ماژول سنسور باتری ترکیبی P0AFC

ماژول سنسور باتری ترکیبی P0AFC

برگه اطلاعات DTC OBD-II

ماژول سنسور باتری ترکیبی

این به چه معناست؟

این یک کد عیب تشخیص عمومی (DTC) است که برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) قابل استفاده است. این ممکن است شامل ، اما محدود به تویوتا ، هوندا ، فورد ، سوبارو و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به سال مدل ، مدل ، مدل و پیکربندی گیربکس ممکن است متفاوت باشد.

اگر خودروی Hybrid Vehicle (HV) مجهز به OBD II شما کد P0AFC را ذخیره کرده است ، این بدان معناست که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) نقصی در ماژول سنسور باتری HV تشخیص داده است. ماژول سنسور باتری HV بیشتر به عنوان ماژول کنترل باتری خودرو هیبریدی (HVBCM) شناخته می شود. این کد فقط باید در خودروهای هیبریدی ظاهر شود.

مسئولیت اصلی HVBCM (که با PCM و سایر کنترل کننده ها تعامل دارد) نظارت و کنترل بسته باتری فشار قوی است. بیست و هشت بسته باتری (نیکل-متال هیدرید) ، متشکل از هشت سلول جداگانه 1.2 ولت به صورت سری ، بسته باتری HV را تشکیل می دهند. بسته های باتری ترکیبی ولتاژ بالا به صورت سری با اتصالات باس و مقاطع کابل مسی با ولتاژ بالا متصل می شوند.

درجه حرارت باتری ، مقاومت سلولهای جداگانه ، میزان شارژ باتری و سلامت کلی باتری از جمله ویژگیهای پایش و محاسبه شده توسط HVBMS است.

HVBMS ورودی را از هر سلول جداگانه دریافت می کند تا دمای باتری / سلول و سطح مقاومت در بسته باتری را کنترل کند. این اطلاعات برای تنظیم میزان شارژ باتری و عملکرد فن های خنک کننده باتری (از جمله موارد دیگر) استفاده می شود. هر سلول جداگانه (یا باتری ، بسته به نوع سیستم) مجهز به سنسور آمپر / دما است.

اگر HVBMS یک سیگنال ورودی به PCM ارائه دهد که نشان دهنده خرابی HVBCM (ماژول سنسور باتری ترکیبی) باشد ، کد P0AFC ذخیره می شود و ممکن است چراغ نشانگر خرابی روشن شود. قبل از روشن شدن چراغ هشدار ، اکثر خودروها نیاز به چندین چرخه خرابی دارند.

باتری هیبریدی معمولی:

شدت این DTC چقدر است؟

خرابی ماژول سنسور باتری ترکیبی / HVBCM (و کد ذخیره شده P0AFC) ممکن است منجر به خاموش شدن سیستم برقی شود. مشکل P0AFC باید فوراً حل شود.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد مشکل P0AFC ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• کاهش عملکرد خودرو
• کاهش بهره وری سوخت
• سایر کدهای مربوط به باتری ولتاژ بالا
• قطع اتصال موتور الکتریکی

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• باتری ، سلول یا بسته باتری ولتاژ بالا معیوب است
• اتصال دهنده ها یا کابل های شل ، شکسته یا خورده
• خرابی سنسور HVBMS
• خرابی کنترل کننده به دلیل خطای برنامه نویسی

مراحل عیب یابی P0AFC چیست؟

سیستم باتری HV فقط باید توسط افراد واجد شرایط سرویس شود.

قبل از اقدام برای تشخیص کد P0AFC ، به اسکنر تشخیصی ، ولتاژ / اهم متر دیجیتال (DVOM) و منبع اطلاعات تشخیصی سیستم باتری HV نیاز دارید.

من دوست دارم تشخیص خود را با بازرسی بصری باتری HV و همه مهارهای Controller Area Network (CAN) شروع کنم. من روی علائم خوردگی ، خرابی یا سایر مدارهای آشکارا باز تمرکز می کنم. خوردگی را برداشته و در صورت لزوم مدار معیوب را تعمیر (یا تعویض) کنید. قبل از انجام هرگونه آزمایش بار روی باتری ، مطمئن شوید که بسته باتری عاری از مشکلات خوردگی است ، همه اتصالات ایمن هستند و بسته باتری به طور کامل شارژ شده است.

سپس اسکنر را به سوکت تشخیص خودرو وصل کرده و همه کدهای ذخیره شده و داده های مربوط به فریم فریز مربوطه را بازیابی کنید. قبل از پاکسازی کدها ، این اطلاعات را یادداشت کنید و تا زمانی که PCM وارد حالت آماده سازی نشده یا کد پاک نشده است ، رانندگی را با خودرو آزمایش کنید.

اگر در این لحظه PCM به حالت آماده به کار می رود (کدها ذخیره نمی شوند) ؛ کد متناوب است و تشخیص آن بسیار مشکل تر است.

اگر تمام قدرت کنترل کننده (ورودی) و مدارهای زمین سالم باشند و ولتاژ خروجی (خروجی) سنسور از HVBCM / PCM وجود نداشته باشد ، ممکن است به نقص HVBCM / PCM یا خطای برنامه نویسی کنترلر مشکوک باشید. تعویض کنترلر نیاز به برنامه ریزی مجدد دارد.

اگر ولتاژ منبع HVBCM وجود ندارد ، همه فیوزها و رله های منبع تغذیه کنترل کننده را بررسی کنید. در صورت لزوم قطعات معیوب را تعویض کنید.

هر کنترل کننده ای که علائم نفوذ آب ، گرما یا برخورد را نشان می دهد باید معیوب تلقی شود.

• اگرچه یک کد ذخیره شده P0AFC نمی تواند به طور خودکار سیستم شارژ باتری HV را غیرفعال کند ، اما شرایطی که باعث ذخیره کد شده است ممکن است آن را غیرفعال کند.

بحث های مربوط به DTC

• در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

در مورد کد P0AFC به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز به کمک DTC P0AFC احتیاج دارید ، سوال خود را در نظرات زیر این مقاله بنویسید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.