کارواش بعد از زمستان. شاسی و تعمیرات داخلی

بهار زمانی است که شما باید ماشین را به طور کامل تمیز کنید - هم در داخل و هم بیرون. ما نحوه انجام آن را پیشنهاد می کنیم.

در زمستان معمولاً از کارواش استفاده نمی کردیم. هوا یخ زده بود، بنابراین این خطر وجود داشت که حتی پس از خشک کردن ماشین و ظاهراً پاک کردن کامل ماشین، قطرات آب روی بدنه ماشین باقی بماند و یخ زدن در ریزترک های رنگ باعث افزایش حفره ها شود.

همچنین ببینید: کارواش دستی یا اتوماتیک؟ مزایا و معایب

در زمان ما که دمای هوا در سراسر کشور بالای صفر است، نباید در شستن کامل ماشین خود تردید کنید. اول، به دلایل زیبایی شناختی. اگر بدنه سبک باشد و کثیفی دیده نشود، فرقی نمی کند. بدتر در مورد رنگ تیره، جایی که تمام کثیفی ها کاملاً قابل مشاهده است، که مالک خودرو را به خوبی در معرض دید قرار نمی دهد. ثانیاً می توانید باقیمانده نمک را در قسمت های مختلف خودرو به خصوص در خیابان های پشتی پیدا کنید. این، اگر حذف نشود، به تشکیل خوردگی کمک می کند.

کجا بشویم؟

بیایید با لوازم آرایشی خارجی شروع کنیم، اگرچه سفارش واقعاً مهم نیست. ممکن است تصمیم بگیریم خودمان جلوی خانه ماشین را بشوییم، از کارواش دستی سلف سرویس، کارواش سلف سرویس یا کارواش اتوماتیک استفاده کنیم.

اولین مورد از این تصمیمات ممکن است یک غافلگیری ناخوشایند باشد. اول از همه، به این دلیل که به راحتی می توان جریمه ای از نگهبانان شهر برای انجام چنین رویه ای در زیر بلوک گرفت. به خصوص اگر بتوانیم روی همسایگان «خوب» حساب کنیم. به عنوان مثال، در بیالیستوک - اگر دستور داده نشود - از 20 تا 500 زلوتی جریمه وجود دارد. عدم پذیرش دستور برابر است با ارجاع پرونده به دادگاه. البته اگر شرایطی مانند شستشو روی سطح هوابنده را داشته باشیم که فاضلاب به خاک نریزد بلکه در فاضلاب شهری تخلیه شود مشکلی نخواهد داشت. واضح است که برآوردن این الزامات آسان نیست. و در حالی که اکثر شامپوهای موجود در بازار زیست تخریب پذیر هستند، توضیح این موضوع برای نگهبانان شهری دشوار است.

شستشوی خودکار در زمان صرفه جویی می کند، اما خطر عدم دقت وجود دارد. رام می مانند. آنهایی که خدمات کارمندی دارند گرانتر هستند و صف دارند. در سلف سرویس اما باید این نکته را در نظر بگیریم که از شر آلودگی های سنگین به طور کامل خلاص نخواهیم شد.

همچنین ببینید: آیا لاستیک های تابستانی را انتخاب می کنید؟ به دنبال چه چیزی باشید: تست ها، رتبه بندی ها

اول، بدن

راه ها و همچنین وسایل زیادی برای مراقبت از خود از خودرو در فروشگاه ها وجود دارد. اول از همه، ابتدا باید بدن را کاملا با آب بشویید. این ماسه یا خاک خشک شده را از بین می برد. به جای شلنگ باغبانی، استفاده از واشر فشار بسیار بهتر است - کارآمدتر است. توجه ویژه ای باید به قوس چرخ ها شود، جایی که بیشترین نمک و کثیفی پس از زمستان انباشته شده است. 

مرحله بعدی شامپو زدن است. با موم یا بدون موم فرقی نمی کند. سپس موم را می توان به طور جداگانه اعمال کرد.

Wojciech Yuzefovich، متخصص در یک شرکت لوازم آرایشی خودرو هشدار می دهد: "من توصیه نمی کنم بدن را با اسفنج بشویید." – ممکن است سنگریزه های کوچک یا دانه های ماسه شسته نشده در آن گیر کند که پس از هر بار عبور از روی رنگ، آن را خراش می دهد. من موهای نرم را توصیه می کنم.

ماشین را می شوییم تا متوجه شویم که تمام کثیفی ها پاک شده است. مرحله بعدی اپیلاسیون است. موم ها خمیر، لوسیون، زیتون و غیره هستند. اپیلاسیون می تواند به صورت مرطوب یا خشک انجام شود. به نظر می رسد گزینه دوم بهتر است زیرا بادوام تر است، اگرچه کار فشرده تر است.

