بیرون داره سردتر میشه سلامت باتری را بررسی کنید

تا زمانی که هوا کاملاً سرد شد و صبح با یک باتری خالی غافلگیر کننده ناخوشایند خواهیم شد، بیایید وضعیت آن را بررسی کنیم. او نیز مانند ما دمای منفی را دوست ندارد!

با کاهش آنها، ظرفیت الکتریکی باتری کاهش می یابد. این اثر کاهش دمای الکترولیت در باتری خودرو است و در نتیجه می تواند برق کمتری نسبت به معمول تولید کند. برخلاف آنچه که به نظر می رسد، باتری هم به یخبندان شدید و هم به گرما بسیار حساس است. اگرچه بعید است که دومی در آینده نزدیک ما را تهدید کند، لازم به یادآوری است که دمای بالا، از جمله در محفظه موتور، خوردگی صفحات مثبت باتری را تسریع می کند و در نتیجه عمر باتری را کاهش می دهد. پس فراموش نکنید که در تابستان ماشین خود را زیر نور مستقیم خورشید بگذارید و بعد از تعطیلات بررسی کنید که باتری ماشین ما چگونه عمل می کند.

اغلب فراموش می کنیم که زنگ هشدار، ناوبری، سیستم شناسایی الکترونیکی راننده یا قفل مرکزی حتی زمانی که ماشین پارک شده است، برق مصرف می کند. علاوه بر این، انرژی اضافی در هنگام راه اندازی، به عنوان مثال، توسط چراغ های جلو، رادیو یا تهویه مطبوع مصرف می شود. به همین دلیل بسیار مهم است که مصرف برق را هنگام استارت زدن خودرو محدود کنید و بی مورد به باتری فشار نیاورید.

مرتب چک کنید

ما فقط باتری را فراموش می کنیم و یادمان می آید زمانی که خیلی دیر شده است ... یعنی زمانی که نمی توانیم ماشین را روشن کنیم. در همین حال، مانند سایر اجزای خودرو، مانند وضعیت لاستیک ها یا سطح روغن، باتری نیز نیاز به بررسی منظم دارد. آنها باید با سطح شارژ باتری و همچنین به تراکم و سطح الکترولیت مرتبط باشند. این امر به ویژه برای وسایل نقلیه ای که در ترافیک شهری حرکت می کنند، برای مسافت های کوتاه، جایی که ممکن است باتری به اندازه کافی شارژ نشود، صادق است. بررسی‌های منظم، ترجیحاً هر سه ماه یکبار، باتری را در برابر تخلیه محافظت می‌کند. می‌توانیم از مکانیک خود بخواهیم بررسی کند که باتری به درستی نصب شده است و متناسب با خودروی ما است. در طول چنین بازرسی، باتری و گیره ها باید تمیز شوند و گیره آنها نیز باید بررسی شود و علاوه بر این آنها را با یک لایه ژله نفتی بدون اسید محکم کنید. از مکانیک بخواهید دینام و سیستم شارژ را نیز در این بازرسی بررسی کند.

چگونه باتری را انتخاب کنیم؟

کارشناسان می گویند باتری ها بسته به نحوه استفاده از آنها به طور متوسط ​​بین 3 تا 6 سال عمر می کنند. باید به خاطر داشت که باتری مانند هر باتری دیگری به مرور زمان می نشیند و تلاش برای شارژ مجدد کافی نخواهد بود. سپس چنین باتری باید تعویض شود و باتری استفاده شده باید به عنوان زباله خطرناک دور ریخته شود. اما نگران نباشید. باتری های سرب اسیدی قابل بازیافت هستند و 97 درصد از اجزای آنها برای مثال در تولید باتری های جدید استفاده می شود.

هنگام تصمیم به خرید باتری جدید برای ماشین خود، به یاد داشته باشید که باید با ماشین ما مطابقت داشته باشد. برای شروع، بیایید دفترچه راهنمای مالک خودرو را بررسی کنیم تا ببینیم سازنده خودرو چه تنظیمات باتری را توصیه می کند. کارشناسان می گویند که شما نباید باتری ضعیف تر یا قوی تر بخرید. در صورت داشتن هر گونه شک و تردید، شایسته است با یک توزیع کننده مجاز تماس بگیرید که به ما کمک می کند تا باتری متناسب با نیازهای ما را پیدا کنیم و همچنین باتری استفاده شده را از ما جمع آوری کرده و برای بازیافت ارسال کنیم. اگر در زمان خرید باتری استفاده شده را پس ندهیم، 30 PLN ودیعه پرداخت می کنیم. زمانی که باتری استفاده شده را برگردانیم به ما بازگردانده می شود.

