2022 چقدر ایمن است؟ نسخه بنزینی 2.5 لیتری شاسی‌بلند سایز متوسط ​​بهترین امتیاز را کسب کرده است

میتسوبیشی اوتلندر 2022 چقدر ایمن است؟ نسخه بنزینی 2.5 لیتری شاسی‌بلند سایز متوسط ​​بهترین امتیاز را کسب کرده است

اوتلندر در تست‌های کاربران آسیب‌پذیر جاده از هر شاسی‌بلند سایز متوسط ​​دیگری بهتر عمل کرد.

شاسی بلند اوتلندر میتسوبیشی امتیازات بالایی را از نظر ایمنی دریافت کرد و در برخی آزمایشات از تمامی رقبای شاسی بلند متوسط ​​خود بهتر عمل کرد.

اوتلندر حداکثر امتیاز پنج ستاره را از برنامه ارزیابی خودروهای جدید استرالیا (ANCAP) دریافت کرده است، اما در حال حاضر، این امتیاز به نسخه‌های بنزینی 2.5 لیتری تنفس طبیعی گسترش می‌یابد.

اما نسخه هیبریدی پلاگین و سازگار با محیط زیست که در اوایل امسال عرضه می شود، در رتبه بندی قرار نگرفت.

اوتلندر در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگسال در تست‌ها، با امتیازات کامل برای تست‌های برخورد جانبی و قطب مایل، امتیاز 83 درصد را کسب کرد.

حتی اگر اوتلندر مجهز به کیسه هوای مرکزی جلو برای کاهش آسیب بین سرنشینان است، این SUV الزامات ANCAP را برآورده نکرده و جریمه شد.

با این حال، تحت پروتکل های آزمایشی سختگیرانه برای سال های 2020-2022، بالاترین امتیاز را برای محافظت از کودکان در ماشین با امتیاز 92٪ دریافت کرد.

اوتلندر همچنین با 81 درصد بالاترین امتیاز را در بین سایر SUV های سایز متوسط ​​در تست کاربران آسیب پذیر جاده کسب کرد.

میتسوبیشی اوتلندر 2022 چقدر ایمن است؟ نسخه بنزینی 2.5 لیتری شاسی‌بلند سایز متوسط ​​بهترین امتیاز را کسب کرده است

در آخرین رده آزمایشی، کمک ایمنی، اوتلندر امتیاز 83 درصد را کسب کرد.

ANCAP گفت که سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) به سایر وسایل نقلیه ساکن، ترمز و کاهش سرعت پاسخ می دهد و SUV هنگام چرخش به مسیر خودروی مقابل از برخورد جلوگیری می کند. برای تست کمک حفظ خط امتیازات کامل را دریافت کرد.

با وجود رتبه‌بندی بالا، کیسه‌های هوای جانبی محافظ سر Outlander از ردیف دوم تا ردیف سوم در گونه‌های هفت صندلی فراتر نمی‌رود. 

میتسوبیشی می گوید اوتلندر هفت نفره یک مدل "5+2" است و صندلی های جمع شونده ردیف سوم برای استفاده گاه به گاه در نظر گرفته شده است.

به گفته کارلا هوروگ، مدیر عامل ANCAP، ANCAP پوشش کیسه‌های هوای پرده‌ای جانبی را برای همه ردیف‌های صندلی، از جمله ردیف سوم، جایی که صندلی‌ها دائمی هستند، ارزیابی می‌کند. صندلی های تاشو یا قابل جابجایی از ارزیابی پوشش کیسه هوا مستثنی هستند.

تجهیزات ایمنی استاندارد نصب شده در نسل جدید اوتلندر شامل دستیار حفظ خطوط، کروز کنترل تطبیقی ​​توقف و حرکت، تشخیص علائم سرعت، AEB طیف گسترده و 11 ایربگ است.

خانم هوروگ از تلاش های میتسوبیشی برای بهبود ایمنی اوتلندر نسبت به مدل قبلی خود قدردانی کرد.

اوتلندر جدید یک بسته ایمنی عالی و بسته همه جانبه ارائه می دهد. میتسوبیشی در اوتلندر جدید به ایمنی سرنشینان و سایر کاربران جاده توجه ویژه ای دارد و این نتیجه پنج ستاره ستودنی است.

اضافه کردن نظر