عکس هایی از کارواش دستی را ببینید: کارواش در بهار

در صورت انتخاب موم خشک، شامپو را با آب بشویید و ماشین را خشک کنید. ساده ترین راه برای از بین بردن رطوبت با پارچه جیر است. ما از دستمال کاغذی استفاده نمی کنیم زیرا خراش بر جای می گذارند. تا زمانی که آب خود به خود تبخیر شود ارزشی ندارد، زیرا اگر سفت باشد، لکه ها و رسوبات آهکی باقی می مانند.

سپس واکس می زنیم (لایه باید نازک باشد تا رگه ای نباشد). ترجیحا با یک اسفنج نرم، با حرکات دایره ای، از سقف ماشین شروع کنید. منتظر خشک شدنش هستیم 

سپس می‌توانیم کیس را با یک پارچه میکروفایبر نرم صاف کنیم و آن را براق کنیم. به لطف استفاده از موم، لاک رنگ غنی خود را باز می گرداند و حفره های کوچک را پر می کند. این بدان معنا نیست که آنها ناپدید می شوند، آنها فقط خود را پنهان می کنند. خراش ها و خراش های کوچک را نیز می توان با مداد رنگی پوشاند. این سریع و آسان است. 

موم یک سد محافظ نامرئی ایجاد می کند. Wojciech Józefowicz توضیح می دهد که به لطف این، کثیفی به راحتی به لاک نمی چسبد، همچنین بعداً راحت تر پاک می شود.

زمانی که بدنه خودرو گرم است نباید اپیلاسیون زیر نور مستقیم خورشید انجام شود. این ممکن است باعث ایجاد لکه شود.

به نوبه خود، موم مرطوب بلافاصله پس از شستن ماشین، بدون خشک کردن آن اعمال می شود. این دارو به شکل اسپری یا اسپری خواهد بود. آن را روی سطح لاک اسپری کنید. واکس‌های مخصوص استفاده مرطوب، لایه آب را به قطرات جداگانه‌ای می‌شکنند که به سمت پایین بدنه می‌ریزند. سپس فقط ماشین را با جیر یا دستمال پاک کنید.

برخی از آماده سازی ها را می توان هم به صورت مرطوب و هم خشک استفاده کرد. قبل از عمل، همیشه باید نحوه استفاده از آنها را روی بسته بندی به دقت بخوانید.

خاک به سختی پاک می شود

مدفوع پرندگان نگرانی خاصی دارد. به خصوص اگر روزها یا بدتر از آن هفته ها در ماشین بمانند. آنها با لاک واکنش نشان می دهند و رگه هایی از خود باقی می گذارند. یک روش ثابت شده برای خلاص شدن از مدفوع، استفاده از بزاق است. پس از چند دقیقه پوشاندن نقطه با آن، کثیفی ها با یک پارچه نرم راحت تر از خیس کردن آن با آب پاک می شوند.

همچنین ببینید: ترمیم از بین رفتن رنگ - چه کاری و چگونه می توانید آن را خودتان انجام دهید - یک راهنما

شما هنوز هم باید با این واقعیت در نظر بگیرید که لاک در این مکان محو می شود. یک راه وجود دارد - پرداخت با خمیر ساینده سبک. این کار را بعد از شستن بدن اما قبل از اپیلاسیون انجام می دهیم. انجام این روش را قبل از تمیز کردن بدنه خودرو توصیه نمی کنیم زیرا آن را با شن خراش می دهیم.

استفاده از پارچه میکروفیبر برای دستگاه پولیش خوب است. در صورت تغییر رنگ در مناطق وسیع، بهتر است با رنگ‌فروشی تماس بگیرید تا آنها را پاک کنند. در نتیجه خودآزمایی، سطح تمیز شده ممکن است تفاوت قابل توجهی با بقیه قسمت های بدنه داشته باشد. علاوه بر این، اگر خودمان، بدون تجربه، با پولیش های برقی پولیش می دهیم.

البته قبل از استفاده از موم، خمیر باقی مانده را بشویید.

شستشوی پایین

این عملیاتی است که ما معمولا انجام نمی دهیم. این اشتباه است بیشتر بقایای نمک را در زیر ماشین پیدا می کنیم. در اینجا بهتر است از شستشوی دستی استفاده شود که در آن ابتدا کثیفی از روی شاسی با آب فشار قوی پاک شود، سپس از مواد تمیز کننده مخصوص استفاده شود و در نهایت شاسی شسته شود.

انجام چنین روشی به تنهایی دشوار است. می توانید در یک کارواش سلف سرویس یا در گاراژ امتحان کنید - به شرطی که فاضلابی با زهکشی داشته باشیم. حتی فقط شستن کف ماشین با آب هم تاثیر دارد. فقط باید مراقب باشید که دینام و سایر قسمت های زیر کاپوت را به طور تصادفی خیس نکنید - به خصوص اگر خودرو به وسایل الکترونیکی زیادی مجهز باشد.

رینگ و لاستیک و شیشه

اسپری ها و اسپری های زیادی برای مراقبت از دیسک در فروشگاه ها وجود دارد. همانطور که Wojciech Józefowicz توصیه می کند، محصولات قلیایی باید برای رینگ های فولادی و کرومی استفاده شود. استفاده از مواد با pH اسیدی باعث افزایش خوردگی می شود.

