رایج ترین اشتباهات هنگام رانندگی در بزرگراه

آیا به تازگی یک کوپن برای سوار شدن در یکی از ماشین های فوق العاده ما خریده اید یا دریافت کرده اید و شک دارید؟ یا شاید شما رویای یک سواری را در سر می پرورانید، اما نمی دانید که آیا می توانید آن را انجام دهید؟ آیا فکر می کنید می توانید بدون سقوط از پیست و بدون اینکه خود را در معرض هزینه ها و خطرات زیاد قرار دهید، بر چنین خودرویی مسلط شوید؟ این مقاله مطمئناً نگرانی های شما را برطرف می کند. متداول ترین اشتباهاتی که رقبای مسابقات اتومبیل رانی در پیست مرتکب می شوند را ارائه می کنم و پس از آشنایی با آنها چاره ای نخواهید داشت جز اینکه در حین اجرا از آنها دوری کنید و از تحقق رویاهای خود لذت ببرید و چیزهای جدید را امتحان کنید!

قبل از شروع رانندگی

قبل از اینکه صدای غرش موتور خودروی رویایی خود را بشنوید، باید چند نکته مهم را به خاطر بسپارید که مردم اغلب زمانی که برای اولین بار به پیست برخورد می کنند فراموش می کنند. اغلب در احساساتمان به چیزهایی فکر نمی کنیم که قبلاً به یک عادت استاندارد در زندگی روزمره تبدیل شده اند. در نتیجه یکی از رایج ترین اشتباهات در پیست حتی قبل از روشن کردن موتور، تنظیم نکردن ارتفاع و فاصله صندلی از فرمان است. همیشه قبل از سوار شدن، مطمئن شوید که پشتی پشتی ما را از تمام پشتی پشتیبانی می کند و با نشستن راحت، می توانیم به راحتی به ترمز، گاز، کلاچ احتمالی، فرمان و سایر عناصر مهم در مجاورت صندلی راننده برسیم. یک جنبه بسیار مهم تنظیم ارتفاع صندلی است - اگر شما فردی کوتاه قد هستید این امر به ویژه مهم است زیرا روی دید شما در هنگام رانندگی تأثیر می گذارد! در حین اجرا، اول از همه باید راحت باشید، اما همچنین باید موقعیتی را بگیرید که به شما امکان می دهد بدون هیچ مشکلی در ماشین "احساس کنید". همچنین از گرفتن خوب فرمان غافل نشوید، توصیه می شود دست های خود را طوری قرار دهید که انگار در موقعیت های ساعت 3 و 9 دستان خود را روی صفحه نگه داشته اید. ماشین، حتی کوچکترین حرکت ناخواسته می تواند مسیر را تغییر دهد.

به آرامی و به تدریج

به خودت زمان بده اکثر شرکت کنندگان در رویدادهای اتومبیل رانی دوست دارند هرچه سریعتر عجله کنند و کاملاً این واقعیت را نادیده می گیرند که برای اولین بار سوار این ماشین شده اند و از مشخصات آن کاملاً بی اطلاع هستند. در این مورد باید به مربی ای اعتماد کنید که یک راننده باتجربه رالی است و دقیقاً می داند که چگونه با چنین خودرویی رانندگی کند. با خیال راحت سوال بپرس! مربی همیشه آماده است تا به آنها پاسخ دهد، توصیه های خوبی ارائه دهد و به شما کمک کند تا بهترین استفاده را از سفر خود ببرید. همچنین توصیه می کنیم برای سفری با بیش از یک دور کوپن دریافت کنید. دور اول به شما این امکان را می دهد که ماشین، قدرت و شتاب آن را با آرامش احساس کنید و می توانید از هر دور بعدی برای یک سواری دیوانه کننده بدون فرمان استفاده کنید که حتی شما را به سمت صندلی هل می دهد!

