ایستگاه فضایی بین‌المللی باتری‌های جدیدی نصب کرده است: لیتیوم یون، 357 کیلووات ساعت. NiMH قدیمی به سمت زمین حرکت کرد

بسته باتری هیدرید فلز نیکل 2,9 تنی جدا شد و از ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) رها شد. انتظار می رود که آنها دو تا چهار سال به دور زمین بچرخند و سپس در جو بسوزانند. 48 ماژول با سلول های نیکل-فلز هیدرید با 24 ماژول با سلول های لیتیوم-یون جایگزین شد.

باتری ISS: LiCoO₂357 کیلووات ساعت، تا 60 چرخه کاری

باتری های NiMH در ایستگاه فضایی بین المللی برای ذخیره انرژی تولید شده توسط سلول های فتوولتائیک استفاده شد. قدیمی‌ترین آن از سال 2006 در خدمت بوده است، بنابراین ناسا تصمیم گرفت که پس از اتمام عمر مفید آن، تعویض شود. تصمیم گرفته شد که باتری‌های جدید مبتنی بر سلول‌های لیتیوم یونی باشند که چگالی انرژی بالاتری در واحد جرم و حجم ارائه می‌دهند.

فرض بر این بود که عناصر جدید باید 10 سال و 60 چرخه کاری را تحمل کنندو در پایان عمر، حداقل 48 Ah را به جای 134 Ah اصلی (0,5 کیلووات ساعت) ارائه دهید. همانطور که می بینید، ناسا با تخریب بسیار بیشتر از سازندگان EV موافق است زیرا تنها 36 درصد از ظرفیت اولیه پایان عمر در نظر گرفته می شود. در خودروهای برقی، آستانه تعویض معمولاً در حدود 65 تا 70 درصد ظرفیت باتری کارخانه تعیین می شود.

در چرخه آزمایش، تصمیم گرفته شد که باتری ها (به طور دقیق تر: ماژول های ORU) بر اساس سلول ها ساخته شوند. GS Yuasa با کاتدهای ساخته شده از اکسید لیتیوم کبالت (LiCoO₂). هر یک از آنها از 30 سلول تشکیل شده است، بنابراین یک ماژول دارای قدرت 14,87 کیلووات ساعت است. مجموعه کامل باتری برای ذخیره تا 357 کیلووات ساعت انرژی... مانند سلول های LiCoO₂ در صورت آسیب دیدگی می تواند منفجر شود، تعدادی آزمایش از جمله رفتار آنها در هنگام سوراخ کردن و شارژ مجدد انجام شده است.

باتری های جدید در ایستگاه فضایی بین المللی نصب شده اند: لیتیوم یون، 357 کیلووات ساعت. NiMH قدیمی به سمت زمین حرکت کرد

ماموریت تعویض باتری در سال 2016 آغاز شد و در روز پنجشنبه 11 مارس به پایان رسید. یک پالت با 48 باتری مبتنی بر NiMH به سمت زمین پرتاب شد - در عکس آنها در 427 کیلومتری شیلی قابل مشاهده هستند.... پس از رها شدن، با سرعت 7,7 کیلومتر بر ثانیه در مداری که به تدریج باریک می شود حرکت کرد. ناسا تخمین می زند که در دو تا چهار سال آینده محموله وارد جو می شود و در آن می سوزد "بدون هیچ آسیبی." با توجه به وزن کیت (2,9 تن) و ساختار آن (ماژول های به هم پیوسته)، باید منتظر خودرویی درخشان باشیم که در بارانی از آوار فرو می ریزد.

امیدواریم، زیرا 2,9 تن وزن یک SUV واقعا بزرگ است. و سنگین ترین زباله ها از ایستگاه فضایی بین المللی پرتاب شد...