این متخصص توضیح می دهد: "برای دیسک های آلومینیومی، آماده سازی هایی با pH اسیدی در نظر گرفته شده است."

چنین مواد شیمیایی به ما کمک می کند تا گرد و غبار لنت ترمز یا قطران آسفالت داغ را حذف کنیم.

مواد شوینده رقیق شده برای تمیز کردن درپوش های پلاستیکی کافی است.

همچنین ببینید: کارواش - بدنه خودرو نیز در تابستان نیاز به توجه دارد - راهنما

برای لاستیک، متخصصانی را می خریم که در هنگام استفاده، فوم ایجاد می کنند. در صورت خشک شدن یک اثر "تایر خیس" بر جای می گذارد. چنین آماده سازی ها، به عنوان مثال، از نور خورشید محافظت می کند، که روند پیری لاستیک ها را تسریع می کند. توجه به این نکته ضروری است که به دلایل ایمنی نباید از لوازم آرایشی تایر روی سطح آج استفاده کرد.

شیشه های ماشین را با مایع معمولی مثلا شیشه های آپارتمان میشویم. ما می توانیم آن را هم در خارج و هم در داخل استفاده کنیم. اما مراقب باشید، زیرا چنین مایعاتی اغلب پس از تمیز کردن سریع و بی دقت پنجره، رگه هایی از خود به جای می گذارند. راه حل دیگر، اگرچه معمولاً گران تر است، پاک کردن شیشه ها با مایع مخصوص شیشه اتومبیل یا پارچه های مخصوص مرطوب شده است. 

نظافت داخل خودرو

وظیفه اصلی این است که تشک های لاستیکی مورد استفاده در زمستان را بردارید، آنها را با آب گرم بشویید و سپس ماشین را کاملاً جاروبرقی بکشید. ما از برس در گوشه ها و سوراخ ها استفاده می کنیم. سپس شروع به تمیز کردن پلاستیک می کنیم.

ما از مواد آنتی استاتیک برای جلوگیری از نشستن گرد و غبار استفاده می کنیم. آنها باید یک روکش مات باقی بگذارند. بهتر است از اسپری هایی که براق کننده هستند استفاده نکنید. سپس کابین نور را منعکس می‌کند که می‌تواند بازتاب‌هایی روی پنجره‌ها ایجاد کند. در رانندگی اختلال ایجاد می کند.  

فرش، اثاثه یا لوازم داخلی در و صندلی ها را می توان با یک قالیشویی رقیق تمیز کرد. با یک اسفنج مالیده و به کف بمالید. در تفنگ های اسپری نیز محصولات زیادی وجود دارد که روی سطوح کثیف می پاشیم و بعد از چند دقیقه با دستمال مرطوب پاک می کنیم. پشت سرها را فراموش نکنید. هر ویژگی باید ابتدا در مکانی نامرئی آزمایش شود.

بهتر است روکش ها را زمانی تمیز کنید که دمای هوا به قدری بالاست که با باز بودن درب به سرعت خشک شوند. در غیر این صورت، پنجره ها مه آلود می شوند.

همچنین ببینید: شستن اثاثه یا لوازم داخلی ماشین - با دستان خود چه کاری انجام دهید؟ راهنما

تودوزی چرمی به توجه بیشتری نسبت به روکش پارچه ای نیاز دارد. تقریباً هر سه ماه یا حداقل دو بار در سال باید تمیز و سرویس شود. برای این شیر یا کف استفاده می کنیم که با اسفنج می زنیم. کثیفی ها را با یک برس نرم و به صورت دایره ای از بین می بریم. در نهایت، صندلی ها را پاک می کنیم و با یک محصول مراقبتی، مانند اسپری که چرم را در برابر خشک شدن، اشعه ماوراء بنفش یا حذف رنگ محافظت می کند، از آنها محافظت می کنیم. 

جوایز

اکثر لوازم آرایشی خودرو - شامپو، واکس، پاک کننده اثاثه یا لوازم داخلی، دستمال مرطوب برای پنجره ها و کابین ها و غیره - در هر هایپرمارکتی با قیمت هایی از چند تا ده ها زلوتی موجود است. به عنوان یک قاعده، محصولات مراقبت از اثاثه یا لوازم داخلی چرم گران ترین خواهند بود. ما از 200 PLN برای یک واشر تحت فشار هزینه خواهیم کرد. برای 5-9 زلوتی، ماشین را در یک کارواش سلف سرویس دستی می شوییم، و در یک کارواش اتوماتیک حدود یک دوجین زلوتی هزینه خواهد داشت. ما بیشترین هزینه را برای شستشوی دستی ارائه شده توسط کارمندان خواهیم پرداخت - از حدود 20 PLN برای شستشوی خارجی به علاوه چند PLN برای اپیلاسیون. هنگام تصمیم گیری برای شستشوی شاسی در چنین کارواشی، باید هزینه 100 PLN را در نظر بگیریم. 

متن و عکس: پیوتر والچاک