مراقب شتاب باشید

بسیاری از رانندگان بزرگ روزمره که با ماشین خود حتی در سرعت های بالا مشکلی ندارند، اغلب در پیست یک اشتباه بزرگ مرتکب می شوند. او فراموش می کند که چقدر اسب بخار زیر کاپوت چنین سوپراسپرت یا اسپرتی پنهان شده است. این مقادیر بسیار بالاتر از خودروهایی است که ما هر روز استفاده می کنیم. به عنوان مثال، لامبورگینی گالاردو افسانه ای به اندازه 570 اسب بخار قدرت دارد، در حالی که آریل اتم (با وزن تنها 500 کیلوگرم!) به 300 اسب بخار می رسد! بنابراین، باید به آرامی شروع کنید و دینامیک و شتاب خودرو را احساس کنید. اگر پشت فرمان خودروی قدرتمندی بنشینید و طوری «پا روی آن بگذارید» که گویی در خودروی شخصی خود هستید، ممکن است کنترل خودرو را از دست بدهید و آن را روی محور خود بچرخانید یا بدتر از آن، از مسیر خارج شوید. در این مورد و بالاتر از همه باید نهایت دقت را داشته باشید به دستورالعمل ها و توصیه های مربی گوش دهیدفقط برای امنیت ما کنار ما بنشین 

چرخش های موذیانه

مانوری که اولین سواران پیست معمولاً آنطور که به نظر می رسد خوب انجام نمی دهند، پیچیدن است. پوچ به نظر می رسد؟ چون اگر کسی گواهینامه رانندگی گرفت (به یاد داشته باشید گواهینامه رانندگی رده B هنگام رانندگی به عنوان یک مسابقه کاملاً ضروری است.!)، پس او نباید با چیزی به سادگی تغییر جهت مشکلی داشته باشد. هیچ چیز بدتر نیست! اولین نکته اساسی این است که همیشه باید قبل از پیچیدن ترمز کنید، نه فقط زمانی که می چرخید. پس از خروج از پیچ، می توانیم دوباره شتاب بگیریم. سرعتی که یک پیچ را با آن تمام می کنیم باید همیشه از سرعتی که با آن شروع می کنیم بیشتر باشد!

تمرکز و نگاه معطوف به جاده بود

این توصیه ممکن است کلیشه ای به نظر برسد، اما ما به شما اطمینان می دهیم که اکثر سوارکارانی که اولین تلاش خود را در پیست انجام می دهند، آن را فراموش خواهند کرد. یعنی در حین رانندگی باید به طور کامل فقط روی رانندگی تمرکز کنید، چشمان خود را باز نگه دارید و مستقیم به جلو نگاه کن... تمرکز حین رانندگی یک رویداد بسیار مهم است. اگر چند روز زودتر سرما خورده اید، حال شما بد است، اتفاقات بسیار استرس زایی در زندگی شما در حال رخ دادن است که شما را آزار می دهد، بهتر است سفر را به تاریخ دیگری موکول کنید. حتی یک لحظه بی توجهی هنگام رانندگی با چنین سرعتی می تواند به تراژدی ختم شود. یک جنبه مهم نیز نگاه مستقیم به جاده است، ما به مربی نگاه نمی کنیم، ما به جایگاه ها نگاه نمی کنیم و ما مطلقاً به تلفن نگاه نمی کنیم! بهتر است صدای گوشی هوشمند خود را خاموش کرده و در مکانی امن قرار دهید تا هنگام رانندگی، صداهای آن حواس خود را پرت نکند.

امیدواریم با این مقاله از رایج ترین اشتباهات رانندگان در بزرگراه جلوگیری کنید و بتوانید از سواری با ماشین رویایی خود لذت کامل ببرید! و اگر هنوز کوپنی برای سوار شدن در یکی از ماشین‌های عالی خریداری نکرده‌اید، از شما دعوت می‌کنیم این پیشنهاد را در Go-Racing.pl بررسی کنید.