ما رادیو میخریم

خریدار رادیو ماشین از بین چند ده مدل در رده های قیمتی مختلف می تواند انتخاب کند. بنابراین، هنگام خرید به چه چیزی توجه کنیم؟

حدود ده سال پیش، یک رادیو خارجی در ماشین اوج رویاهای لهستانی ها بود. سپس افراد کمی به پارامترها و قابلیت های تجهیزات توجه کردند. مهم این است که برند باشد. امروزه خریدار ده ها مدل را برای انتخاب در دسته های قیمتی مختلف دارد. بنابراین، هنگام خرید به چه چیزی توجه کنیم؟

بازار صوتی خودرو را به سه بخش قیمتی تقسیم کردیم. گروه اول شامل رادیوها است که برای آنها باید تا 500 PLN بپردازید، گروه دوم - از 500 PLN تا 1000. گروه سوم شامل تجهیزات با قیمت 1000 PLN و بیشتر بدون محدودیت می باشد.

بخش 500

این گروه تحت سلطه کنوود، پایونیر و سونی هستند که مدل هایی با بیشترین امکانات را ارائه می دهند. البته هر چه به حد بالایی نزدیکتر باشد، تجهیزات امکانات بیشتری دارند. یک رادیو خوب قبل از هر چیز باید مجهز به سیستم RDS باشد که به شما امکان می دهد نام ایستگاه، نام آهنگ یا پیام های کوتاه ایستگاه های رادیویی را روی پنل نمایش دهید. بیایید به دنبال مدل هایی با تقویت کننده صدا با استفاده از فناوری "mofset" باشیم که بهترین کیفیت صدا را تحت تأثیر قرار می دهد.

گران‌ترین رادیوهای این بخش باید دارای سیستم‌هایی باشند که قادر به پخش فایل‌های MP3 و WMA (ویندوز مدیا صوتی) باشند. دکمه تنظیم صدا نیز مهم است. این امر کنترل رادیو را در حین رانندگی آسان تر می کند. علاوه بر این، برخی از مدل ها دارای یک دکمه فشاری هستند که به شما امکان می دهد به سرعت به تنظیمات مختلف صوتی بروید. متأسفانه دکمه تنظیم صدا استاندارد نیست، رادیوهای ارزان‌تر (حدود 300 PLN) اغلب دارای دو دکمه راحت‌تر برای کنترل صدا هستند.

با حدود 500 PLN، همچنین می توانید یک رادیو با ورودی AUX/IN (در جلو، روی پانل یا پشت رادیو) خریداری کنید که به شما امکان می دهد یک پخش کننده رسانه خارجی را متصل کنید.

حتی برای این مقدار، مدل هایی با یک خروجی متصل به یک تقویت کننده جداگانه (RCA) وجود دارد. چه مفهومی داره؟ در مرحله اول، امکان گسترش سیستم صوتی، به عنوان مثال، با یک ساب ووفر.

متأسفانه در این رنج قیمت، بعید به نظر می رسد که مدل مارک دار و قابل اتصال به سی دی چنجر پیدا کنیم.

بخش 500 - 1000

رادیوهای این گروه دارای بهترین ویژگی های بخش قبلی هستند، اما، البته، حتی مجهزتر هستند. قدرت رادیو در این بخش مانند قسمت قبلی است اما کیفیت صدا بالاتر است. علاوه بر این، سخت افزار از قطعات با کیفیت بالاتر تشکیل شده است. بهترین معامله برای این گروه از Alpine، Clarion، Pioneer، Sony و Blaupunkt است.

تقریباً همه مدل ها دارای خروجی سی دی چنجر و کنترل از راه دور هستند. به عنوان یک قاعده، اینها کنترل کننده های سیمی یا مادون قرمز ساده قابل حمل هستند. با این حال، می توانید رادیوهایی را با کنترل از راه دور ستون فرمان نیز پیدا کنید. مدل های این گروه نیز فرصت بسیار خوبی برای گسترش سیستم صوتی دارند. اگر رادیوهای ارزان‌تر عمدتاً دارای سیستم استریو هستند، سیستم چهارگانه دیگر در اینجا غیر معمول نیست، بنابراین باید به دنبال مدلی با دو یا حتی سه مجموعه خروجی تقویت‌کننده باشید. اگر بخواهیم سیستم بلندگو را گسترش دهیم، شایسته است رادیویی با فیلترهای کم گذر و بالا انتخاب کنیم که بر این اساس به ساب ووفر، میان رده و توییتر تن می دهد.

