آیا ما یک ماشین خانوادگی می‌خریم - ون، SUV یا استیشن واگن؟ راهنما
اول از همه، یک خودروی خانوادگی باید دارای صندوق عقب جادار باشد. برای این کار فضای کافی برای اطمینان از راحتی در سفرهای طولانی وجود دارد.
اگر فقط برای یک بار تعطیلات به مسافرت می رویم و بقیه زمان ماشین مالک را به محل کار می برد، پس باید یک استیشن واگن و یک جعبه سقف را توصیه کنیم. اگر سفرها مکرر باشد و مثلاً یک قایق را بکسل کنید، یک ون بزرگ با موتور قدرتمند راه حل خوبی خواهد بود. اگر می‌خواهیم سفرهای مکرر اسکی را نیز ترتیب دهیم، یک SUV بزرگ را در نظر بگیرید.
خانواده استیشن واگن، ون یا SUV
برخی استیشن واگن را یک اسب کار معمولی می دانند و یک خودروی سواری را فقط با یک سدان مرتبط می دانند. برخی دیگر می گویند که ون یک نسخه کوچکتر از اتوبوس است. ما اغلب یک SUV را با یک ماشین بزرگ و حجیم مرتبط می‌دانیم.
- به نظر من، واگن - بهترین راه حل. ویتولد روگوفسکی، کارشناس خودرو از شبکه ProfiAuto می‌گوید، اما به شرطی که یک خودروی کلاس متوسط باشد. - برای یک استیشن واگن کلاس پایین تر، نمی توانیم سه صندلی کودک در صندلی عقب نصب کنیم.
به گفته ویتولد روگوفسکی، استیشن واگن نیز خودرویی است که روزانه بدون محدودیت رانندگی خواهیم کرد. از مزایای آن می توان به موقعیت رانندگی راحت، امکان چرخش سریع بدون شیب عمیق و ظرافت اشاره کرد.
هنگام انتخاب یک استیشن واگن که می خواهیم پنج نفر و چمدان را در آن جا دهیم، ارزش آن را دارد که خودرویی با حداقل اندازه در نظر بگیریم. فولکس واگن پاسات یا فورد موندئو. در حالت ایده آل، ماشین حتی بزرگتر است، یعنی. آئودی A6، اشکودا سوپرب یا مرسدس کلاس E. کمی سفت تر خواهد شد Opel Insignia یا Toyota Avensis یا Honda Accord.
پنج نفر قطعا راحت نخواهند نشست. فورد فوکوس یا اوپل آسترازیرا عرض ماشین به شما اجازه نمی دهد سه صندلی کودک را ببندید. برای انجام این کار، شما باید تنه زیاد را در نظر بگیرید. نوع وسایل نقلیه اشکودا فابیا، پژو 207 حتی در استیشن واگن سقوط می کنند. آنها برای یک خانواده پنج نفره بسیار کوچک هستند.
وانت اگر وسیله نقلیه بزرگی باشد مانند فورد گلکسی یا فولکس واگن شاران. سپس صندلی های راحت و مستقل و فضای زیادی در اطراف خود در اختیار داریم. ون های کوچکتر فضای بیشتری نسبت به استیشن واگن دارند، اما فقط بالای سرشان. به دلیل مرکز ثقل بالاتر، آنها به اندازه خودروهای سواری با اطمینان رفتار نمی کنند.
روگوفسکی: - یک SUV اغلب فضای کمتری در داخل نسبت به یک خودروی سواری کلاس پایین دارد. همچنین هنگام رانندگی در سطح شهر مانور دادن دشوارتر است. ما همچنین باید یک چیز را به خاطر بسپاریم: ما اغلب تصمیم می گیریم یک جعبه سقف نصب کنیم که به ما امکان می دهد چمدان خود را قرار دهیم. ون و SUV ها مانند اتومبیل های بلند هستند، اولاً ما را در رفت و آمد در چمدان سخت می کنند و ثانیاً ارتفاع کلی آنها یعنی. جعبه واگن پلاس بیش از دو متر از دسترسی به پارکینگ زیرزمینی هتل جلوگیری می کند. .
موتور مهم است
اگر بخواهیم یک قایق یا کاروان بکشیم، باید دو نکته را در نظر بگیریم. اول وزن ماشین. این خودرو باید یک وسیله نقلیه سنگین با حداکثر جرم مجاز بیش از جرم تریلر باشد. ثانیاً ماشین باید قوی باشد - باید موتوری با گشتاور زیاد داشته باشد.
در اینجا، حداقل مقدار به نظر می رسد 320-350 نیوتن متر است. با یک تریلر سنگین تر، خودرویی با گشتاور موتور 400-450 نیوتن متر مفید خواهد بود.
ویتولد روگوفسکی حقیقتی به قدمت ماشین ها را به ما یادآوری می کند: او با قدرت رانندگی می کند، او با قدرت در رالی ها پیروز می شود. با نگاهی به حال حاضر، دو راه برای انتخاب داریم:
- حجم موتور زیاد؛
– موتور با توربین/کمپرسور.
راه حل اول هزینه های مسئولیت بالاتر است. دومین (توان کم به علاوه تقویت) خطر خرابی توربین است. صرفه جویی در مصرف سوخت استدلالی در برابر هیچ یک از این گزینه ها نیست.
اگر بخواهیم در مصرف سوخت صرفه جویی کنیم، فقط گازوئیل داریم، اگرچه ارزش محاسبه دقیق سود احتمالی را دارد - با یک مسافت پیموده شده سالانه، هزینه بالاتر خرید دیزل ممکن است تنها پس از چند سال به ما بازگردد.
ایمنی در خودروهای خانوادگی مهم است
بررسی کنید که آیا خودروی شما دارای لنگرهای ISOFIX صندلی کودک است. اگر ما اغلب صندلی ها را بین اتومبیل ها عوض کنیم، راحت است. کیسه‌های هوا و کیسه‌های هوای پرده‌ای ضروری هستند و پرده‌های جانبی که از سرنشینان عقب محافظت می‌کنند در خودروهای میان‌رده و رده بالا استاندارد می‌شوند.
به یاد داشته باشید که قطعات یک ون یا SUV (لاستیک، ترمز، کمک فنر) گران تر از خودرو هستند. علاوه بر این وزن زیاد خودرو به این معناست که این قطعات طول عمر کمتری دارند.
پتر والچاک