هنگام انتخاب باتری، شایان ذکر است که نه تنها مهم ترین اجزای ماشین، بلکه دستگاه های اضافی نصب شده در آن را نیز تغذیه می کند. از این گذشته، گرمکن آینه ها، پنجره ها، صندلی های گرمکن، ناوبری و تجهیزات صوتی نیز برای کار به برق نیاز دارند.

اگر از این دست وسایل زیاد داریم فراموش نکنید که هنگام خرید این موضوع را به فروشنده اطلاع دهید. در این شرایط باتری با خود تخلیه کم و قدرت راه اندازی اضافی برای ما بهتر خواهد بود.

اگر می خواهید باتری را با وسیله نقلیه ما مطابقت دهید، می توانید از موتور جستجوی موجود در وب سایت سازنده باتری استفاده کنید.

Marek Przystalowski، نایب رئیس هیئت مدیره و مدیر فنی توضیح می دهد: "با وارد کردن چند پارامتر اساسی خودرو، مانند ساخت، مدل، سال ساخت یا اندازه موتور، ما می توانیم به راحتی و به سرعت باتری خودروی خود را انتخاب کنیم." جنوکس آکو. علاوه بر این، هر سازنده کاتالوگ هایی را برای کمک به مشتریان در انتخاب باتری مناسب آماده کرده است. آنها حاوی لیستی از باتری های طراحی شده برای مدل های خاص خودرو هستند. او اضافه می کند که اغلب ما می توانیم بین یک محصول استاندارد یا ممتاز یکی را انتخاب کنیم.

پارامترها بیشترین اهمیت را دارند

کارشناسان توجه دارند که باتری زیادی در خودروی خود قرار ندهیم. نه تنها هزینه بیشتری دارد، بلکه سنگین تر است، بلکه مهمتر از همه، می تواند در وضعیت کم شارژ بدنام قرار گیرد. این به نوبه خود باعث کاهش عمر باتری خودرو می شود. – به عنوان یک قاعده، هنگام انتخاب باتری، خریدار باید با دو پارامتر هدایت شود. اولی ظرفیت باتری است، یعنی چقدر انرژی می توانیم از آن استخراج کنیم، و دومی جریان راه اندازی است، یعنی جریانی که برای روشن کردن وسیله نقلیه نیاز داریم. همچنین باید بررسی کنید که چگونه نقاط اتصال در ماشین ما قرار دارند، یعنی. کدام طرف مثبت و منفی است. مکان آنها به سازنده خودرو بستگی دارد. به عنوان مثال، خودروهای ساخت ژاپن دارای اندازه و شکل باتری خودروهای کاملاً متفاوتی هستند. مارک پرزیستالوفسکی توضیح می دهد که باتری های مناسبی نیز برای آنها تولید می شود - باریک و بلند.

اما این همه ماجرا نیست. هنگام خرید باتری جدید، علاوه بر انتخاب مناسب از نظر پارامتر، باید به مدت زمان نگهداری باتری در فروشگاه نیز توجه داشته باشید. برای اطمینان از بالاترین کیفیت، باید از نقاط توزیع مجاز استفاده کنید. همچنین به یاد داشته باشید که گارانتی از تاریخ خرید معتبر است نه تاریخ ساخت باتری خودرو. هنگام خرید باتری، مهر کارت گارانتی را فراموش نکنید که باید همراه با رسید نگهداری شود. فقط آنها حق شکایت احتمالی را دارند.

به یاد بیاوریم. هر باتری با اطلاعات کلیدی برچسب گذاری شده است: جریان راه اندازی، رتبه بندی ولتاژ باتری و ظرفیت باتری. علاوه بر این، این برچسب همچنین دارای علائم اضافی است که از جمله موارد خطر، موقعیتی که باتری باید در آن نگهداری شود، نشت آن یا در نهایت، در مورد این واقعیت که باتری قابل بازیافت است، اطلاع می دهد.