دور دوم موستانگ

پیکاپ های خارج از جاده در بین کاربران نظامی محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. به لطف ظرفیت بار قابل توجه، حساسیت به تغییرات و سهولت نصب انواع مختلف بدنه. این مورد در مورد فورد رنجر پیشنهاد شده در مورد قبلی توسط PGZ و WZM بود.

در 18 ژوئیه، اطلاعیه قراردادی برای تامین خودروهای سنگین (با رمز "موستانگ") در وب سایت بازرسی تسلیحات و در مجله رسمی اتحادیه اروپا منتشر شد. این دومین رویکرد به برنامه تدارکات برای جانشین Honker و نسخه های تخصصی UAZ-469B است که در حال حاضر در خدمت سربازان است. اگر این بار همه چیز طبق برنامه پیش برود، خودروهای جدید باید در سال 2019 وارد بازار شوند.

به یاد بیاورید که در 23 ژوئیه 2015، بازرسی تسلیحات سفارش IU / 84 / X-96 / ZO / NZO / DOS / Z / 2015 را برای تامین 882 (841 غیر زرهی و 41 زرهی) خودرو جدید آفرود اعلام کرد. در ژوئن 2016 دعوتنامه هایی برای ارسال پیشنهادات به هفت پیمانکار بالقوه که شرایط شرکت در رویه را دارند به همراه مشخصات پیوست برای شرایط اساسی قرارداد ارسال کرد (WiT 9/2016). در نهایت، به موقع (چندین بار تغییر کرد)، یعنی. تا 24 اردیبهشت ماه سال جاری فقط یک پیشنهاد ارائه شد که توسط کنسرسیوم Polska Grupa Zbrojeniowa SA به همراه Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA از پوزنان در مورد خودروهای فورد رنجر ارائه شد. با توجه به قیمت پیشنهادی 2,058 میلیارد PLN، که به طور قابل توجهی از مبلغ 232 میلیون PLN که "مقام قراردادی قصد داشت برای تامین مالی قرارداد هزینه کند"، مطابق با مفاد قانون تدارکات عمومی، روند اعطای قرارداد لغو شد. . در حال حاضر 19 ژوئن

به این سؤال که چرا فقط یک پیشنهاد ارائه شده است، می توان چندین پاسخ داد، اما این امر از جمله به تجزیه و تحلیل دقیق شرایط مرجع ارسال شده به طرف مقابل نیاز دارد. در این سوابق است که باید به دنبال دلایل اصلی عدم پاسخگویی از سوی بسیاری از داوطلبانی بود که قبلاً مشترک برنامه موستانگ شده بودند. سرنخی را می توان در سوالاتی که پیمانکاران بالقوه از IU درباره محتوای اعلامیه قرارداد موستانگ پرسیده اند یافت. آنها هم به ویژگی های خود وسایل نقلیه که در شرح قرارداد موجود است و هم به الزامات رسمی و قانونی که پیمانکار باید آنها را رعایت می کرد مربوط می شد.

آیا افراد بیشتری به اطلاعیه فعلی پاسخ خواهند داد یا خیر، از نظر تئوری (در صورت عدم تغییر مهلت‌ها) پس از 4 سپتامبر سال جاری، زمانی که مهلت ارسال پیشنهادات اولیه یا درخواست‌های شرکت در روند به پایان می‌رسد، متوجه خواهیم شد.

موستانگ رویاها و رویاها

تغییرات متعددی در اطلاعیه جدید ایجاد شد، اگرچه برخی مفاد بحث برانگیز حفظ شدند. بدیهی است که تاریخ های تحویل جدید وجود دارد - در سال 2019-2022. تعداد وسایل نقلیه نیز تغییر کرد، البته اندکی، به 913، شامل 872 غیر زرهی و 41 زره پوش. با این حال، شایان ذکر است، و این ممکن است انگیزه دیگری برای پیمانکاران باشد، که این اعلامیه شامل گزینه ای برای عرضه حداکثر 2787 خودرو در یک نوع غیر زرهی در سال 2019-2026 بود. احتمالاً این به دلیل برنامه ریزی برای تجهیز واحدهای نیروهای دفاع سرزمینی است که در حال حاضر به این دسته از وسایل نقلیه در حال تشکیل هستند.