همچنین مدل های مختلفی در بازار (به خصوص JVC) با ورودی USB به جای AUX/IN وجود دارد. به این ترتیب می توانید مستقیماً موسیقی ذخیره شده در دستگاه ذخیره سازی USB را پخش کنید. این گزینه در بخش تا 500 PLN نیز موجود است، اما اینها رادیوهای مارک دار (به اصطلاح بی نام) نخواهند بود. آنها معمولاً یکسان هستند به عنوان مدل های مارک دار از محدوده قیمت 500 تا 1000 PLN مجهز شده اند، اما با کیفیت صدای بسیار بدتر و عملکرد کل محصول.

بخش 1000 - ...

اساسا، اینها مدل های "برترین" تولید کنندگان هستند. یک ضبط صوت رادیویی خوب 2,5 - 3 هزار هزینه دارد. زلوتی حد بالای قیمت حتی چند هزار zł است. ایستگاه های رادیویی این گروه دارای پردازنده های بهبود یافته صدا، نمایشگرهای LCD رنگی هستند. اغلب رادیو مجهز به یک پانل موتوری است که پشت آن یک محفظه CD قرار دارد. برخی از مدل ها همچنین دارای قابلیت کج کردن قاب به زاویه متفاوت برای بهینه سازی خوانایی نمایشگر هستند.

رادیوهای گران‌ترین بخش نیز دارای ماژول‌های کنترلی هستند که به‌عنوان مثال، امکان اتصال آی‌پاد را فراهم می‌کنند (این عملکرد گاهی اوقات در بخش پایین‌تر موجود است).

اکثر مدل های تا 3 PLN در فروش "گسترده تر" موجود هستند - چنین رادیوهایی، به عنوان مثال، در پیشنهادات فروشگاه های لوازم الکترونیکی هستند.

در فروشگاه های تخصصی که تجهیزاتی را برای رانندگان علاقه مند به صدا ارائه می دهند، رادیوها بسیار گران تر هستند. امکانات تقریباً بی پایان هستند - رادیوهای ناوبری ماهواره ای، صفحه پخش DVD و غیره.

رانندگانی که چنین سیستم صوتی حرفه ای را در اتومبیل خود نصب می کنند معمولاً سه مارک - Alpine، Clarion و Pioneer را انتخاب می کنند.

رنگ نمایشگر بر پارامترهای سخت افزاری تأثیر نمی گذارد. این به سادگی امکان انتخاب رنگ فضای داخلی خودرو یا رنگ نور داشبورد توسط مشتری است.

هنگام جستجوی یک گیرنده رادیویی مناسب، نباید به توان خروجی مشخص شده در پارامترهای سازنده تجهیزات تکیه کنید. به عنوان یک قاعده، داده های کتاب وجود دارد. توان خروجی واقعی RMS (استاندارد اندازه گیری توان) برای اکثر مدل ها تقریباً نصف مقدار مشخص شده در پارامترها است. بنابراین اگر کتیبه 50 وات را ببینیم، در واقع 20-25 وات است. هنگام اتصال بلندگوها، برق باید طوری انتخاب شود که RMS رادیو تقریباً دو برابر کمتر از RMS بلندگوها باشد. بنابراین نباید رادیو را بدون تقویت کننده خارجی به بلندگوهای قدرتمند متصل کنید، زیرا جلوه صوتی ضعیف خواهد بود.

سهولت استفاده از رادیو در درجه اول به دلیل خوانایی دکمه های عملکرد روی پنل است. به گفته کاربران، ساده ترین رادیوهای کنوود، پایونیر و جی وی سی (در همه گروه های قیمتی) و سخت ترین آن ها مدل های گران تر آلپاین و سونی هستند.

برخی از رانندگان هنوز کاست های زیادی دارند. متأسفانه، انتخاب تجهیزات مارک دار که چنین رسانه های صوتی را بازتولید می کنند، به میزان قابل توجهی محدود است. مدل های جداگانه Alpine و Blaupunkt در بازار وجود دارد، اگرچه مارک های دیگر را می توان در فروشگاه هایی که هنوز موجودی قدیمی دارند پیدا کرد.

برای رانندگانی که می‌خواهند رادیو خود را تا XNUMX درصد از سرقت محافظت کنند، یک راه‌حل خوب خرید یکی از مدل‌های Blaupunkt است. این واکی تاکی ها را می توان به طور کامل از ماشین جدا کرد، زیرا دارای تنظیمات حافظه داخلی هستند. پس از جدا شدن تجهیزات از باتری، تنظیمات شخصی ما حذف نخواهد شد.