ما رانندگی کردیم: Ducati Scrambler

حافظه من مرا به دو دهه قبل باز می گرداند ، زمانی که صنعتگران گورنسکا به ما کمک کردند موتورسیکلت را در زمستان در حومه کوپر ، در مرزیگ ، از سوله بیرون بکشیم. او به زیبایی با یک پتو پوشانده شده بود ، همه کاغذها ذخیره شدند. قرمز با کمی کروم. خوب دوکاتی اسکرمبلر تک سیلندر 350 سی سی. نادر در داخل کشور ، بیشتر در نزدیکی دریا یافت می شود. من فوراً آن را خریدم. قبل از آن ، من کمی ساده لوح بودم و معتقد بودم که دوکاتی فقط دوچرخه های ورزشی می سازد. بله ، سپس در مسابقات قهرمانی سوپر دوچرخه قرمزها اتومبیل 851 و دونده های تاردوزی و روچ را سوزاندند ، قبل از آن ما خواب مدل های پانتا و درما را داشتیم.

هیچ فایده ای برای از دست دادن یک کلمه در مورد SS750 وجود ندارد. با این حال، مطابق با روند دهه 1963، ایتالیایی ها نیز در 250 یک اسکرامبلر 1976 سی سی تک سیلندر، نوعی موتور سیکلت اندرو، ساختند که قبل از 125 با ماشین هایی از 450 تا XNUMX سی سی جایگزین شد. سانتی متر آن زمان در ورزش موتورسواری بود که استیو مک کوئین در Any Given Sunday جمعیتی را به آتش کشید و همچنین اولین بار در تاریخ بود که "پسر دوچرخه سوار بد" جانز نواک نسبتاً ساده ای بود که یک سرگرمی در روز یکشنبه دارد - موتور سواری. . . برای لذت. آروم باش. بله مسابقه و اینکه داره خوش میگذره

40 سال بعد دوباره متولد شد

در بولونیا ، آنها در تمام این سالها Scrambler خود را ، احتمالاً به زبان ایتالیایی ، به طور احساسی در قلب خود حمل می کردند و حافظه آن هرگز محو نمی شد. تا اینکه ... زمانی فرا رسید که جامعه و همراه آن محیط موتورسیکلت در گذشته به گذشته بازگشت و در دهه هفتاد به دنبال الهام بود. فقط به مد با رنگهای روشن نگاه کنید: قدیمی ، یکپارچهسازی با سیستمعامل ، دوباره به مد باز می گردد. این امر توسط صنعت موتورسیکلت نیز مورد استقبال قرار گرفته است که در سال های اخیر بیشتر و بیشتر مدل های یکپارچهسازی با سیستمعامل را ارائه کرده است. و این مدلها برای انواع جدید موتورسواران ساخته شده است. آنها به شرایط فنی علاقه ندارند ، هر روز در گاراژ با دستان "پوزخند" چمباتمه نمی زنند و حتی مسابقات را دنبال نمی کنند. اینها مدیران ، دانشجویان ، پزشکان ، معماران (و همه افراد دیگر) هر دو جنس هستند که به دنبال چیزی بیشتر در زندگی هستند. لذت ، آرامش و سرگرمی.

من و پیتر از تحریریه حتی در زمستان دوباره به پریمورسکایا رفتیم. با نماد جدید Scrambler. در وانت. زرد ، ایتالیایی ها 62 سال آن را زرد می نامند. این در حال حاضر رنگ Scrambler است. با این حال ، این دوچرخه با رنگ قرمز نیز موجود است. رنگ زرد به من نزدیکتر است ، زیرا گرما ، رضایت از زندگی ، پیروزی بر این بحران آزاردهنده و مشکلات زندگی را بیان می کند. فضای داخلی اسلوونی هنوز پوشیده از برف بود ، اما در آنجا ، در مجاورت کوپر ، ما از قبل بهار را احساس می کردیم. سرگئی از آسا در ترزین ، جایی که نمایندگی دوکاتی جدی و درست گرفته شد ، به ما می گوید که دوچرخه جدید است ، تقریباً روشن نشده و آسفالت هنوز سرد است. ما اشاره و تمایل به بازگشت سالم و سالم را درک می کنیم.

وقتی او را از ون بیرون می کنیم ، برای لحظه ای فکر می کنم که آن Scrambler قدیمی را مقابلم دارم. این درست خواهد بود ، همانطور که دوکاتی می گوید اگر همیشه تولید می شد همینطور بود. خوب ، این قطعاً یک دوچرخه با نام تجاری جدید است. مسلماً شکل اشک متمایز مخزن سوخت با پنل های جانبی آلومینیومی دارد ، اما اکنون از موتور 803 سی سی دو سیلندر استفاده می کند. هوا خنک ، توزیع 90 درجه ، تزریق مستقیم ، 55 کیلووات (75 فوت). اسب بخار)) در 8.250 دور در دقیقه / دقیقه برای لذت بردن کافی است.

بیشتر از یک موتور سیکلت، یک سبک زندگی است

من و پیتر می خواستیم آن را در هر دو محیط آزمایش کنیم: شنی و آسفالت. لاستیک های پیرلی مخصوص اوست و ترکیبی از جاده و آفرود است. آنها نیز جالب به نظر می رسند. خود موتورسیکلت در چهار تغییر موجود است که عمدتا از نظر ظاهر ، رنگ و تجهیزات متفاوت هستند: Icon ، Urban Enduro ، Classic و Full Throttle.

پیتر در مسیر شنی لغزش می کند و دوست دارد با آن بازی کند. من خودم روی آسفالت راه افتادم و متوجه شدم به لطف ژنراتور پاسخگو ، قدرت آن بالا می رود. موقعیت فرمان بزرگ ، سنتی است و یادآور موتورسیکلت های دهه هفتاد است. ترمزهای برمبو با کالیپر چهار حالته و ABS استاندارد از کیفیت کافی برخوردارند تا دوچرخه 186 پوندی را به راحتی مهار کنند. فقط می توان از سیستم تعلیق عقب (هنگامی که دو دوچرخه وجود دارد) استفاده کرد و تنها پنل LCD گرد با یک صفحه کوچک که نیاز به استفاده دارد.

با این حال، اسکرامبلر فقط یک موتور سیکلت نیست، یک روش زندگی است و به همین دلیل توسط دوکاتی نیز به بازار عرضه می شود. نمایندگی‌های خودرو همچنین دارای آرایشگاهی متشکل از ظروف زرد رنگ هستند که شما را به روی مد روز باز می‌کند و در ویترین‌ها می‌توانید از میان انواع اکسسوری‌ها، لباس‌ها و لوازم جانبی انتخاب کنید. آلدو درودی افسانه ای و اگر در نهایت به قیمت آن نگاه کنید، متوجه خواهید شد که موتورسیکلت های زیادی را با قیمت کمتر از ده دلار می خرید. و رویاهای زیاد و این دقیقاً همان چیزی است که Scrambler در مورد آن است، اینطور نیست؟

متن: Primož anrman