با توجه به الزامات طراحی برای جانشینان Honker که در توضیح مختصر سفارش گنجانده شده است، آنها به همان صورت باقی می مانند. موضوع تحویل خودروهای جدید است (سال تحویل باید با سال ساخت مطابقت داشته باشد)، با مشخصه های زیر مشخص شد:

❚ سیستم درایو 4×4 (درایو محور عقب دائمی با درایو محور جلو متصل مجاز است)

❚ بدنه در نسخه بدون زره برای حمل هشت نفر و راننده و در نسخه زرهی - چهار نفر و راننده تنظیم شده است.

❚ وزن ناخالص (GVW) یک وسیله نقلیه غیر زرهی 3500 کیلوگرم،

❚ ظرفیت حمل در نسخه بدون زره کمتر از 1000 کیلوگرم و در نسخه زرهی کمتر از 600 کیلوگرم نیست.

❚ موتور احتراق تراکمی با توان جرمی حداقل 35 کیلو وات بر تن (که برای وسیله نقلیه با وزن ناخالص 3500 کیلوگرم به معنی نیروگاه با قدرت حداقل 123 کیلووات / 167 اسب بخار و برای یک زرهی - بیشتر به دلیل VDM بزرگتر)

❚ 200 میلی متر (قبلاً حداقل فاصله 220 میلی متر مورد نیاز بود).

❚ برای فوردهای با عمق حداقل 500 میلی متر (بدون آماده سازی) و حداقل 650 میلی متر (پس از آماده سازی).

علاوه بر این، وسایل نقلیه باید مجهز به وینچ با نیروی کششی حداقل 100% FDA با کابلی با طول کمتر از 25 متر باشند.

خودروهای زرهی باید حداقل سطح 1 طبق استاندارد STANAG 4569، ضمیمه A (مقاومت در برابر گلوله) و ضمیمه B (مقاومت در برابر انفجار) زره پوش (با شیشه ضد گلوله) باشند. در این نسخه، چرخ‌ها باید با درج‌های مسطح نصب شوند تا پس از کاهش فشار تایر/لاستیک، خودرو به حرکت خود ادامه دهد.

همه خودروها باید از نظر: سیستم های انتقال قدرت، قطعات، تجهیزات، محل کنترل ها، تابلوهای ابزار و غیره یکسان باشند.

این سفارش همچنین شامل ارائه خدمات تعمیر، سرویس و نگهداری در طول دوره گارانتی است که در کارگاه های مجاز در لهستان انجام می شود.

مشتری همانند گذشته تعداد پیمانکاران را به پنج نفر محدود کرده و در صورت تعداد بیشتر بر اساس ضوابط مندرج در اطلاعیه آنها را انتخاب می کند (برای تحویل اضافی خودروهای سراسری با درایو 4×4 امتیاز تعلق می گیرد. وزن ناخالص تا 3500 کیلوگرم، شامل نسخه زرهی).

از طرفی معیارهای ارزیابی مقرون به صرفه ترین پیشنهاد نسبت به اطلاعیه قبلی تغییر کرده است. این بار قیمت 60% وزنی (قبلاً 80%)، مدت گارانتی 5% (قبلاً 10%)، ترخیص از زمین 10% (قبلاً 5%)، توان ویژه 10% (قبلاً 5%) است. معیار جدیدی پدیدار شده است - بدنه یک حجمی که باید راه حلی کارخانه ای از سازنده خودروی پایه باشد - که نشان دهنده 15 درصد وزن است و در عین حال احتمالاً پیمانکارانی را که خودروهای با بدنه پیکاپ را ارائه می کنند از این محصول خارج می کند. روش. .